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#61
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#62
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Das Ding hab ich schonmal gesucht, konnte leider nichts finden. Im Handbuch und auch im ER6 Forum hab ich gelesen, dass die Lampe bei etwa 3Litern Restbenzin das Leuchten anfängt. Eigentlich tanke ich dann recht zügig. Eigentlich...
__________________ ***Ich habe gefunden ohne zu suchen! Die Ketten der Pein sind verschwunden - die Schatten der Vergangenheit können mich nicht mehr verletzen*** (C.S.) This world is totally FUGAZI!!! (Fish, Ex-Sänger der Progband "Marillion") |
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#63
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...siehst mal - wir haben noch nicht mal ne Lampe - merke es erst, wenn Hummel das stottern anfängt |
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#64
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Oh noch nicht mal eine Lampe??? Das ist echt übel, da muss man ja noch mehr auf die gefahrenen Kilometer achten. Ich vergesse immer wieder, dass ERNA ja erst knapp 3 Jahre alt ist. *anshirnklatsch*
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#65
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...ne, nix mit Lampe... leider... Ich gugg immer auf die km... sonst bleib ich irgendwann dann doch mal im Hotzenwald stehen - da gibts nämlich nur 1 Tanke auf x km!!! |
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#66
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Na da hat man ja richtig Glück, wenn man dann liegenbleibt Das hasse ich bei uns auf den Dörfern auch immer so. Da ist über Kilometer keine Tankstelle und wenn, dann so ne dämliche, wo man Kunde sein und eine spezielle Tankkarte haben muss.
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#67
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Ne, des ist bei uns nicht der Fall... aber ich tanke meist eh vor jeder Fahrt, da ich auch immer noch die Luft prüfe...
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#68
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Luft müsste ich eigentlich auch mal öfter prüfen. Mache ich beim Auto auch zu selten ERNA tanken brauche ich nicht so oft. Vllt bei jeder 5.Ausfahrt oder so. Wenn ich fahre, reichts zeitlich eigentlich immer nur für ne Stunde. Momentan nicht mal das, weil es ja früh dunkel wird. Da ist sie gerade so richtig warm.![]()
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#69
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Ne Stunde? Dafür düs ich nicht los... Ich bin meistens so 2,5 - 5 Stunden unterwegs - bei 5 Std. allerdings mit div. Pausen hinter Bäumen ![]() Ohje, Luft sollteste immer genau prüfen - grade beim Möp - davon hängt unter anderem auch Deine Sicherheit ab!!! Da machen 0,3 Unterschied schon viel aus!!! Der Reifen wird beim Möp ja sehr stark beansprucht! |
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#70
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Da hast du wohl recht. Hab mir schon vor zwei/drei Ausfahrten vorgenommen mal zu checken, aber ich hab dummerweise immer wieder vergessen im Handbuch zu gucken, wie viel Bar drauf muss. Werd nach nacher mal nachsehen. Sieht wettertechnisch noch ganz gut aus, vllt klappts ja noch mit ner kurzen Runde. Ja, wird leider immer nur ne Std. Am WE hab ich wenig Zeit und in der Woche wird es auch schnell dunkel. Und so viel ist hier ja nicht in greifbarer Nähe, ohne dass ich ne Stunde langweilig vor mich hingurke.
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#71
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Hummel steht zwar in der Tiefgarage und da ists immer gleichkühl, aber ich habe da oft so 0,3 - 0,5 Unterschied, wenn ich dann hochkomme und an die Tanke fahre... Naja, ich fahr ja nu nimmer - wegen der Kälte, dem Reifen, dem Laub......... |
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#72
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Auf der einen Seite möchte ich schon gern so lange wie möglich fahren, aber auf der andern Seite ist mir das Wetter zu unbeständig. Nachher steht ERNA vier Wochen. Das möchte ich ihr, so dreckig wie sie ist, eigentlich gar nicht antun. Darum sehe ich jetzt auch so langsam zu, dass ich alles geregelt bekomme. Richtig reinigen, volltanken usw.
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#73
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Naja, wirklich Spaß machts mir jetzt nimmer... man muss so dolle aufpassen, weil die Bauern nun ihre Äcker nochmals bearbeiten und nach jeder Kurve Dreck auf der Straße ist und Blätter... ist so rutschig - da hab ich keinen Spaß mehr |
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#74
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Ja, das glaub ich gern. Das nervt mich schon auf der Geraden. Aber wenn ich mir vorstelle, du gehst in die Kurve und dann liegt dieser Rotz da rum... Nee, dann machts echt keinen Spaß.
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#75
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So, also ich wollte dann nochmal die Kaffeeklatschecke wiederbeleben.... Mit einem richtig schönen, heißen Kaffee. Wie es sich gehört! *mjam* *tasseheb*
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