[Claire]

Klingt für mich als hätte dein Mann keine Lust darauf dorthin zu fahren u seinen Lappen auch noch vergrößern zu müssen....
Woher will er denn wissen wie sich ein größeres Bike bewegen lässt, wenn er selbst keins fährt? Die Maschine ist doch DEIN Traum. Also fahr hin und teste. Jede Maschine ist anders. Schwerer heißt nicht manövrierunfähig!
Ich als Frau fahre 750ccm(zwar naked, aber JA Frauen fahren auch mehr als nur <= 600 ccm!) Meine 650er ER6n war leichter u viiiel zierlicher. Ich kann die Bella aber viel besser manövrieren u komme insgesamt besser mit ihr klar.
Eine Bekannte von uns fährt ne große Dragster - gleich als Führerscheinneuling. Sie ist wohl so max 1, 65m... klappt hervorragend!!!!

LG Claudia

[DängelDängel...beinhart]

Hi Bredi, danke für den Link, die hatte ich auch schon gesehen, finde sie aber zu teuer. Die weden knapp unterm 3000 gehandelt mit der LL umd Mitte 95 BJ. Ich weiss auch das du keine chopper magst, danke dir trotzdem. Aber was meinst du denn zum Thema 750er oder 600er????was heisst übrigens vogelig?
@ Claire: danke auch Dir. Dass mein Mann den Lappen erweitert ist beschlossen. Es ist nicht viel Aufwand, er hat alle Klassen 1984 gemacht, daher muss er nur ein Praxisstunden und - Prüfung machen. er meint halt nur, ne 600er reicht. Da hat er auch Lust dazu. Was haltet ihr von der in Vechelde?
lg Sandra
ps: auch wenn ihr vogelig werdet, ihr tragt ja auf jeden Fall zur Entscheidungsfindung bei.

[Bredi]

Claudia hat schon angedeutet....ich würde....auch wenn es etwas Zeit und Weg kostet.....einfach zur Pobe sitzen.....und wichtig eben das Mopped auch mal bewegen....vorwärts & rückwärts schieben.
Und dann mal vergleichen, deine alte LS war eben ein leichter Hüpfer....grins
Wiki sagt 171 Kg.
Ja es stimmt bin kein Chopperfan
Bei 250 Kilogramm hat die VT 750 doch vorne nur eine Scheibenbremse...also ein Bremsweg wie ein Güterzug......naja in kurven muß die Elli auch "gebeten" werden.
Eine Pobefahrt mit der VN 1500 vom Nachbar letztens gab mit Gewissheit. Erste Kurve fast beim Fleischer ins Schaufenster gerauscht
Ach ja vogelig = wuschelig......war nur ein Späßchen

[DängelDängel...beinhart]

Hi Jens,
habe eben mal Dein Album Mopeten durchgesehen, Du hast ja schon ne Menge verschiedener Typen gefahren. Super, dann kennst Du Dich ja aus. So, ich glaube bei uns wirds ne Shadow, wenn ich mir die Testberichte ansehe, u. a. Dein Link, so hat sie einach die besten Bewertungen und Du sagst ja auch sie wär Dein Favorit. Mal sehen, obs die 600 oder 750er wird. Du wirst es erfahren.Dank Dir erstmal für DEine Statements.
VG Sandra

[Bredi]

Zitat von DängelDängel...beinhart

Hi Jens,
habe eben mal Dein Album Mopeten durchgesehen, Du hast ja schon ne Menge verschiedener Typen gefahren. Super, dann kennst Du Dich ja aus. So, ich glaube bei uns wirds ne Shadow, wenn ich mir die Testberichte ansehe, u. a. Dein Link, so hat sie einach die besten Bewertungen und Du sagst ja auch sie wär Dein Favorit. Mal sehen, obs die 600 oder 750er wird. Du wirst es erfahren.Dank Dir erstmal für DEine Statements.
VG Sandra

Jau viel Spass.......wie sang Torfrock noch......beinhart...wie`n Chopper

[uwanbe]

Hallo Sandra,
ich würde die 750 er nehmen, und so wie ich die Honda vom Bild her sehe ist sie fast baugleich mit meiner. Klar wenn du sie trocken schieben und rangieren mußt merkst du das Gewicht, aber ich denke nicht das eine 750 mehr Platz in der Garage braucht als die 600 er. 150 ccm mehr Leistung ist schon nicht schlecht. Übrigens die Bekannte von Clair ist mit ihrer 1100 er Dragstar absolut glücklich. Ich habe auch einige Zeit mit ihr korrespondiert.
@ Jens...natürlich muß man einen Chopper mögen um auch mit seinen mäßigen Eigenschaften klar zu kommen...meine hat einen Radstand wie eine S-Bahn und einen Wendekreis wie ein U-Boot..hihi
Gruß Uwe

[DängelDängel...beinhart]

Hi Uwe,
danke Dir für die Nachricht. Heute fuhren wir noch eine 600 er Probe und als ich hinterher die Fotos von meinem Gatten bei der Sitzprobe sah, fanden wir das beide etwas sehr überschaubare Mopedmasse unter seinem Hintern, für ihn war sie schon zu klein optisch gesehen. Daraufhin hat er erst die Garage entrümpelt und dann eun paar Schränke umgestellt. Danach hat er persönlich ne Besichtigung für ne 750er morgen früh klar gemacht. Also werde ich die morgen früh Mal fahren. Ist eine America Edition in rot gold, günstiger ca. 700 Euro als mein Favorit in Vechelde (die bleibt auch erstmal Favorit)' dafür 2 Jahre älter, aber nur 8000 gelaufen. Mal sehen wie ich mit der so klarkomme.
VG Sandra (die auch nix gegen nen Wendekreis wie'n U-Boot hat, wahre Entspannung gibts nur auf'm Chopper).....

[uwanbe]

Hi Sandra,
soll man jetzt sagen *so mobilisiere ich den Herrn des Hauses...* weil er jetzt Platz geschaffen hat...hihi, jedenfalls freue ich mich für dich und hoffe die Probefahrt schafft Klarheit. Bin gespannt...
Gruß Uwe

[DängelDängel...beinhart]

N'abend Uwe und alle die mit-beraten haben,
also die Fahrt heute morgen mit der 750er Shadow America Edition Classic war eun absolutes A-Ha Erlebniss für mich. ich konnte sie problemlos rangieren, im kleinen Wendekreis (U-Boot) drehen OHNE den Fuss aufzusetzen und günstigerweise waren dort im Wohngebiet mehrere Pöhle wo man glatt mal drumrum und durchdängeln konnte um ein Gefühl zu bekommen. Man sass auch bequemer, hatte "mehr" unterm Hintern und sie stand auch meinem ewigen "ja Aaaaber-Bedenkenträger"-Gatten sehr gut. Also: Er will jetzt auch ne 750er.
Aber nicht die. Sie war ungepflegt, etwas vernachlässigt und vermackelt, ausserdem gefielen mir weder die Farbe noch der Verkäufer, der sehr unseriös wirkte und sich in einigen Punkten wiedersprach. Also jammere ich wieder wegen der in Vechelde, mein Bedenkenträger findet aber problematisch das das 260 km weit weg ist und man sie sofort mitnehmen muss, also ich direkt 260 km mit ihr zurückfahren muss. Der Typ von der in Vechelde ist übrigens bei der Polizei und absolut offen und ehrlich am Telefon. So, nun zum NEUEN Diskussionsthema (habt ihr überhaupt Zeit soviel zu lesen??? Mein Gatte hat nun folgenden Favoriten: bitte nachgucken unter Motorrad Stamm in Ahlen Black Widow 750.
Die solls sein. Bei mir solls die in Vechelde sein (habt ihr ja schon gesehen). Vechelde hat Koffer dabei, Preis nach VB 3999 Eur., die Widow 4150 Eur)nackt dafür Gewährleistung und sieht etwas anders aus. Neue Reifen usw haben beide, beide sind gleich alt...... Uwe, Du musst mir unbedingt Deine Meinung sagen, wer noch will, auch. Eins ist klar: Zwischen den beiden wird es sich entscheiden.
Also: Euere Meinung ist mir wichtig.
Dem Bedenkenträger übrigens auch.
lg Sandra (die sich schon wahnsinnig freut)

[uwanbe]

Hallo Sandra,
preislich liegen ja mal gerade 150 € zwischen beiden, also nicht der Rede wert. Die Black Widow wirkt in ihrer Optik sportlicher, die RC 44 etwas wuchtiger, mehr wie meine. Damit würde ich, meine Meinung, die RC 44 nehmen. Letztlich bleibt die Entscheidung bei Euch. Wichtig ist nur, schaut sie euch genau an. Keine Ölleks o.ä., wie sieht die Kette aus, reifen und und und. Vor allem aber mal Probefahren, Bremsen und Kupplung testen, läuft sie rund im Standgas, hat sie Aussetzer wenn ihr sie hochdreht. Ich habe hier mal eine Liste aus dem Netz für den Motorrad Kauf, muß aber nicht zwingend alles durchgecheckt werden. Nur als Anhaltspunkt.
http://www.motor-talk.de/forum/aktio...hmentId=717700
Gruß Uwe

[DängelDängel...beinhart]

Hey Uwe, Du bist ja schnell. Du sprichst mir aus der Seele. Die Black Widow wirkt u. a. sportlicher, weil sie auch wieder kürzer ist, also mit 2,30 m das gleiche Mass hat wie eine 600er Shadow. Aber optisch wirkt sie ja dann unter meinem Holdesten somit zu gedrungen, sag ich ja. Ich steh auch mehr auf die Wuchtigere RC44, weisst Du ja. Wer sportlicher will, der nimmt doch keinen Chopper (stimmts Jens?). Naja, der Fairness halber werde ich die Widow probefahren, er kanns ja nicht ohne Schein, vielleicht überzeugt sie mich, wer weiss... Mit dem in Vechelde habe ich ausgemacht dass wir frühstens Sonntag kommen und sie bei Gefallen mitnehmen. Also kann ich vorher die widow fahren. Du hast ja scheinbar nachgesehen, findest Du denn auch das Thema Gewährleistung so sehr ausschlaggebend?
lg Sandra

[Bredi]

Moin, mein Name ist gefallen....trärä ich bin die Black Widow schon gefahren....da war eine schöne Miller-Auspuffanlage dran.
Das sportliche lasse ich jetzt mal wech......( sieht viel schöner als die RC 44 aus ......der vordere Fender......näääää).
Jetzt kommt mein Argument...die RC 44 ist quasi das Vorgängermodell der RC 48.
Und die 48er hat zwei Auspufftüten.....und überhaupt

[uwanbe]

Zitat von DängelDängel...beinhart

... findest Du denn auch das Thema Gewährleistung so sehr ausschlaggebend?...

naja ich würde sagen eine Gewährleistung mit Erweiterung auf zwei Jahre Garantie sind schon nicht zu verachten. Du weißt nie was kommt und bekanntlich steckt der Teufel im Detail. Wenn man es angeboten bekommt soll man es nutzen...
Gruß Uwe

[DängelDängel...beinhart]

@Jens: Ich hätte wetten können dass Dir die Widow besser gefällt. Wie komme ich bloss darauf? Hatt das mit den 2 Auspuffrohren was wesentliches zu sagen? @ Uwe Du hast ja auch 2 Auspufftüten, gell? Gewährleistung gibts ja nur bei der Widow, da Händler. In Vechelde nich......
Also, was hats mit den 2 Auspufftüten auf sich????
Lg Sandra

[Bredi]

Weis nicht, ist eben ein Modelwechsel.....Emotionen aus..... Verstand an...
du kannst zB. 2 VW Golf kaufen........beides Bj.2001.........der erste ist ein Golf 4 der andere ein Golf 5....Technik ist geblieben,es wurden nur optische Retuschen gemacht, welchen Golf würdest du kaufen ???
Die beiden Moppeds nehmen sich nicht viel......, die RC 48 hat weniger Kilometer, mit Gewährleistung......vielleicht ist ja sogar noch eine Sissybar drinne
Jaja, solch Moppedsuche ist schon eine spannende Sache,
wünsche viel Erfolg....