Honda Hornet 600 ABS (PC 41) oder Ducati Scrambler Icon 800
 

Hallo Leute,
ich bin 53 Jahre alt, 175cm groß, 90 kg schwer und bin vor 30 Jahren 250er und 500er gefahren. Ich habe mich wieder für's Motorradfahren entschieden und bin nach einiger Recherche von Testberichten an den Modellen Honda Hornet oder Ducati Scrambler hängen geblieben. Ich habe auch schon hier im Forum ein bisschen geguckt und fand die Vorschläge "Probefahren" und "was gefällt und fühlt sich besser an" sehr einleuchtend. Meine Frage ist nun folgende: Welches Motorrad ist vom Sitzkomfort für den Sozius besser?

Meine Frau ist 51 Jahre alt, 155 cm groß und 65 kg schwer.

Wir könnten natürlich jeweils für einen Tag jedes Modell mieten, aber erstens finde ich, dass ein Tag auf einem Motorrad für meine Frau ohne Motorraderfahrung ein schlechter Gradmesser ist und zweitens wir auch nicht so viel Geld haben 250€ für's Probefahren ausgeben zu können.

Hat irgendjemand Erfahrungswerte die mir hier weiterhelfen könnten?
Gruß

Kuno

AW: Honda Hornet 600 ABS (PC 41) oder Ducati Scrambler Icon 800
 

Nun ja man muss in dem Fall ja nicht unbedingt Probefahren, sondern Probe sitzen könnte schon mal helfen.
Hört sich jetzt doof an aber du musst da auch etwas Egoist sein, du musst damit fahren, daher musst du auch schauen das es dir passt.
Aber rein von der Optischen Anmutung halte ich die Honda für Sozius tauglicher allein schon wegen den Haltegriffen und der etwas längeren Sitzbank.
Aber warum willst du Geld für eine Probefahrt bezahlen ein Händler der ein Geschäft wittert wird dir die Maschine schon mal für ne Stunde geben.

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Danke für den Tipp, ich wollte allerdings gebraucht kaufen und irgendwie fühle ich mich nicht so ganz wohl dabei, den Händler nur zum Probefahren zu benutzen. Vor allen Dingen, wenn ich später mein Motorrad bei ihm zum Service geben will. Vielleicht bin ich auch nur zu vorsichtig.

Ich habe mir noch etwas anderes überlegt. Inwieweit kann man die Sitzbank bei den beiden Modellen denn nach hinten verlängern lassen? Oder müßte man dann das ganze Heck umbauen wegen dem Rücklicht? Dass sieht vielleicht nicht so doll aus, aber dass wäre mir egal, wenn meine Frau es dadurch gemütlicher hätte.

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Also Haltegriffe hat die Ducati Scambler für den Sozius ebenfalls. Was für ein Streckenpensum plant ihr denn zu Zweit zu fahren?

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Das ist schwer zu sagen, da wir ja ganz am Anfang unserer Motorradkarriere stehen. Wahrscheinlich wird es sich am Anfang von Hamburg aus auf Touren zur Ost- oder Nordseeküste beschränken. Später würde ich gerne eine Deutschlandtour Richtung Osten machen und die Seenlandschaften und die dortige Küste besuchen. Ich möchte lieber Landstraße als Autobahn fahren, damit ich von der Lanschaft auch was mitbekomme, hier und dort mal einen Kaffee trinken oder so.

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Wenn ihr im Soziusbetrieb auch größere Touren machen wollt und nicht nur "Feierabendrunden", dann sind beide Motorräder sicherlich nicht die beste Wahl. Ich fahre alleine auf meiner Scrambler auch mal 5-600km am Tag. Mit Sozius hätte ich da aber kein Bock drauf. Da würde ich dann eher richtung Tourer/Reiseenduro gehen

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Länger wohl nur als Spezialanfertigung, für die Honda gibt es aber recht günstig Kompforsitzbänke was ich so google konnte.
Die Honda hat aber eigentlich einen ausreichend große Sitzfläche für einen Sozius.

Rein aus Interesse warum eigentlich die 2 Modelle eine Japanische Vernuftmaschine und ein italienisches Retrobike.


Schon klar unter dem Sitz aber du musst zugeben für den Sozius ist die Art wie sie die Honda hat schon angenehmer.


Naja Naked ist jetzt nicht Naked, die Honda ist schon brauchbar auch für längere Touren, eine Sportlicher ausgelegte Maschine dann wieder weniger.
Von daher würde ich das jetzt nicht pauschal sagen.

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Vielen Dank für die rege Anteilnahme.
Ich würde hauptsächlich allein fahren, möchte aber auch die Möglichkeit haben, mal gemeinsam eine Tour zu machen. Bis her war im Urlaub wegfahren geldmäßig nicht drin, aber nun sind die Kinder aus dem Haus und die finanzielle Situation ändert sich. Eine kleine Tour ist für uns also schon ein großes Ereignis.
Warum die Ducati? Ich finde sie einfach geil, wollte schon immer mal Ducati fahren und die Testberichte waren sehr positiv. Ich habe auch ein gutes Angebot gefunden. Leider ist die Sitzbank ein bisschen kurz und der Anschaffungspreis ist hoch.
Warum die Hornet? Sie ist ein Drittel billiger und die Ersatzteile sind es auch, längere Sitzbank, sehr gute Langzeittestergebnisse, wartungsarm, mehr PS, kann man auch mal sportlicher fahren, eher für eine Tour geeignet.
Ihr seht, ich bin hin und her gerissen. Auf der einen Seite Liebe auf den ersten Blick, eine Entscheidung aus dem Bauch heraus. Auf der anderen Seite eine rationale Vernunftsentscheidung und für den Anfang wohl bestimmt der bessere Allrounder.

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Vielen Dank für die rege Anteilnahme.
Ich würde hauptsächlich allein fahren, möchte aber auch die Möglichkeit haben, mal gemeinsam eine Tour zu machen. Bis her war im Urlaub wegfahren geldmäßig nicht drin, aber nun sind die Kinder aus dem Haus und die finanzielle Situation ändert sich. Eine kleine Tour ist für uns also schon ein großes Ereignis.
Warum die Ducati? Ich finde sie einfach geil, wollte schon immer mal Ducati fahren und die Testberichte waren sehr positiv. Ich habe auch ein gutes Angebot gefunden. Leider ist die Sitzbank ein bisschen kurz und der Anschaffungspreis ist hoch.
Warum die Hornet? Sie ist ein Drittel billiger und die Ersatzteile sind es auch, längere Sitzbank, sehr gute Langzeittestergebnisse, wartungsarm, mehr PS, kann man auch mal sportlicher fahren, eher für eine Tour geeignet.
Ihr seht, ich bin hin und her gerissen. Auf der einen Seite Liebe auf den ersten Blick, eine Entscheidung aus dem Bauch heraus. Auf der anderen Seite eine rationale Vernunftsentscheidung und für den Anfang wohl bestimmt der bessere Allrounder.

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@Roning

Sehe da nicht die große Differenz?! In beiden fällen hält man sich unter dem Po fest.

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Nun ja ich sehe da schon einen unterschied von freistehend und direkt am Sitz.