[revoltecmaster]

Ich bin zwar nicht der experte , aber ist die GSX BJ 91 nicht Ölgekühlt und nicht luft?

[ichdereric]

Öl/Luft-gekühlt um es genau zu sagen...

Heißt einfach: Hat noch keine Wasserkühlung...

[Kawafreak]

Die 92er hatte Wasserkühlung,weil die ein Kumpel damals gefahren hat.Die Luft-Öl gekühlten Motoren waren anfälliger.Beste ist,noch umschauen.Nimm jemanden mit,der sich auskennt.

Siggi

[ichdereric]

Wie wäre es denn, sich jetzt gleich das Motorrad zu kaufen, daß man sich in zwei Jahren sowieso zulegen würde? Suzuki hat Aktionen (die anderen 3 sicher auch), bei denen man die Mehrwertsteuer geschenkt bekommt (bei Tageszulassungen 2011). Zusätzlich eine 0 % - Finanzierung für Fahranfänger. Da zahlst Du jetzt Deine 2000 an, dann kostet Dich die Kiste noch in etwa um die 8Tausend zum Abbezahlen. Da kannst Du jetzt schon mit einer kleinen Rate anfangen, und zahlst den Rest in 2 Jahren, wenn Du, wie Du gesagt hast, sowieso das Geld dazu hast. Dann hast Du ein Motorrad mit Garantie (d.h. Du mußt Dich technisch mit nichts auskennen), mit einer modernen Technik, und dadurch, daß Du die Maschine 2 Jahre gedrosselt gefahren bist, wird der Umstieg zum entdrosselten Fahrzeug auch nicht so groß sein. Und ein Supersportler aus 2011 ist 2015 immer noch "up to date"...

[revoltecmaster]

Das ding ist :
Ich mag Supersportler , aber nach diesen 2 Jahren kann es ja ganz anders aussehen. Darum erstmal eine Maschine und weil ich auch am Anfang erst nicht entscheiden konnte zwischen Enduro und Supersportler weil ich beide verdammt geil finde und beide das haben was die andere nicht hat ( so was halbes will ich nicht ) . Will ich in 2 Jahren wenn ich entdrosselt fahren kann nochmal genau gucken was ich denn will und jetzt erstmal ordentlich fahren!

[ichdereric]

Wenn ich nicht wüßte, was ich wollte, würde ich die zwei Wochen warten, bis ich den Schein in der Tasche habe. Dann kannst Du beide Motorradkonzepte ausgiebig testen.

[revoltecmaster]

In der Fahrschule steht eine Enduro und eine Supersportler habe also beides schon getestet und bisher gefällt mir Sportler mehr. Da sich das in 2 Jahren aber ändern kann , da ich dann denke ich um einiges besser werde wollte ich warten
Meine 125er Damals Enduro hat mir sehr gefallen , aber jetzt eben Sportler
Damals der Fehler 125er neu gekauft und jetzt feällt mir Sportler besser darum wollte ich bisschen warten weil ich mich selber kenne

[ichdereric]

Tja, wie sagt man so schön: "EINEN Tod muß man sterben..."

[revoltecmaster]

So habe mir nun doch die GSX 750er gekauft :
Suzuki GSXR 750 Bj. 91 sehr schöner Zustand als Sportler/Supersportler in Reppenstedt

Vergaser muss gemacht werden.
Kette neu
Reifen Neu + Drosselung und TÜV.
1300 Für die Maschine , 700 für den Rest bekannter Motorradschrauber.
War das jetzt absolut dämlich? 48.000 sind runter. Höhenkit ist dran.
Sehr guter Zustand, auch von meinem Schrauber bestätigt und Gabel Trocken und auch sonst alles Tip Top , keine Heizmaschine.

[Pummel]

Optisch schaut sie ja nicht schlecht aus, bin gespannt wie viel sie dich dann im Endeffekt mit allem drum und dran kosten wird.
Kriegste die auf 46 PS gedrosselt oder musst du dann mit 34 rumfahren?

[revoltecmaster]

48 Drossel geht vllt. da muss mein Schrauber nochmal gucken.
Kleine Beule im Tank 1 Cm dick und 2 cm lang ( Nichts schlimmes bin ja eh anfänger und könnte mich mal langlegen).
Aber alles vergleichbare hat so um die 2500 gekostet.
Optisch gut und sonst bis auf genannte einwandfrei, wollte nur wissen ob ich mich jetzt selber in arsch beißen muss : D

[Pummel]

Ich denk mal, dass du dich nicht unbedingt in den Arsch beißen musst, aber das wird sich ja u.u. noch zeigen... (ich hoffe natürlich, dass du es nicht tun musst)

Und ich meinte natürlich 48 Lasagnenstärken, nicht 46

[ichdereric]

Na dann, Glückwunsch zum ersten eigenen Moped (die 125er woll´n wir jetzt mal nicht zählen...)! Viel Spaß damit! Das Erste ist immer was ganz Besonderes...