Und am WE sind's zwar höhere Temperaturen, als sonst, aber regnen wird's auch.
Also ärgere Dich nicht.
So , ich fahre jetzt arbeiten- draußen im Regen.

Na dann will ich mal nicht nörgeln^^ Trotzdem 'n Entspanntes...oder gerade weil Du arbeiten musst

Moin Olaf,
hatte mal bei mobile reingeschaut und festgestellt, dass die Transalp sogar günstiger und häufiger angeboten wird als die Yama. Übers Drosseln hab ich mich auch belesen, meistens machen die das über ne Scheibe im Krümmer oder den Gasschieber. Das sind quasi die Teile, die ich bei meinem Roller als erstes entfernt habe xD
Ich bin übrigens am Samstag nur kurz zum einkaufen draußen gewesen, um nicht zu verhungern...das restliche Wochenende hab ich keinen Schritt vor die Tür getan. Mir hat der Wetterbericht und die Sonne, die durchs Fenster gelugt hat ausgereicht
Glühweinparty...Weichei^^

LG Suse

[dar O]

Willkommen! Bei uns im Forum!

Danke erstmal für's willkommen heißen

Ach Olaf, hab ins Album geschmut und musste hüsteln. Naja eigentlich war's ne Art Anfall^^ Wie ne TDM sieht die das Monster ja nicht mehr aus

Bin übrigens grad durch den "Eisregen" auf'm Roller nach Hause getuckelt...getuckelt weil der bei ner gefühlten Windstärke 180 nicht mehr konnte^^ Jetzt hab ich knallrote und gefrostete Knie und beschlossen, dass ich Ponny Pedro am Wochenende unter seiner Plane einkuschel.
Ist aber auch -kalt geworden.
Die nächsten 16 Wochen (mindestens) werd ich mir wohl nur bunte Bilder von Mopeds angucken^^ Wenn ihr also Fotos zum Zeit verkürzen habt wär das sehr schön, am Besten welche mit Sonnenschein im Hintergrund
Bis denne, die Suse

[Tabaluga273]

Zitat von corvus-berlin

Hallo Stary und herzlichen Glückwunsch für Deine Motorrad-Zukunft.

Fahr und kauf , was Dir dein Bauch sagt.
Kleiner Tip: Wenig PS heißt (möglichst ) wenige Zylinder,
Hubraum egal, Hauptsache viel.

Nee, mal ohne Quatsch :

CB 1 mit 4x 100 Kubik ist ganz ganz schnell langweilig.

Ich bin mal die Ur-Bandit (Suzi) mit 400 ccm gefahren und dachte ernsthaft ,die wäre kaputt.
War sie nicht.Die war nur schlapp. Ab Werk.
Meine damalige Frau hatte ne XJ 600 mit 34 PS.
Schon besser, so 150 Kubik pro Brennraum.
Aber nicht gut.
Du willst doch auch mal überholen, ohne Dein Leben
zu gefährden.
Sieh Dich um nach höchstens 2 Zylindern und wenn Du's genau
wissen willst: ER 5 , GS 450 oder 500, CB 500 (nicht so billig)
oder 1-Zylinder-Enduro-Fraktion !!!

Grüße aus Berlin-Pankow
Olaf

die CB 1 mit 400ccm wird so schnell sicher NICHT langweilig die ist offen mit 5,4 sec. von 0-100 angegeben und mit einer Vmax von knapp 200... und alleine durch das wenige Gewicht und den relativ kurzen Radstand haben selbst größere Bikes in Kurvenecken ganz schnell das Nachsehen... und das habe Ich mittlerweile von mehreren bestätigt bekommen die die CB1 nur nebenbei fahren und sonst größere Maschinen haben...

[Tabaluga273]

Ich meinte damit ja auch nur das wenn eine 400er dann ist die CB1 eine der stärksten habe dagegen die 500er Susuki gefahren und die war deutlich schwächer auf der Brust.. aber natürlich ist und bleibt es eine " Drehzahlsau " aber so hat jeder sein Geschmack Ich fahre Sie gerne so als Nachfolger ist die 600er Hornet Modell ab 07 gedacht mit 102 PS allerdings auch ein Drehzahlvernichter... die CB1 bleibt trotzdem ...