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#1
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| es wird ja immer offensichtlicher: TFL an Autos ist voll im Trend, sieht ja auch manchmal gut aus und bringt etwas an Sicherheit. Beim Motorrad ist das leider nicht erlaubt.Wir müssen mit Licht fahren, obwohl TFL oft heller ist, als z.B. Streuglasscheinwerfer der alten Generationen. An meinen Motorrädern ist es trotzdem montiert und mit dem Standlicht parallel geschaltet, ohne Dimmfunktion bei Ablendlichtstellung, aber mit Zwischenschalter. Als Zusatzscheinwerfer sozusagen. Die neuen H4-Lampen von OSRAM (cool blue bzw. Nightbreaker) haben mit ihrer besseren Leuchtkraft auch zu mehr Sicherheit beigetragen. Die x-Racer von OSRAM und die XP-Moto von PHILIPS sollen auch sehr gut sein. Wie haltet Ihr es mit Auf- und Umrüstung, auch in anderen Punkten. Grüße Olaf |
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#2
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Hallo Olaf ![]() Finde es generell ok. Aber hast du mal ein Foto davon? Kenne halt nur die von den Autos und die sind lang und groß ![]() ![]() LG Jeanine |
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#3
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@ Jeanine, da Foto findest du im seinem Album......... ![]() Ich bin am überlegen, bei mir sogar noch einen Schritt weiter zu gehen und umzurüsten auf Xenon........Kosten Original über Ebay USA ca 90$ für beide Seiten ( habe 2X Abblend-.....2X Fern-......und 2X Standlicht )..... ....dazu dann noch eine Reihe Tag-Fahrlicht ( auch mit Zwischenschalter, kann in der Kontrolle nicht teuer sein).........![]() Wäre bei mir sogar am einfachsten weil keiner das Modell kennt........ ![]() ![]() Gruß Jürgen
__________________ Wenn man rechts dreht wird die Landschaft schneller |
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#4
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Würde gerne meine Ramairkanäle beleuchten, aber ich meine das ist nicht erlaubt. (Sorry Olaf das ich ein wenig abweiche, aber hier passt es am besten mit rein finde ich)
__________________ Nehmen Sie Drogen? -NEIN ICH SITZE DRAUF!!! |
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#5
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| Zitat:
![]() ![]() Gruß Jürgen
__________________ Wenn man rechts dreht wird die Landschaft schneller |
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#6
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| Ahhh, stimmt Jürgen. Drum auch der Schalter. Naja, beim Show Bike sieht es nicht übel aus.
__________________ Nehmen Sie Drogen? -NEIN ICH SITZE DRAUF!!! | ||||
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#7
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| Zitat:
![]() Buchstäblich abgefahren! | ||||
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#8
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das ist zB erlaubt nu nicht das Tagfahrlicht mit Abblendlicht ........ ![]() Gruß Jürgen
__________________ Wenn man rechts dreht wird die Landschaft schneller |
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#9
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Na der wird auf jeden Fall nicht so leicht übersehen. ![]() (Wer findet diese 5Meterschwingen eigentlich so toll? )@Jürgen Nicht das du dir mit dem Xenonumbau die Verkleidung wegschmilzt ![]() Wenn du dir das Scheinwerferglas rausnimmst und diese ?Elipsoid? -scheinwerfer einbaust, sieht sie wie unser Forumsbannerbike aus
__________________ "Pflücke den Tag" |
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#10
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Hallo Jürgen, Deine Scheinwerfer haben eine Zulassung für Halos, nicht für Xenon.Im Falle eines Unfalls, bei dem der Gegner den besseren Anwalt hat, zahlst Du alles allein, weil Deine ABE erlischt.Dein Hauptlicht wurde in ein nichtgenemigtes umgebaut und Deine Versicherung bedankt sich bei Dir. Es sei denn, Du kriegst das eingetragen per Einzelabnahme. Da ist so'n halblegales Zusatzlicht vielleicht die bessere Wahl. Viele Grüße Olaf |
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#11
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ich fahr bei schlechtem Wetter tagsüber mit Fernlicht, da wirste nicht übersehen !!
__________________ ciao Hans |
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#12
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Bessere Lampe Ok das ist erlaubt und ändert definitiv auch das Lichtbild ich fahre die Philips Extreme ist ein deutlicher Unterschied .. Xenon da illegal NO GO
__________________ Was ist Freiheit ? ... unter 6 Sec. von 0 auf 100 .. |
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