Regal Raptor 125
 

Moin, ist mein erster Beitrag hier.
(Bitte nicht sauer sein wenn ich irgendetwas nicht beachtet habe)
Ich werde im Mai nächstes Jahr 16 und mache davor im Frühling den A1 Führerschein. Ich habe mich schon etwas informiert im Bereich Motorräder die ich Fahren kann
(also bis 125cc), und bin auf die Regal Raptor gestoßen. Die gibt es soweit ich weiß in 125 und 350cc. Habe auch schon gesehen das es dasselbe Modell vom spanischen Hersteller Leonart gibt. Nun wollte ich fragen was Ihr von der Maschine haltet?
Sieht meiner Meinung nach sehr Schick aus, habe aber auch schon gelesen das dieses Motorrad in China hergestellt wird?


Wäre gut einfach eure Meinung dazu zu hören.
schonmal Danke im vorraus.

AW: Regal Raptor 125
 

Die Kiste ist so unbekannt da gibt es noch nicht mal Testberichte drüber.

Hier mal zwei Auszüge aus dem 125er Forum :
hier meine bisherigen Garantiefälle bzw. Ungeklärtheiten:
-Tachowelle gebrochen
-Hinterachswelle defekt
-Verbindung zwischen Luftfilter und Vergaser gerissen
-Reifengröße des Vorderrades beträgt 80/90-21. Im Brief, Fahrzeugschein und allen Verkaufsprospekten ist die Größe 90/90-21 vermerkt (wird von mir seit 1 Jahr regelmäßig moniert; leider werde ich immer nur mit Ausreden hingehalten)
-Auspuffendschalldämpfer ist nicht korrekt verbaut. Hängt links 5cm tiefer als auf der rechten Seite (liegt am nicht optimal verbauten Kat; Chinesen denken beim Arbeiten scheinbar nicht so dolle mit).
-Diverse Gummiteile/Gummilager bereits porös (wurden getauscht; bin gespannt wie lange die halten)
-Halterungen am Kettenschutz hinten abgebrochen durch Vibrationen und falsche Montage
-Zündschloss blockiert; kann nur noch mit steckendem Schlüssel gedreht werden.

Nur gut dass die Vertragshändler schnell und unkompliziert helfen. Meiner denkt allerdings nach diesen Qualitätspannen ernsthaft darüber nach, die Vertretung wieder abzugeben.

hab mal wieder einen Garantiefall zu melden. Jetzt streikt mein Anlasser, wenn der Motor warm gefahren ist. Er dreht zwar aber leider nicht den Motor. Ist schon etwas peinlich, wenn man am Bahnübergang aus Umweltbewusstsein den Motor abstellt, dieser aber nach dem öffnen der Schranken nicht mehr startet und man das Teil schieben darf. Ist mir jetzt innerhalb 14 Tage 4 mal passiert.
Mein aktueller Kilometerstand 7158 Km.

PS: Heute wollte ich eine kleine Tour machen; Motor läuft an, kommt aber (mit und ohne Choke) aus eigener Kraft nicht die Garagenauffahrt hoch. Bin mal gespannt, was das wieder ist (Kerzen und Spritzufuhr habe ich geprüft).
Langsam glaube ich, ich muss mit WMI mal ein ersteres Wort reden.

Sorry das ist Chinesischer Billigschrott.

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Verdammt, das klingt ja nicht so gut.
Vielen Dank für die Schnelle Antwort. Die Raptor hat mir eigentlich richtig gut gefallen, da die Maschine schon größer ist als andere Motorräder mit 125cc.
Wie z.B. die Honda Shadow oder die Yamaha xvs Dragstar, die haben auf der einen Seite schicke V-Motoren sind dafür aber etwas kleiner geraten.

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Mit jap. Großserien-Ware bist Du definitiv besser bedient.
Auch wenn diese schon etwas älter sein sollte.

Ersatzteilversorgung ist i.d.R. problemlos und Du kannst damit auch zu jeder freien Motorradwerkstatt gehen.

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Moin, Ich bins nochmal.
Ich habe mir mal ein wenig Gedanken gemacht wegen der Regal Raptor...
Die Maschine ist ja eine Chinesische Kopie vom Spanischen Hersteller Leonart.
Wenn ich mir ne´ Leonart Spyder in 125cc holen würde, Wäre die Sache mit dem Chinesischen Billigschrott doch kein Thema mehr oder? Ich meine da sie ja aus Spanien kommt ist ja dem zu Folge auch die Verarbeitung anders. Ist ja optisch dasselbe Modell, habe jetzt auch im Netz nix Schlechtes zu der Firma gelesen. Es gibt sogar in meiner Stadt einen Zweirad-Händler der das Spanische Modell verkauft (wäre für Mich optimal)

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Nun, basierend auf meinen Erfahrungen mit chinesischen Billig-Rollern, möchte ich mal vermuten, dass auch diese "spanische" 125er ein China-Kracher mit anderem Etikett ist. Bei mir war es auch so. Einfach ein deutsches Etikett draufgeklebt und verkauft. Leider war ich so blauäugig und hab das Ding gekauft.
Ich hab es in deinem Fall jetzt nicht direkt nachgehalten, aber sind so Sachen wie Felgen, usw. gleich? Der Preis weicht auch nicht sooo weit ab?
Hast Du dir das Motorrad mal aus der Nähe angesehen? Wie fühlen sich die diversen Materialien an? Hat man an metallischen Oberflächen das Gefühl, dass man sich Splitter in die Haut zieht? (Hier als Beispiel auch wieder die Felgen)

Dann möchte ich mal behaupten, dass es genau so ist. Ein China-Kracher in (spanischer) Verkleidung.

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Ich denke die meisten haben auch noch nie was von Leonart gehört, geht mir zumindest so.

WorldEater hat es ja schon gesagt, da ist das Geld wohl besser in eine gebrauchte Maschine eines bekannten Herstellers investiert.
Du wirst im zweifel das Ding 2 Jahre fahren bis du 18 bist da dann wohl auf eine größere Maschine oder ein Auto wechseln und dann willst du den Hobel verkaufen und dann wird es Spannend.

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Ja ich möchte mit 18 auf eine größere Maschine umsteigen, und dann immer so weiter. Auto fahren interessiert mich Persönlich nicht. Aber bis ich 18 bin habe ich schon vor eine Chopper zu fahren anstatt irgendein Motorroller. Das mit der Raptor ist echt Schade, ich werde mich dann wahrscheinlich wohl für die Honda Shadow entscheiden. Die gibt es ja ziemlich oft Gebraucht, bezahlbar ist die Maschine auch noch. Ich Danke euch nochmal für eure Hilfe, sonst hätte ich mir wohl die Raptor gekauft und wäre ziemlich unzufrieden gewesen.
LG

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So isses!
Hab eben mal ein wenig geforscht. Auf der französischen Seite von denen steht, sinngemäß, dass die spanische Firma in Problemen steckt und keine weiteren Motorräder nach Frankreich verschickt werden. Eventuelle neue Informationen würde weitergegeben.
Das war im März!!!
LEONART DAYTONA

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Das würde erklären warum die Herstellerseite nicht funktioniert

AW: Regal Raptor 125
 

Mein Vater fährt nen Regal Raptor 250 ... die basieren sich auf der Honda Rebel. Aber eben nur basiert. Technischer Probleme könnte echt ein Problem sein. Wirklich lieber was bekannt ist.