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Dahe ich mir wohl dann doch mal ein neues Bike kaufen möchte aber oft soviele unterschiedliche Meinungen höre.Wollte ich mal hier rein hören ob der eine oder andere schon ein paar Erfahrungen sammeln konnte.Rein optisch steht die Aprilla Dorsoduro 1200 an aller erster Stelle.Doch leider ließt man soviel negatives über Aprilla im Netz das ich so meine Zweifel hab.Als weitere Alternativen stehen noch eine KTM 990SMR,Honda CB1000 und eine Yamaha FZ8 im Raum...

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Aprilia wird schlechter gemacht als sie sind:mad:... vor allem was Zuverlässigkeit und Service angeht. Da hat sich viel getan.
Das schwierigste ist es, einen guten Händler zu finden.

Google mal unter aprilia shiver forum. Das ist das Forum für shiver, dorsoduro etc. Da findest du viele Antworten auf Fragen und Zweifel.
Hast du sie mal gehört o getestet? Mach es, dann wird die Entscheidung FÜR eine DD schneller fallen....:cool:
Die DD sieht auch echt genial aus...:gruss:

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Hallo Blutrausch!

Kommt auch an, wie alt du bist, was für ein Typ, eher sportlich oder eher etwas gesetzt?

Im Juni 2013 habe ich mir selber eine Honda CBF 1000 F neu gekauft, denn die CBF 1000 ohne F kann man normal nicht mehr neu bekommen, es sei den, sie steht noch bei einem Händler rum.

Es ist ein klasse 4 Zylinder, der in allen Drehzahllagen willig ohne zu murren hoch beschläunigt. Zuverlässigkeit ist hier sowieso keine Thema, eben Hondatypisch hervorragend. :cool:

Habe mit ihr jetzt 2.600 km gefahren und sie verbraucht mit mir auf der Land- und Bundesstraße, sowie Ortschaften und kleinere Städte ca. 4,6 bis 4,8 Ltr. Muß dazu aber sagen, dass ich nicht unbedingt schleiche, sondern mindestens das auch fahre was erlaubt ist und eher etwas mehr.;)

Ihr Auftritt, also ihr Äußeres würde ich etwas zurückhaltend beschreiben, während die Aprilia eher etwas sportlicher und aggressiver wirkt.
Angucken, kann ich da nur empfehlen und wenn es geht immer Probe fahren solange du darfst.

Guck doch mal ins Honda CBF 1000 Forum rein.:cool:

Du wirst es mit deiner Entscheidung nicht leicht haben.:brille:;)

Grüße Jörg

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Danke an euch beide für die Antworten. :)

Claire,mittlerweile habe ich das getan und ich muß sagen die Leute da waren mir eine echt große Hilfe. :) Sie sagen alle das es auch was die Zuverlässigkeit angeht ein klasse Teil ist.Der eine hatte was um die lass mich lügen 30000km mit ihr runter und meinte bis auf ne kaputte Birne und eine andere Kleinigkeit war garnichts an ihr.
Nein ich bin sie leider noch nicht gefahren (kann aber diese Woche noch passieren) und vom hören hab ich nur mal bei You Tube rein gehört.Aber sie schaut halt echt gut aus und erfüllt eigentlich die Kritieren die ich suche. :)

Jörg ich bin sicherlich kein totaler Heizer aber auch kein Schleicher. :) Achja bin 30 Jahre alt.Damals bin ich die CBF in der Fahrschule gefahren und muß sagen das ich sie selbst eigentlich ganz angenehm fand vom Fahrgefühl her aber für mich halt etwas zu bieder.Darum dachte ich auch an die CB 1000,ist der gleiche Motor aber mit etwas mehr Punch. :) Kurzzeitig spielte ich auch mit den Gedanken von einer Fireblade...

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Und das ist tatsächlich KEIN Einzelfall! Aprilia ist bedeutend besser als ihr Ruf. Aber das wollen die meisten Motorradfahrern einfach nicht wahrhaben. Einmal schlecht, immer schlecht (wobei das Marketing von Aprilia tatsächlich bescheiden ist). Schade. So bleiben die Aprilias eben "Exoten" auf den Straßen.:traurig::D

Ich sage dir, teste sie! Wenn du einmal von diesem V2 Virus infiziert wurdest (und das kann sehr schnell gehen), dann gibts kein Halten mehr...:gruss:

Ansonsten wäre die CB1000 sicher auch ne prima Wahl... Nur das Heck kannste gleich umbauen ;)

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Darf ich mal fragen was deine Shiver so spitze läuft? :) Also ich glaube ich würde bei jeder der Maschienen das Heck umbauen.Diese Telegraphenmasten dahinten dran sehen ja alle zum fürchten aus... :o

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Recht hast du was das Heck angeht. :)

Wenn ich es könnte, würde ich bei meiner Bella auch nen andern Kennzeichenhalter montieren. Aber ich gehe da nicht bei. Zumal ich die Originalblinker unbedingt behalten will und bei techn. Dingen sowieso die Finger von lasse.:p

Meine Süße ist mit 210 km/h eingetragen. Das soll wohl mit GPS-Messung auch tatsächlich passen. Hab es und werde es wohl auch nicht testen:brille:

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Hallo Blutrausch,

die CBF 600 hat 78 PS und meine CBF 1000 F 107 PS und die hat den Motor von der Fireblade verbaut, nur der wurde auf mehr unterem Drehmoment aus niederen Drehzahlen optimiert und soll auch weniger Sprit verbrauchen.

Der Unterschie zwischen der 600er und er 1000 F ist schon sehr deutlich zu spühren. Natürlich ist eine reine Fireblade noch was ganz anderes.:cool:;)

Grüße Jörg

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Wieso muß man das Heck gleich umbauen? Das auch immer gleich umgebaut werden muß, kostet doch alles Geld.:mad:;)

Ich habe an dem Heck der 1000 F nichts auszusetzen.....stöhn....:mad:

Grüße von mir

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An der CBF 1000F ist ja auch alles paletti! Das Heck der CB1000 sieht aber echt:shit:aus. Da sagte damals der Jens, dass er keine Maschine mit Originalheck verkauft hat!
Das ist die Maschine, die vor ein paar Wochen geklaut wurde;)

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Stimm mein Schatz!:D:D:D

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Naja wie auch immer,ich geh jetzt erstmal ne FZ8 ausprobieren,werd dann mal berichten wie es war. :)

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Moin, wenn ich mir die technischen Daten der FZ 8 anschaue würde ich noch ein wenig warten........denn die MT-09 scheint echt ein heißes Eisen zu sein.
FZ 8, 106 PS bei 82Nm.....Gewicht satte 216 Kilo.
Preis mit ABS: 8850 €.
Die neue MT-09 sieht echt bärenstark aus.
MT-09, 115 PS bei 87,5 Nm.....Gewicht.....schlanke 188 kilo.
Preis mit ABS : 7995€.
Für mich würde alles für die MT-09 sprechen,deutlich weniger Gewicht, mehr Leistung, fast 1000€ weniger.

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dem kann und möchte ich mich nur anschließen .... Gewicht wird nicht ganz stimmen aber unter 200 kg
und Spaß .... und bums .... ;)

Gruß Jürgen :cool:

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Da scheiden sich nun wieder die Geister drüber,ich finde die MT nun garnicht schön. :o Aber ich muß sagen der ganze Rest sind recht gute Argumente. :) Und ehrlich gesagt fand ich die FZ8 recht angenehm. :o