Moins in die Runde,

wollte das eigentlich schon in Anfängerfragen posten, aber vielleicht interessiert es ja auch den ein oder anderen älteren Hasen.

Wie sag ich's nur.. also... plane keine grossen Wochentouren mit dem Motorrad sondern höchsten mal ein längeres Wochenende. Brauche dazu ein Taschensystem mit dem ich minimalistische Klamotten (und sonstige "sollte man dabei haben") transportieren kann.

Ich bin eigentlich eher NICHT daran interessiert, ein festes Gepäcksystem dauerhaft an meiner Mücke zu befestigen. Was nutzt ihr denn so?

Habe DAS hier gefunden, die Kritiken sind teilweise gut, teilweise eher ernüchternd und irgendwie bin ich nach meiner Suche eher noch verunsicherter.

http://www.louis.de/_2019fd0f1ec31b1...nr_gr=10025335

Plane auf der ER 6N Alleine zu fahren, ohne Sozius, daher hätte ich auch mehr Platz .

Bezüglich der Rollentaschen, die hinter dem Fahrer festgezurrt werden, stellt sich mir die Frage noch bezüglich "Windschnittigkeit". Wahrscheinlich schüttelt ihr den Kopf aber .. danke für eure Antworten.

Gruss

Hallo Sabine, zuerst mal eine Frage ... oder zwei ..
hast du bei dem Modell Befestigungshaken unter der
Sitzbank ... ??
Besitzt du einen Tankrucksack ... ( für einen Kurz-Trip ) ...??

Ich selber halte von diesem Taschen-gebambel nicht viel ...
dann schon lieber einen Tankrucksack und eine Gepäck-Rolle
hinten mit zwei Gurten gesichert .. (gibt es Wasserdicht und
sind auch nicht teuer)

Gruß Jürgen

Aaaalso .. ich habe unter der Bank 2 Halteschlaufen für den Helm und unter dem Hinterradschutzblech noch Zurrhaken (zum Festbinden LEICHTER (definier mal bitte leicht *ggg) Ladungen).

Einen kleinen Tankrucksack habe ich auch (8 - 11 Liter).

Mit den Rollentaschen habe ich auch schon geliebäugelt

Gruss Sabine

Sehe die Haken am Bürzel mal anders ...
nicht zum befestigen sondern als Führung für die Gurte
damit die Rolle nicht wandern oder verrutschen kann

Also mein Tipp: Wasserdichte Gepäck-Rolle und zwei leichte
Ratschen-Gurte ( nur nicht diese Gummiversion) ..

LOUIS GEPAECKROLLE SCHWARZ, 50 LITER VOLUMEN - Louis - Motorrad & Freizeit

Master Lock 3223EURDAT - Zurrgurt mit Ratsche ohne Haken 2,50m- mit gedrucktem Logo: Amazon.de: Baumarkt

in der Art ... gibt es aber auch in jedem Baumarkt ... sollten so 20 mm
breit sein ..

Gruß Jürgen

Unitec 75234 Profi- Spanngurt Ratsche: Amazon.de: Auto

die habe ich.. reicht aus ..

@ Gittafrog

Das ist voll Ok was du dir raus gesucht hast.
Wer nicht auf zerknittertes durch die Gepäckrolle steht, kommt mit dem von dir ausgesuchten gut zurecht, man kan zwar etwas weniger laden, als wenn man eine Gepäckrolle voll stopft, aber dafür kommt es ordentlicher an.
Du solltest allerdings darauf achten das die Taschen keinen kontakt zum Auspuff aufnehmen.
Ach ja ich benutze alles von festinstllierten Koffern, bis zu Rucksack,Topcase, Tankrucksack , Gepäckrolle oder Vanucci Sattelbags

[donuschi]

Wenns dir auch um Windschnittigkeit geht nimm n Tankrucksack und ne Hecktasche. Damit bin ich alleine auf ner 3 Tage Tour hingekommen. Grad wenn du Schuhe und Jacke auch vorort nutzen kannst Hilft es sehr das Gepäck klein zu halten. Schuhe hab ich immer noch mit genommen, Jacke hat nicht mehr gepasst.

Tankrucksack hatte ich n Held mit Slide System der leider nicht an die neue passt. Da musste ich jetzt auf Bags Connection für bauchige Tanks wechseln.

Hinten ne Tasche von Vanucci. Beide mit 20-25L Volumen.

Seitentaschen würde ich nur Nutzen mit nem Taschenträgergestell und dann kann man sich ehrlich gesagt auch gleich Koffer montieren... Die Schlacker nur rum und hängen durch. Das mit dem Auspuff wurde ja schon erwähnt.

[kawafrank]

Von Gepäcktaschen halte ich nicht viel, das Ganze ist mir zu schwabbelig, ich schwöre auf das SW-Motech Trägersystem, gehe ich auf Tour kommt die Trägerplatte drauf und die 50l-Rolle von Tante Louise wird fixiert, vorne Held Magnet-Tankrucksack und alles ist geritzt.
Grüßle
Frank

[donuschi]

Genau das hab ich auch vor. Evo Träger und Trax Koffer. Dazu Bagster Trial und Zelt+Schlafsack+Isomatte in ner Roller obendrauf.

Für den Wochenendtrip weiterhin die Vanucci Tasche.

Zitat von donuschi

Seitentaschen würde ich nur Nutzen mit nem Taschenträgergestell und dann kann man sich ehrlich gesagt auch gleich Koffer montieren... Die Schlacker nur rum und hängen durch.

Ich habe mir für meine 12er die Vanucci Satteltaschen geholt und die haben
bis 270 km/h locker mitgespielt.
Allerdings hat es mir später ( nach dem Regen) bei knapp 230 km/h Dauertempo die integrierten Regenschutzhüllen von den Taschen zerfetzt weil ich sie nicht wieder eingepackt habe.

[donuschi]

Mag dann vielleicht auch nur ne subjektive Gefühlssache sein.

Mit Koffern wird mir auch nicht ganz wohl sein nehme ich an. Das ist zwar fest und man kanns am Treffpunkt dran lassen, weil abgeschlossen. Trotzdem hat man einfach n breiteres Trum und kann sich nicht mehr mal eben so überall durchschlängeln. Das ist mit Taschen wahrscheinlich weniger schlimm aber sicher auch n Faktor. Mit hatte der Gedanke gefallen alles in die Linie vom Bike zu intigrieren und die TRX war ne schmale!

Knicks und Danke!. Werde mal mit der "billigen" Rollentaschenlösung testen und mir eiinfach ein passendes Reisebügeleisen für den Tankrucksack kaufen (nein, das ist nicht wirklich ernst gemeint)

Gruss

Zitat von Gittafrog

Knicks und Danke!. Werde mal mit der "billigen" Rollentaschenlösung testen und mir eiinfach ein passendes Reisebügeleisen für den Tankrucksack kaufen (nein, das ist nicht wirklich ernst gemeint)

Gruss

vergiss nur die Ratschengurte nicht .... und lass dir nicht
diese Gummis andrehen ...

Gruß Jürgen

[Sir Archie]

Hallo Juergen,

es passt zwar nicht zum Thema, aber ich finde Deine Signatur genial.

Wenn man rechts dreht wird die Landschaft schneller

Meine Frau und ich haben gerade sehr gelacht

Gruss
Hannes

[donuschi]

Bloß keine Ratschengurte! Rokstraps. Geniale Teile.

Zitat von donuschi

Bloß keine Ratschengurte! Rokstraps. Geniale Teile.

genau davon halte ich überhaupt nichts, wenn ich schon Gummi
lese .. erinnert es mich immer, wo bei einem Freud bei 200 das
Gepäck ins Hinterrad rutschte ....
Er hatte dabei Glück im Unglück, also drauf geblieben und durch
die Blockade ein Loch im Reifen wo man die Hand durchstecken konnte.

glaub mir ein Ratschengurt ist immer noch das sicherste ..

Gruß Jürgen