Mit nem Quad übers Feld?
 

Stimmt es, dass man mit einem Quad auch landschaftstechnisch etwas Sinnvolles anstellen kann? Dachte immer, so ein Teil ist nur just for fun?

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Quads sind reine Fun- oder Sportgeräte, auch wen viele eine Anhängerkuplung haben, dafür sind sie nicht gedacht.
Der große Bruder das ATV ist ein Arbeitsgerät, wobei bei uns weniger aber z.B. in den USA recht häufig.
Bei uns werden sie am ehesten als Traktor Ersatz genutzt, das ist natürlich nur bedingt möglich.

Bei uns musst du zu sehr aufpassen als privat Person, im Wald darf man bei uns so gut wie gar nicht fahren und auf Feldern nur mit Erlaubnis.

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Richtig, Ronin hat es schon gut erklärt - das ATV (eine Form des Quad) kann auch als "Nutzfahrzeug" eingesetzt werden. Siehst du auch auf beispielsweise Landmaschinen Neuhaus. Von dem Problem, dass man damit nicht einfach so spontan umherfahren kann, wusste ich bisher nichts. Aber es wundert mich auch nicht sonderlich. Wird halt alles "überwacht". Nichtsdestotrotz macht die Arbeit damit auch etwas mehr Spaß, wenn man dann die Erlaubnis dafür hat.

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Du kannst erstmal überall da fahren wo du auch mit dem Auto fahren darfst, wen du z.B. im Wald Holz machst ist es egal mit was du in den Wald fährst.
Das ist aber auch Länder Sache in dem eine darf man mehr wie in dem anderen.
Ich meinte damit eher Sachen wie damit durchs unterholz zu feuern, das ist für mich z.B. auch ein Grund warum Vollenduros bei uns kaum Sinn manchen.
Ein anderes beispiel bei uns darf die Motocrossstrecke nur 1 Woche pro Jahr befahren werden wen der WM-Lauf ist.

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Also ich finde ein Quad schon interessant, mit Drehgas anstatt dieses blöde Daumengas, vernünftigen Puschen drauf .........und mit 70-80 PS :gruss:

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Die Dinger reißen offroad ganz schön am Lenker. Daher anscheinend das Daumengas.

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Ist die Daumen Nummer nicht sogar vorgeschrieben?

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Ist sie. Es gibt Umrüstkits, aber das ist dann nicht zulassungsfähig (auch nicht als Landmaschine).

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Na man gut, dass ich das mit dem Quad gelassen habe. Denn mit dem Daumengas das geht ja mal gar nicht!
Das ist so unkomfortabel in der Bedienung, nach 20 min tut dir der Daumen sowas von weh!
...also mir jedenfalls.

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Naja, das mit dem Daumenweh ist Gewöhnung - und eine Frage des gut geschmierten Gaszugs ;)

Aber auf Dauer meins wäre ein Quad auch nicht. Das 450er Yamaha vom Schwiegervatter war witzig, aber nix für mich; zwei Räder sind mir in der Sitzposition lieber.

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Das Problem bei den Quads/ATVs ist je mehr es geländegängig wird desto schlechter wird das verhalten auf der Straße, gerade bei schneller Kurvenfahrt.
Und umgekehrt die reinen Straßenquads schaffen im besten falls ne grade Schotterpiste.
Kollege hatte so ein Straßenquad aber überzeugt war ich von der Straßen-Performance nicht er am ende auch nicht und hat lieber einen Motorradschein gemacht.

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Naja, das ist wie bei Geländewagen. Das Yamaha war ein Kodiak 450, und das ist eben als Arbeitsgerät für Wald undso gebaut. Das kann es auch richtig gut, wir haben damit Brennholz aus dem Wald gefahren (kleiner Hänger hinter). Auf der Strasse war das ab ~70 eine ziemliche Schlitterpartie, sicher auch wegen der Geländereifen. Aber selbst mit Strassenreifen wird aus einem Offroad- kein Strassenfahrzeug.
Umgekehrt sind diese höhergelegten GoKarts namens "RennQuad" halt null Offradgeeignet, noch weniger als ein SUV.

Ist halt wie bei allen Fahrzeugen..

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Ja, nur beim Auto sehen das die Leute irgendwie, bei den Quads überschätzen die Leute die Fähigkeiten der Geräte, da gibt es ja nicht nur die Flachen und breiten.
Bei ATVs sind die Leute schon viel realistischer, das liegt aber wohl auch daran das sie deutlich hochpreisiger sind und es eben nur Leute kaufen die es auch in irgend einer Form dafür nutzen, für das sie mal gedacht waren.