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#1
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"Weltneuheit" exklusiv bei POLO: Der Schräglagensensor Ob man das jetzt braucht oder nicht sei mal dahin gestellt. Skepsis pur bei dem Teil. Der Sensor sagt geht noch der Kopf sagt aber nein, wer Gewinnt wohl. Es wird schon seinen Grund haben warum jemand nicht weiter runter geht.
__________________ STAY STRONG, STAY PROUD, STAY BUELL!!![Erik Buell] V2 - Die Power aus 2 Zylindern ![]() |
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#2
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Der ist ja bei einigen neueren Moppeds sogar Serie. Über Sinn und Unsinn gehen die Meinungen weit auseinander. Mein Schräglagensensor ist auch im Kopf. |
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#3
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Stell Dir mal vor, ein Anfänger fährt mit so einem Ding und er kann quasi noch nix - der Sensor sagt: DA GEHT NOCH WAS... naja, die Folgen sind schon jetzt klar... oder??? Ich finde man sollte nach Popometer fahren und wenn man eine gewisse Erfahrung hat, dann kommt die Schräglage mehr und mehr, bis man "unten" ist - ich geh auch nicht immer ganz runter - kommt auf Lust, Laune, Belag und Strecke an...
__________________ Überhol ruhig - jagen macht eh mehr Spaß |
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#4
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| Zitat:
Dieses Teil wird wohl eher zeigen wie weit man noch runter kann. Entweder mit Blinken, Piepen oder gar mit einer eingeblendeten Grad Zahl.
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#5
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Sorry, aber so ein Schwachsinn. Die, die es können, machen es einfach - egal, was so ein komisches technisches Scheißerle sagt und die, die es nicht können machen es gemäß Ansage dieses Scheißerles und landen zu 90 % im Graben - super Sache *kotzendensmiliesuch*
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#6
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zu 90% 90° Schräglage
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#7
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...davon geh ich bei Dir aus - gemäß Deinen Aussagen und Deinem Kurven-Sau-Möp ![]() ![]() ![]() ![]() Ups, wer lesen kann ist klar im Vorteil - war bei Dir natürlich anderst rum gemeint... *augenroll* Ist aber auch ein Mist neben der Arbeit kann ich mich hierauf gar nicht konzentrieren
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#8
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Nee 90° will ich nicht erreichen weil da schleift mehr als nur die Rasten.
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#9
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Wenn die Verkleidung anfängt Funken zu sprühen, biste zu weit unten. ![]() |
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#10
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...und wenn man in so´ner starken schräglage ist, wer kann dann noch drauf achten, was das ding sagt?
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