[bene]

Hi Leute,
mich würde mal interessieren was ihr von neusten Ableger der Duke Reihe haltet, hier der Link 200 Duke - Highlights KTM .
Zu wenig Leistung für zu viel Geld oder doch verdammt sportlich und interessant ?

gruß bene

[Blutrausch]

Sieht genau wie die kleine sehr geil aus. Und die 26 PS die sie aus dem Teil herraus gekitzelt haben,sind auch nicht zu verachten.Preislich is sie glaub ich sogar noch billiger als ne 250er Klx und die hat nur 22 PS.Also von daher Top was die Jungs auf den Markt geworfen haben.Wenn ich ne Kleine Neue suchen würde wäre sie für mich wohl die erste Wahl.

[bene]

Meinste das schenkt sich leistungsmäßuig viel im Gegensatz zu ner größeren ? Die Kawasaki ER 6n ist ja zB um die 75 KG schwerer

[Blutrausch]

Was meinst du bitte mit Leistungsmäßig schenken?Du mußt halt wie ich finde abwägen,die 200er Duke ist in meinen Augen mehr eine Funmoto.Da kommt es mehr darauf an mit dem Teil flott um die Kurven zu kommen.Ne ER6 n is dann eher der Tourer.

[bene]

Naja eben bezogen auf Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung, das die Duke besser in den Kurven liegt kann ich mir vorstellen

[Blutrausch]

Naja die Höchstgeschwindigkeit u. Beschleunigung werden bei der Kawa auf jeden Fall höher sein.Das ist und bleibt nun mal ne kleine Duke und keine Superduke.

[Single-Freak]

Hey, Folks !
Klärt doch erstmal ab, wozu bene ein Motorrad haben will !
Die kleine Duke ist für Landstaßen sicherlich flott genug,
Beifahrer-innen aber nur für kurze Distanzen zumutbar ;
Koffersystem ist ebenfalls sinnlos, weil die max. Zuladung
nur 140 kg beträgt !

[stary]

Mir hatte die neue 125er schon gut gefallen,
da trifft die 200er natürlich auch meinen Nerv.
Für die Stadt ist sie sicher genau das Richtige!
Für ne Überlandfahrt oder längere Tour wäre mir allerdings
der Tank zu klein, da gehen wieviel, 10l rein?
Und ich hätte Angst bei "den Großen" nicht mithalten zu können,
wenn eine Ausfahrt ansteht. Ich würde es auf eine Probefahrt ankommen lassen

Für Leute mit dem nötigen Kleingeld und als Spaßmobil oder als "Rollerersatz" ist sie bestimmt großartig!

[Single-Freak]

Hallo, Benedikt ! - habe inzwischen etwas Hintergrund-Info über Dich ;-)
mein Tip : Dein Zweirad-Glück ist von zwei Hauptfaktoren abhängig :
Deiner Neigung ( high-speed / Kurven swingen / Eisdiele / Rehe erschrecken ) und Deinem Umland ( Beschaffenheit Deiner Hausstrecke ) ;
Modetrend , Freundeskreis und Geldbeutel spielen evt. auch eine Rolle .
Die Duke 200 ist ein leichtes handliches Wusel für kurviges Geläuf, beschleunigt bis 100 kmh flott ; in Anschaffung und Unterhalt relativ günstig .
Für Autobahn > 120 kmh Dauertempo oder mehrstündige Fahrten mit Beifahrer ist das kleine Moped aber nicht konstruiert .
Für Langstrecken mit Autobahnanteil oder längere Urlaubstouren mit reichlich Gepäck
fährst Du mit einem Allrounder à la Kawa ER 6 natürlich besser .
aaaber : man heiratet sein Motorrad nicht , Du kannst auch klein anfangen ( ~ 250 ccm ) und sobald Du ein gutes regelmäßiges Einkommen hast auf ein großes Vollweib
( pardon ! ) umsteigen .
Vorher würde ich noch eine Saison lang Motorradzeitschriften lesen - da werden im Laufe eines Jahres alle ( aus gutem Grunde beliebten ) Modelle durchgetestet .
(leider wird dem speed häufig mehr Bedeutung beigemessen als der Alltagstauglichkeit) - oder Internet : Modellname + "test" und losgoogeln !
Mit bestem Gruß : Jan-Erik

[Single-Freak]

Hallo, Duke-Freunde !
Wie ich gestern vom örtlichen Händler erfahren habe, soll das Duke 200 - Kontingent bereits vollständig reserviert sein !! - da waren Andere nicht so zögerlich wie wir ;-)
Auch soll die Duke 200 nur 2012 gebaut / verkauft werden . . .
. . . aber er ist zuversichtlich, dass KTM die "Kleinen" nicht vernachlässigt und dann 2013 'was Leckeres nachfolgt ! so long !

[Blutrausch]

Mmh,schade eigentlich. Na ich bin mal gespannt was da noch in Zukunft kommt.