[4ever]

Ich mach mal einen Inspektionen Thread auf und fang gleich an.

GSXR 1000 K1
24000 km, ohne Ölwechsel, Ventilspiel nur Kontrolle,

199,67 Euro

Ort: Südostbayern

Hinweis bekommen, dass Bremsbeläge vorn und Kette "mal" getauscht werden sollten, bzw. das wäre zu beobachten.

Ich hatte mehr erwartet und bin froh, dass es nicht so teuer wurde, dass die Beläge fällig werden wusste ich, Kette ist zwar ne Überraschung, aber das überleb ich auch noch.

Grüße

4ever

[Opa]

Meine nächste Inspektion ( Buell 1125R) kostet 270€.......
Ich werde mir die Teile schicken lassen Kerzen....Öl-Filter und Öl ( Materialkosten ca 120€) gehe in die Garage und mach es selbst..........
Sind ca 2 Std. Arbeit...............Gruß Jürgen

[tobi-tj]

meine Zephyr ist BJ 1992.
Habe die letztes Jahr privat gekauft (aus... 5. Hand).
Damals Öl wechsel gemacht. 2000km gefahern.

Dieses Jahr war TÜV fällig, also die Maschine zum KD Dienst gebracht.
Ölwechsel hab ich gesagt: nicht fällig (erst 2Tkm gefahren). Sonst: bitte um rundum Durchsicht und alle Mängel beheben.

Rechnung (ohne TÜV): 30 € arbeitszeit, 8 € Schmiermittel, Steuer, fertig.

Coole Werkstatt - geh ich wieder hin

[Claire]

Letztes Jahr Kawasaki ER6n, 2006er Baujahr.

18tkm-Inspektion mit Öl- und Filterwechsel, ebenso gabs neue Bremsflüssigkeit und "Reparatur" des Gasgriffs.

Alles zusammen ca. 160 Euro in der Kawavertragswerkstatt.

Jetzt bei 20tkm Durchsicht, natürlich ohne Ölwechsel und mit TÜV (Hessen) für ca. 120 Euro. Bei Honda (Kawa ist zu weit weg).

[dermitderZR7]

Mache alles selber, darum in nur die Materialkosten, je nach Aufwand ...

[4ever]

So, neue Bremsbeläge vorne und neuer Kettensatz hat mich 370 Euro gekostet.

Die Vorderbremse zieht jetzt aber auch wie die sau, so wie ich es kenne von den Supersportlern, vorher war die relativ lasch.

Bikergruß

4ever

[kawafrank]

Zitat von Claire

Letztes Jahr Kawasaki ER6n, 2006er Baujahr.

18tkm-Inspektion mit Öl- und Filterwechsel, ebenso gabs neue Bremsflüssigkeit und "Reparatur" des Gasgriffs.

Alles zusammen ca. 160 Euro in der Kawavertragswerkstatt.

Jetzt bei 20tkm Durchsicht, natürlich ohne Ölwechsel und mit TÜV (Hessen) für ca. 120 Euro. Bei Honda (Kawa ist zu weit weg).

Hi Claire,
da muß ich mal nachfragen, warum läßt Du nach der 18Ter bereits bei 20T wieder eine machen, wegen dem Tüv etwa?
Grüßle
Frank

[Claire]

Zitat von kawafrank

Hi Claire,
da muß ich mal nachfragen, warum läßt Du nach der 18Ter bereits bei 20T wieder eine machen, wegen dem Tüv etwa?
Grüßle
Frank

Ja, wegen des TÜV. Und weil sie dieses Rasseln hatte. Wollte sichergehen, dass mit ihr alles in Ordnung ist und keine Probleme an der Technik sind.

Aber ich bin der Typ, der VOR dem TÜV die Durchsicht machen lässt, damit Probleme vor dem TÜV erkannt und behoben werden können. Hab doch keine Ahnung von sowas.