[Flash]

Das Video zeigt recht deutlich den Unterschied zwischen
vielen PS und vielen Newtonmetern.
Die supersportler soll um die 180PS haben
die Chopper dagegen "nur" 70.
Den Rest seht selbst.
Hildos Harley Ratbike Chopper vs. Honda CBR1000RR - dreimal abgeledert geil! Video

[Bredi]

Das Eisenschwein geht ja nicht schlecht.........
nur wird sie wenn sie tatsächlich nur 70 PS hätte sie nie eine Chanche haben,
die Beschleunigung der CBR von null auf hundert.......knapp 3 Sekunden

[Blutrausch]

Zitat von Bredi

Das Eisenschwein geht ja nicht schlecht.........
nur wird sie wenn sie tatsächlich nur 70 PS hat nie eine Chanche haben,
die Beschleunigung der CBR von null auf hundert.......knapp 3 Sekunden

Vielleicht war die "Yamasuki" einfach nur gedrosselt?

[corvus-berlin]

Wie es aussah, war's wohl ne S&S und keine Harley.
Mit nem Big-Bore-Kit ist das schon realistisch.

Aber als Demo-Video für alle , die wissen wollen,
was der Unterschied zwischen Nm und PS ist,
eine Empfehlung.

Und Jens, die 3 sec. müssen aber auch erstmal
ins Land gehen, dann ist die Honda natürlich weg.
Doch bis dahin braucht sie viel Kupplungsschleifen
um PS leisten zu können.

Viele Grüße Olaf

[Blutrausch]

Auch egal ich hab auf jeden Fall gut gelacht...

[Bredi]

Zitat von corvus-berlin

Wie es aussah, war's wohl ne S&S und keine Harley.
Mit nem Big-Bore-Kit ist das schon realistisch.

Aber als Demo-Video für alle , die wissen wollen,
was der Unterschied zwischen Nm und PS ist,
eine Empfehlung.

Und Jens, die 3 sec. müssen aber auch erstmal
ins Land gehen, dann ist die Honda natürlich weg.
Doch bis dahin braucht sie viel Kupplungsschleifen
um PS leisten zu können.

Viele Grüße Olaf

Stimmt Olaf............darum Hubraum statt Spoiler........

[corvus-berlin]

Eben. Mein Reden.

Viele Grüße Olaf

[Feryl]

Kann mir jemand den technischen Unterschied erklären? Newtonmeter = Kraft, PS = Leistung? Aber wäre die Kraft nicht eigentlich in der Leistung enthalten?

[corvus-berlin]

Drehmoment ist einfach gesagt,
die Stärke (nicht die Geschwindigkeit) der Abwärtsbewegung des Kolbens.
D.h. die Explosionsstärke, die den Kolben und
damit die Kurbelwelle ("Dreh"-Stärke)bewegt.

Die Leistung ist die Gesamtheit
von Drehmoment und Drehzahl.

Für Beschleunigung aus dem Stand
brauchst Du viel Drehmoment,
da Du ja mit wenig Drehzahl losfährst.

Für hohe Geschwindigkeiten brauchst
Du viel Leistung, um den Luftwiderstand
zu überwinden.
D.h. Du benötigst starke Explosionen
in hoher Drehzahl.

Vielleicht hilft's Dir etwas.

Viele Grüße Olaf

[tobi-tj]

Olaf das ist eine gute Erklärung und das Video ist auch sehr gut.

[Flash]

Ich glaube wir hatten das schon mal im Anfängerfragenfred
ausführlich durchgekaut.

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!

Außer durch noch mehr Hubraum

[Rammelstein]

Zitat von Flash

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!

Außer durch noch mehr Hubraum

Wenn ich zusammenrechne habe ich zur Zeit 3,6 Liter angemeldet.^^

[Flash]

Zitat von Rammelstein

Wenn ich zusammenrechne habe ich zur Zeit 3,6 Liter angemeldet.^^

Ich komm da nur auf 3,25 Liter weitere 0,05 Liter liegen noch im Ersatzteilkasten

[Feryl]

@Olaf: Danke für die Erklärung, hilft mir auf jeden Fall weiter Zumindest verstehe ich den Unterschied und wofür die höheren Nm gut sind.

@Rammelstein: 3,6 Liter? Wieviele Maschinen sind das??

[Jason]

Zitat von Flash

Ich glaube wir hatten das schon mal im Anfängerfragenfred
ausführlich durchgekaut.

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!

Außer durch noch mehr Hubraum

und fehlenden PS durch Wahnsinn ,,, ja kenn ich

Aber stimmt, irgendwo haben wir diesem Thema gut ausdiskutiert Ist aber immer eine interessante Thema.

und wenn ich zuhause mein Führpark zusammen rechne habe ich 5.2l , aber da sind auch 3 Autos mitberechnet lol