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  #16  
Alt 06.12.2011, 20:26
Benutzerbild von Luky1R
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Registriert seit: 20.11.2011
Beiträge: 174
Standard AW: Grüße aus dem Münsterland

Zum Getriebe kann ich dir so aus den Stehgreif nix sagen, ich werd mich mal informieren.

Aber wie meinste das mit
Zitat:
Ich kann mir nicht vorstellen das sie genau so fährt ??
Von der Leistung her? Also die Leistung ist definitiv da, ab mitte des Drehzahlzählers geht sie richtig.
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mfg
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  #17  
Alt 07.12.2011, 06:33
Benutzerbild von Jason
GPZ Fahrer
 
Registriert seit: 07.11.2010
Ort: Herzebrock-Clarholz
Beiträge: 1.315
Standard AW: Grüße aus dem Münsterland

Ab mitte, also ab 6000 geht sie gut ... das liegt daran das die Zündung starr ist, sprich, einfach auf eine feste Zündpunkt festgelegt. In modernere Krads wandelt die Zündzeitpunkt nach hinten oder nach vorne je nach Drehzahl. Um so schneller der motor läuft, soll der Zündung immer etwas früher kommen, weil der kolben doch schneller nach oben jagt, aber das tut sie nicht bei uns, und zufällig (na ja Zufall war das nicht, ist halt genau mittig) ist es so das die ZX600A/ZL600 Motor + CDI so ausgelegt sind das erst ab 6000 die optimale Zündzeitpunkt erreicht wird ... und daher ein merklichen Schub ,,, UND deswegen mag sie nicht besonders untertourig fahren, also von 2000 U/min im 6ten Gang heraus beschleunigen ,,, da tut sie sich schwer mit ..

aber das alles nur am Rande ...

Geändert von Jason (07.12.2011 um 17:20 Uhr). Grund: paar rechtschreibfehler entdeckt
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  #18  
Alt 07.12.2011, 16:56
Benutzerbild von Luky1R
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Registriert seit: 20.11.2011
Beiträge: 174
Standard AW: Grüße aus dem Münsterland

Und wieder mal was dazu gelernt
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mfg
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