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#1
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| MfG Geändert von n1k1t4 (10.09.2011 um 13:23 Uhr). |
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#2
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#3
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Danke..schade erst ab 2004..kann man sowas wie ne elektrische einspritzung bei älteren modellen wie die 2003 einbauen lassen?
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#4
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Ist wohl schon mal gemacht worden, aber so wie ich das bei Google rausgelesen haben, ist das teurer als ein neues Motorrad...
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#5
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Wozu ? Viele Grüße Olaf
__________________ Alles, was Du hast, hat irgendwann Dich. |
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#6
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Um so was umzusetzen muss in jeden Ansaugkanal eine Einspritzdüse eingebaut werden. Und das geht nicht einfach mit nem 5.1mm Bohrer und nem Akkuschrauber ![]() Dazu muss dein Motor auf ne CNC-Fräse Diese muss programmiert und eingerichtet werden und wenn das erledigt ist muss das Programm Schritt für Schritt ablaufen. Das kostet einmal Maschienenlaufzeit und es kostet die Arbeitszeit des Mechanikers dazu kommen nocht die einzelteile der Einspritzanlage, Montagekosten und TÜV -kosten (wenn die sowas überhaupt eintragen)Weil du durch diesen Umbau warscheinlich auch mehr Leistung hast, kommt noch ne neue Bremsanlage dazu (auch nicht grad günstig)Kurz und knapp: Kauf dir eine mit einspritzung. Ist günstiger
__________________ "Pflücke den Tag" Geändert von Flash (10.09.2011 um 21:57 Uhr). |
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#7
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Ich will ja auch eine mit Einspritzung...aber ich kann die mir nicht leisten kann nur mximal 3000€ ausgeben und will gerne eine Yamaha fazer 600.
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#8
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@ Corvus: Ich muss die ja 2 jahre lang auf 34ps fahren und paar meinten,dass es mit einem Vergaser,danach,wenn es wieder entdrosselt wird,nicht so gut läuft bzw dem motor schadet iwas mit Ansaugnutzen oder so.Und Einspritzer sollen auch weniger verbauchen...
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#9
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| Zitat:
![]() Gruß Jürgen
__________________ Wenn man rechts dreht wird die Landschaft schneller |
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#10
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Och danke..da bin ich ja beruhigt..dann wirds wohl die yamaha bj02 oder 03.Ich wollt erst im februar mit meiner praxis anfangen,aber da ich sie jetzt schon machen kann (habe arbeit auf basis gefunden,bin noch schüler),fange ich ab Dienstag an zu fahren...freue mich schon drauf,hab schon einige Erfahrungen gesammelt,wegen Schalten und Kupplung.Fahrlehrer hat gesagt,ich soll mir lieber eine maschine mit ABS kaufen,bis 3000€ bekomm ich wohl keine von der Fazer,oder was sagt ihr?ABS oder ohne ABS?
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#11
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Hast du wirklich ernsthaftes interesse an eine Fazer??? Wenn ich du wäre.........würde ich erstmal alle Infos über die Fazer sammeln. Welche Baujahre,Änderungen,mit oder Einspritzung oder ABS. Die Fazer gibt es erst ab 2007 mit ABS........da wird dein Budget nicht ausreichen...........bis 3000 €............mit ABS.......hm BMW F650,Honda CBF 500-600,Kawa Er6f..........oder halte ich für das Beste Suzuki Bandit 650S. hier mal ein Link :Suzuki Bandit GSF 650 S als Sporttourer in Bielefeld
__________________ --Munter bleiben-- Gruß Jens |
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#12
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| Zitat:
MfG & Danke nochmal für alles Geändert von n1k1t4 (11.09.2011 um 12:28 Uhr). |
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#13
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Hi..........ich denke von nachteilen kann man nicht sprechen. Die Fazer, CBF 600 oder Suzi 650 sind wohl alle auf gleichen Niveau und alle samt auch für Fahranfänger geignet,darum sind viele Fahrschulen auch mit diesen Moppeds ausgestattet..............Probesitzen,Probefahren. .....und Popo und Herz entscheiden lassen.
__________________ --Munter bleiben-- Gruß Jens |
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#14
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Danke Jetzt muss ich mich entscheiden zwischen fazer und bandit..die bandit gefällt mir nämlich auch.Mal gucken..nächste Woche gehts in ein Motorradlager,wenn die passende da ist,nehm ich vll sofort eine mit.
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#15
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Die Vergaser-Fazer nimmt zwischen 4 und 5 ltr./100 km. Die Einspritzer nimmt mindestens genausoviel, eher mehr. ABS ist bei Schnee und Glätte sehr interessant.Ansonsten ein schöner Beigeschmack, den Du nur bedingt brauchst. Daran würde ich keine Kaufentscheidung festmachen. Hast Du mal die FZR 600 oder YZF 600 gesehen ? Viel Glück bei der Suche und Entscheidung, die aus dem Bauch und Herzen kommt Olaf
__________________ Alles, was Du hast, hat irgendwann Dich. |
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