[Daniel95]

Hey,

ich wollt grad mal meine Maschine kontrollieren und hab ärgerlicherweise feststellen müssen das der Hinterreifen platt ist...

Löcher, spitze Gegenstände oder sonstige Mängel sind mir jetzt nicht aufgefallen. Ventil ist auch zu.

So also jetzt bin ich überfragt was ich machen soll..Brauch ich jetzt nen neuen Reifen oder reichts wenn ich einfach neue Luft rein pump? Ist es schlimm wenn sie jetzt eine Nacht mit einem Platten rumstand?

Zur Information, die Maschine (Kawasaki Z800e 2015) hat erst 1600km runter.

Was vielleicht noch wichtig sein kann ist, dass sie draußen steht..aber in einem abgeschlossenen Hof.

Mfg Daniel

[Forster]

Mit der Zeit geht Luft raus. Nun ist die Frage, wie lange die sozusagen Stand und wie du leer definierst. Wenn die nen halbes Jahr stand, ist es normal, dass da einwenig Luft runter ist.
Hier einfach aufpumpen und fertig.
Wenn die aber einfach über Nacht die Luft gelassen hat, dann nicht mehr mit fahren, dass könnte lebensgefährlich sein.
Ich gehe von aus, dass du ein Schlauchloses Rad hast.
Hier hat das Ventil sich vermutlich verabschiedet. Also entweder direkt im Ventil drin oder draußen die Abdichtung.

Kannst ja Luft drauf geben und dann mal mit dem Finger entlang fahren. Einwenig Spucke auf das Ventil und du erkennst, ob aus diesem was herauskommt. Wenn das Loch relativ groß ist, kannst du das mit dem Finger erspüren. Sonst das Rad ausbauen und aufpumpen und in eine große Wanne, die mit Wasser gefüllt ist, tun und langsam drehen. Da siehst du dann auch, wo Luftblässchen aufsteigen. Dort hast du dein Loch gefunden.

[DängelDängel...beinhart]

also wenn das über Nacht passiert ist, wie Du im Titel des Thread
schreibst, fällt Luftverlust durch langes Stehen ja schon mal
weg. Also ist der Reifen kaputt oder das Ventil. Ich wùrds einmal aufpumpen,
(nicht damit fahren!!!) und dann beobachten ob es wieder in weniger als einem
halben Tag platt isT bzw. Du orten kannst wo die Luft entweicht. Dann Reifen ausbauen und wegbringen bzw neuen kaufen.
Viel Erfolg.
lg Sandra

[Daniel95]

Tjaa..hab heute nochmal genau den Reifen untersucht und hab einen kleinen Splitter von einem Messer gefunden.

Somit werde ich wohl einen neuen Reifen kaufen müssen..

[DängelDängel...beinhart]

oh.......na aber wenigstens weisst du jetzt woran
es gelegen hat...ärgerlich sowas...
lgSandra

[Daniel95]

Ich hab noch eine Frage!

Es spielt ja keine Rolle von welcher Marke ich jetzt den neuen Reifen kaufe oder? Hauptsache die Größe und der Leistungsindex stimmt.

Also von wegen vorne und hinten verschieden.

[Forster]

Die Reifen müssen für dein Modell zugelassen sein, sofern reifenbindung im fahrzeugschein steht.

Hallo Daniel, herzlich Willkommen im Forum ...

Wenn in deinem Fahrzeugschein kein Reifenhersteller oder Marke sondern nur die Größe eingetragen sind kannst du auch Mischbereifung fahren.
zB; Vorn Pirelli .... Hinten Metzler .... nur die Größe und der Index müssen stimmen.

Würde eine bestehen, müsste sie in den Papieren eingetragen sein. Dies ist jedoch nicht der Fall. Daher gibt es bei einer Kontrolle durch die Polizei oder auch beim TÜV kein Problem mit einer sogenannten »Mischbereifung« mit Reifen von unterschiedlichen Herstellern oder von unterschiedlichen Modellen. (Quelle 600ccm, Info)

600ccm.info ? XJ 600 S/N: »Reifenfabrikats*bindung gem. Betriebs*erlaubnis«

Gruß Jürgen