[Nino]

Zitat von Blue

Is sicher amtlich geeicht. Meinetwegen. Hast das schnellste und stärkste und legalste Mopedmotörchen auf der Welt.. großer Meister. Die Einsicht mit dem Drosseln kommt aber bissl spät. Kann ich nicht bedauern.

sag ich ja nitmals..

aber man sollte sich nit immer nach den werksangaben richten, es kommt auch drauf an, wie die maschine gedrosselt wurde usw!

[Dominik19]

nettes fachgespräch
könnt ihr mir auch bisjen helfen bei meiner frage?^^

[GSX-Matze]

Zitat von Nino

naja tachos lügen vllt, wie erklärst du dir dann, das ich meine 11kw auf 150 hatte? reale 150, mein pap war hinter mir, un en audi tacho hat ne abweichung von max 5km/h!

Wenn der Tacho nicht geaicht wurde,stimmt das so wieder nicht.Ein Tacho muß immer um die 7-10kmh mehr anzeigen.Ich stelle mir gerade vor,wenn du mir mit deiner verbastelten und nicht versicherten Tonne ins Auto fährst...Ich rufe in jedem Fall die Polizei und genau da fängt schon eines deiner größten Probleme an!Ein Bike wirst du dann ganz sicher nicht mehr bewegen,außerdem laufen dann noch die Klagen gegen dichDenkst du eigentlich mal nach?Wofür der Aufwand?Warum verboten fahren?Das geht mir nicht in den Schädel,zumal du ein Bike fährst welchen Motor ich als Anlasser in meiner Karre habDeinem Vater ist das auch egal?Na dann mal prost und gute Nacht...

[Blue]

Zitat von Nino

un wenn du A hast, kannste eh alles macehn bis 34 ps!..

Auch das stimmt so nicht ganz. Du mußt ein Verhältnis Leistung/Leergewicht von 6,25kg/kW einhalten.
Hier nochwas zum Thema Tacho.
Tachoabweichung - Wenn der Tacho trickst - Autoreparatur - autobild.de
Kleines Beispiel: Mein TDi is mit 191km/h angegeben. Tacho hat 215km/h angezeigt. Mit Gps gemessen waren es reale 199km/h. Das passt schon in etwa so, was die Hersteller angeben.

Zum eigentlichen Thema. Am besten alle in Frage kommenden Bikes probefahren und die nehmen, welche dir am besten liegt und finanziell im Rahmen is.