Hallo Jana, herzlich Willkommen im Forum ..
Helm, Jacke, Handschuhe und Nierengurt waren ja schon klar ...
von Daytona gibt es modische und bequeme Stiefel, die man
auch unter der Hose tragen kann ...
dazu noch eine Motorrad-Jeans, sieht auch nicht schlecht aus.
Aber ohne Schutz würde ich nicht fahren, da kommt es auch
auf die Entfernung nicht an .....

Gruß Jürgen

[Kali]

Hi, bin neu hier im Forum.

Mich interessiert es auch was man mindestens an Schutzkleidung tragen sollte. Eigentlich ist doch nur der Helm Pflicht, oder? Sagt jedenfalls mein Fahrlehrer.

Was ich aber immer tragen würde sind Helm, Handschuhe und Jacke.
Wenn man nur unter 50 km/h bleibt kann man doch eigentlich auch mit Jeans fahren.
Mit dem Fahrrad würde ich ja auch bergrunter 50 km/h fahren und da hat man vielleicht nur kurze Hose an.

Und von den Motorrad Jeans würde ich abraten, weil einige sich beim Rutschen über Asphalt wegen der hohen Temperaturen in die Haut einbrennen können , denn sie bestehen nicht nur aus Baumwolle wie die normalen Jeans.

[Seraph2k]

Gerade Motorradjeans sind im Ort sicherer... Aber wie gesagt ab Tempo 50 nur mit Vollausrüstung. Und du hast in deiner Aufzählung den Nierengurt vergessen, der ist enorm wichtig!

[Kali]

Das mit den billigen Motorradjeans war mal so ein Test von motorradonline.de oder so wo es dann hieß einge dieser Dinger seien Schrott...

Und zur Schule wär ich auch nicht gern mit Jeans gefahren, weil da ein kurzes Stück Autobahnzubringer war wo man 70-100 auf der Uhr hatte und da steigt niemand gern mit Jeans ab.

PS: Warum ist der Nierengurt enorm wichtig?

[Incom]

Zitat von Kali

Hi, bin neu hier im Forum.

Mich interessiert es auch was man mindestens an Schutzkleidung tragen sollte. Eigentlich ist doch nur der Helm Pflicht, oder? Sagt jedenfalls mein Fahrlehrer.

Was ich aber immer tragen würde sind Helm, Handschuhe und Jacke.
Wenn man nur unter 50 km/h bleibt kann man doch eigentlich auch mit Jeans fahren.
Mit dem Fahrrad würde ich ja auch bergrunter 50 km/h fahren und da hat man vielleicht nur kurze Hose an.

Das heisst dass du beim Fahrradfahren unsicher bist, nicht dass du auf dem Motorrad sicher bist. Ich würde auch unter 50 km/h nie ohne volle Ausstattung aufs Motorrad steigen (okay, Schrittgeschwindigkeit vielleicht ausgenommen). Wenn du mit 50km/h auf die Straße knallst ist das ohne Protektoren für Knie und Ellenbogen alles andere als ungefährlich. Wenn du auf ner Ölspur ausrutscht und das Motorrad auf deinem Fuss landet und ihn mit seinen >200kg 2 Meter über den Asphalt schleift wage ich auch zu behaupten dass das mit Strassenschuhen die die Knöchel nicht abdecken alles andere als angenehm ist.
Es gibt immer Sachen die schiefgehen können und nach Murphys Law wird dir genau die Sache passieren die du aussnahmsweise mal nicht abgedeckt hast. Daher immer alles

[Seraph2k]

Zitat von Kali

Das mit den billigen Motorradjeans war mal so ein Test von motorradonline.de oder so wo es dann hieß einge dieser Dinger seien Schrott...

Und zur Schule wär ich auch nicht gern mit Jeans gefahren, weil da ein kurzes Stück Autobahnzubringer war wo man 70-100 auf der Uhr hatte und da steigt niemand gern mit Jeans ab.

PS: Warum ist der Nierengurt enorm wichtig?

Ich rede von normalen Bikerjeans und die kosten schon über 100€ und haben im letzten Frühjahr auch gute Bewertungen bekommen... Da gab es nen großen Test in einem bekannten Magazin Der Nierengurt schützt deine Organe gegen Auskühlung. Ein Aspekt, den man nicht einfach übergehen sollte. Zugegeben auf ganz kurzen Strecken (unter 5km) bleibt meiner im Schrank.

[JanaZX]

Okay
Danke für eure Antworten jetzt ich werde auf jeden Fall die Schutzkleidung tragen auf dem weg zur Schule

[Doenerdealer]

Ich kann aus eigener Erfahrung sagen, dass eine Jeans nichts bringt. Bin mal in Jeans gestürzt und hatte 2-3 Wochen Spaß mit den Schürfwunden. Die schlimmsten Wunden hatte ich am Knie. Also dort wo bei einer Motorradhose die Protekoren gewesen wären.

[Claire]

Hallo JanaZX,

du könntest doch vllt die Sachen einfach hinten im Klassenzimmer in eine Ecke legen, eventuell sogar auf einen Stuhl? Oder wie wäre die Fensterbank...? Möglichkeiten gibts doch immer die Sachen unterzubringen. Oder habt ihr nen netten Hausmeister, bei dem du irgendwo (bei uns hat der HM damals Getränke verkauft) was bunkern kannst?

Ich bin damals in der FS beim Anhalten umgefallen (stand schon so gut wie - eben nur schief). Und ich hatte nur, weil der FL vorher meinte, Jacke und Handschuhe reichen für das "Erste Mal"..., eben diese an. Dazu Jeans und feste Schuhe. Ich hatte nur Glück, dass ich schneller absteigen und mich wegrollen, als das Mopped fallen konnte. Sonst wäre die ER nämlich direkt auf meinem Bein gelandet. Blaue Flecken hatte ich obendrein.
Für mich steht definitiv fest: Nie ohne Schutzkleidung. Egal wo, wie weit, wie schnell und welches Ziel ich habe!
Aber das alles muss jeder für sich selbst entscheiden!

@ Kali : PS: Warum ist der Nierengurt enorm wichtig?

er soll die Innereien Darm,Magen,Nieren usw ... vor Stauchungen
schützen und alles an seinem Platz halten außerdem den Rückenbereich
vor Unterkühlung schützen.

Hier mal ein Link von Wiki der vieles erklärt ...

Schutzausrüstung (Motorradsport) ? Wikipedia

Gruß Jürgen

[Syrius]

Als ich zur Schule gefahren bin, bin ich immer geschützt gefahren.
Nur anstatt einer Motorradhose bin ich mit einer Motorradjeans gefahren.
Die Angst, dass sich diese Jeans beim Sturz in die Haut brennt, ist unnötig, da diese kein Kunststoffanteil haben, es ist im Prinzip eine vollkommen normale Jeans, unter der noch eine Aramidschicht ist.
Zudem kann man die Motorradjeans ebenfalls mit Protektoren ausrüsten. Ich bin später immer mit der Jeans gefahren (Auch Autobahnfahrten). Nach meinem Unfall hatte ich dank dieser Jeans nicht einmal blaue Flecken, geschweige denn Abschürfungen.

Und einen Nierengurt braucht man nicht unbedingt, wenn man ein Kombi kauft, bei dem man die Jacke und die Hose verbinden kann, hat man keinen Luftzug und der ist es, der die Organe unterkühlt.

Zitat von Syrius

Und einen Nierengurt braucht man nicht unbedingt, wenn man ein Kombi kauft, bei dem man die Jacke und die Hose verbinden kann, hat man keinen Luftzug und der ist es, der die Organe unterkühlt.

solltest dir die Seite auf Wiki mal durchlesen, wofür ein
Nierengurt hauptsächlich gut ist ...

Gruß Jürgen

[Syrius]

Wenn du auf die Stützfunktion hinaus möchtest:
Das kommt hauptsächlich aus früher Zeit mit viel Kopfsteinpflaster und co.
Heutzutage hat man eher selten schlechte Straße bei dem der Schutz wirklich benötigt wird. Überwiegend sind die Straßen gut genug ausgebaut.

Nicht falsch verstehen: Ich fahre auch meistens mit Nierengurt

[geheim5000]

dann warst du noch nicht oft in dörfern unterwegs, hier sind sogar ecken wo noch kopfsteinpflaster ist
und nein ich wohn nicht in den neuen bundesländern ^^

[Syrius]

Die gibts bei uns auch, aber hält sich halt in Grenzen.

Ich bin ja schließlich ein "Dorf-Kind"

Besonders schlecht ist es eig nur direkt nachm Winter, wenn man überall Schlaglöcher hat^^