[Incom]

Erstmal zur Vorinfo:
Ich bin ca 194cm groß und habe im Oktober meinen A(b) Schein gemacht. Geldmäßig sind nach dem Schein und den Klamotten jetzt noch maximal 2000 Euro für die Maschine übrig. Es sollte ein Sporttourer oä werden, Naked Bikes finde ich auch nicht schlecht. Chopper oder reine Enduros gefallen dagegen tendenziell eher nicht.

Mir wurde aufgrund meiner Größe die Yamaha TDM 850 sehr ans Herz gelegt, allerdings ist das Angebot da momentan eher mau (Die zwei aus meiner Umgebung wurden mir weggeschnappt). Daher meine Frage: Was kann man mit fast 2 Metern sonst noch fahren ohne dass es sehr merkwürdig aussieht? Und vor allem: was davon liegt in meinem Preisrahmen? Die Händler habe ich schon mal abgeklappert, aber ausser einer verunfallten Bandit 600 auf die ich zwar draufgepasst habe, aber mich trotzdem irgendwie zu groß fühlte ist nichts bei rumgekommen.

Bin über jeden Tipp dankbar

[corvus-berlin]

Hab Geduld!
Es gibt zur TDM, egal wie groß man ist, sowieso
keine auch nur halbwegs erwähnenswerte Alternative.

Auch wenn's weiter weg ist, lohnt es sich, hinzufahren.
Glaub' mir, ich weiß wovon ich spreche.

Viel Glück !

Olaf

[Opa]

Hallo Felix, hier hast du mal ein paar im Umkreis von 100 Km ....

tdm 850 Suchergebnisse: Motorräder bei mobile.de

Motorrad-Angebote zu: Yamaha, TDM 850, Endpreis von ? 500,-, 100 km um 33106

ich hoffe du findest das richtige ... Gruß Jürgen

[corvus-berlin]

Meine 3 VD mit EZ 92 hat 65 Tkm runter und es gibt
keine nennenswerten Mängel aufzuzählen.

Kein meßbarer Ölverbrauch, 4-5 ltr. Benzin/100km,
gute 200 km/h.

Und das Wichtigste:
Ein einzigartiger Motor (Gleichläufer).

Die XTZ 750 Super Tenere hat zwar den gleichen Motor,
ist aber etwas zu schwach für ihr Gewicht.
Da bist Du mit der 850er besser beraten.

Viele Grüße Olaf

[Incom]

Soo nachdem die letzte Antwort verschluckt wurde hier ein weiterer Versuch:
Was ist denn so von Maschinen zu halten die 70000km oder mehr auffem Buckel haben? Lohnt es sich noch da zuzuschlagen, oder sollte man da lieber die Finger von lassen? Habe bisher hauptsächlich so in der Gegend von 50000km geschaut, aber das ist halt mehr ein Bauchgefühl.
Die Tenere sieht auch nicht schlecht aus, aber die TDM reizt irgendwie mehr (auch wenn ich noch nie auf einer gesessen habe)

[corvus-berlin]

Hallo Felix,

um es einmal grundsätzlich zu sagen:

Im Original-Zustand sind viele Maschinen, so auch
die TDM, nicht grundsätzlich das Optimum.

Fahre bitte das Gerät zur Probe und wenn der Funke
überspringt, dann schlag' zu und mach' sie Dir passend.

Lenker, Gabelfedern und einige Kleinigkeiten sind
schnell und günstig getauscht.
Aber vielleicht paßt es Dir auch.

Viele Grüße Olaf

[corvus-berlin]

O.k. , mit der Laufleistung mußt Du ein
Auge mehr wachhalten.

Die TDM hält ewig, wenn man dranbleibt.
Aber nur, wenn man dranbleibt.

Das gilt natürlich für alle KFZ.

Aber es gibt keine typischen Wehwehchen der
TDM mit hoher Laufleistung.

Nur einen Tipp muß ich noch loswerden:
Bei der Probefahrt bitte im Konstant-Gas
fahren und prüfen, ob sie ruckelt.
Denn alle ca. 30-35 Tkm müssen die
Düsenstöcke in den Vergasern erneuert
werden. Bei der XTZ oder TRX auch.

Viele Grüße Olaf

[Incom]

Zitat von corvus-berlin

Fahre bitte das Gerät zur Probe und wenn der Funke
überspringt, dann schlag' zu und mach' sie Dir passend.

Seufz, drück nochmal in die Wunde
Ich habe bisher noch keine gesehen die ich wirklich selbst probefahren könnte da ich ja gedrosselt fahren muss