AW: Das unsagbar Böse betritt die Hallen des Motorrad Forums
 

...eben - und genau das ist das Problem. Keine Ahnung vom Schrauben haben und dann alles verstellen und im Endeffekt das Dingen kaputt machen...

Wenn ich mir schon die Rennsemmelfahrer immer anschau, wie sie das Heck hochschrauben... an ein gescheites Einlenken ist nimmer zu denken *kotz*
Wie man so wenig Ahnung haben kann und sich trotzdem traut zu schrauben?!

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Auch der Duc-Motor wird als V- Motor angesehen er ist nur nach vorn gekippt...
...und wer sich mit dem Thema Luftgekühlt schon einmal beschäftigt hat weis auch warum..........Kühlung des hinteren Zylinder....:D:D
Bei Harley und auch bei den älteren Buell kam es öfters zu gravierenden Schäden am hinteren Zylinder.....Kolben-Klemmer/ Kolben-Abriss ...Kopf durchgebrannt....
usw ..usw..;)
Deshalb galten die Motoren der Generation auch nicht als Standfest, was längere Autobahn oder Vollgas-Fahrten anging..........;)

Gruß Jürgen :cool:

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Ich bevorzuge auch eher 2- und 3-Zylinder! Das rockt.:gruss:

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Willkommen noch mal von mir:D