[Ronin]

Um die Zeit bis zum Frühjahr zu überbrücken kann man sich ja an den Bausatz der Suzuki GSX-R 125 machen.
Blöd nur das man trotz eigener Arbeit 5.690 Euro hinlegen muss das sind 1.000 Euro mehr, als eine sofort fahrbereite 125er vom Händler.

Na wer hat Lust zum basteln bekommen?

[SimOnTheBike]

[WorldEater]

Und wenn Du fertig bist, darfst die Karre auch erst zur Suzi-Werkstatt schleifen, damit die alles noch mal absegnen, bevor man sie zulassen kann.
Tolle Wurst...

Und da man auch nur Räder, Gabel und Auspuff anbauen muss ist der "Bausatz" gar nicht mal so geil.

Eine Monkey oder Grom als "richtiger" Bausatz, das wäre mal was cooles gewesen.
Müsste dann aber natürlich auch günstiger als das fertige Mopped sein.

[Ronin]

Ich find halt so geil darf man für ein halbfertiges Produkt mehr bezahlen soll als für ein fertiges.

[SimOnTheBike]

Zitat von Ronin

Ich find halt so geil darf man für ein halbfertiges Produkt mehr bezahlen soll als für ein fertiges.

Ach das gibt es jetzt genau so wirklich?
Ich hab gedacht, dass das ein früher /später Aprilscherz sei!
Hatte nämlich keine Zeit den Artikel zu lesen.

[Ronin]

Nein das ist kein Scherz das gibt es, gut wohl nicht in der Kiste, das Bild ist wohl eine Montage.

[SimOnTheBike]

Nicht zu fassen. Ich mein, grundsätzlich ist das ja irgendwie ne coole Sache, WENN man ein Händchen dafür hat. Also anders als ich

Aber dass der Bausatz teurer ist...Frechheit!

[WorldEater]

Steht ja auch im Artikel, warum das teurer ist.

Genau solch eine fahrbereite Maschine wird jeweils für einen der zehn Bausätze zerlegt und in die handgefertigte Holzkiste gebettet. Lieferung bis vor die Haustür ist für's deutsche Festland inklusive.

Auch die technische Abnahme durch einen autorisierten Suzuki-Händler ist mit dem Paketpreis abgedeckt. Die Garantie läuft dann ganz normal, wie bei einer fertig montierten Maschine vom Händler. Die Baukasten-Suzuki GSX-R 125 kommt zerlegt, wie auf dem Foto abgebildet.

Zerlegen, Holzkiste, Versand, spätere Abnahme kosten auch Geld.

Wer sich das sparen will, kauft für den Nachwuchs ein komplettes Mopped und nimmt es selbst auseinander.

[Ronin]

Aber warum sollte ich das überhaupt wollen?
Der Bastelfaktor alleine kann es ja nicht sein, so wie ich das verstanden habe ist das Teil ja nur sehr grob zerlegt.

[WorldEater]

Du vielleicht nicht, ich auch nicht, aber für andere ist das vielleicht genau richtig.

[SimOnTheBike]

Für mich auch nicht.
Ich hatte irgendwann mal vor mir ein altes Moped zum rumbasteln zu kaufen. Einfach um auch mal mehr mit der Materie vertraut zu werden. Doch zur Zeit scheitert das noch stark an der Infrastruktur
Ein offener TG-Stellplatz ist eben keine Werkstatt!

Btw...
Hab den Artikel mittlerweile gelesen und fühle mich immer noch verar....
(also von Suzuki!)

[Sk8]

Ich finds cool
Das wär mal ein Bausatz gewesen zu Weihnachten. Es gibt doch eh nur 10 Bausätze und welcher 16 jährige (mit entsprechenden Schein) würde sich nicht darüber freuen?
Die Kiste schaut ja schon cool aus aber dafür fehlt mir leider der Platz
Der Aufpreis von €1000 ist doch human und meiner meinung nach angemessen.
Immerhin spart sich der „Nachwuchs“ auch gleich die Demontage von Blinker, Kennzeichenhalterung, Auspuff und kann sie gleich nach eigenen Gusto aufbauen

[SiriBauer]

Ich bin mir auch nicht sicher, was ich davon halten soll.

Es fängt schon damit an, dass das ganze ja irgendwie ohne Räder bewegt werden muss. Ich glaub' ich würde die 1.000 Scheine sparen und mir die zusammengebaute holen. Die kann ich dann auseinander nehmen UND zusammenbauen

Obwohl es mich schon irgendwie interessieren würde, ob der Bausatz tatsächlich verkauft wird

Viele Grüße
Siri

[ichdereric]

Ähm, die Abnahme, und die Lieferung ist beim Preis mit drin. Ich denke einfach, es soll ein Sammlerstück sein, wenn es nur 10 davon gibt, und daher werden die Dinger sicherlich nicht von einem 16jährigen zusammen geschraubt, sondern verschwinden in privaten Sammlungen. Warum sie dann aber nicht eine 1000er genommen haben, frag ich mich allerdings schon...

[Ronin]

Naja aber soweit bekannt ist es 1 zu 1 die normale 125er, einziger unterschied ist also nur das sie zerlegt verkauft wird.
Wen es ein Sammelobjekt bleiben soll sollte man die Kiste wohl zulassen und nichts daran machen.