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Kaufberatung supersportler Servus Leute, Hab ein neues Hobby entdeckt Motorräder, ich war letzte Woche in el Arenal wo ich in el nilo essen war hat einer seine Maschine gestartet der war laut Hey aber was ich komisch finde ich hatte kaum Interesse bis jetzt und jetzt auf einmal Denk ich nur noch an Motorräder,ich Rauch schon seid Samstag nicht mehr,was alles so ein Zweirädler Ändern kann. mein Traum mit meiner Maschine mal nach Berlin fahren. ich hab noch nicht mal Führerschein werd nächste Woche mich anmelden. Welchen supersportler empfiehlt ihr mir es muss das gewisse etwas haben wo Optik richtig geil aussieht und Sound kaum auszuhalten ist 125 dB ? Arbeitskollege hat Chopper der ist so laut. . Unter die Woche will ich damit zu Arbeit kein Lust mehr 1 Stunde früher aufstehen und auf Bus zu warten. Packt des ein supersportler ? Zur Person 1. Wie alt bist du? -24 2. Wie groß/schwer bist du? -184 85kg 3. männlich oder weiblich? -Männlich 4. Hast du irgendwelche Handicaps? Probleme mit dem Rücken, den Knien etc.? -Nein 5. Wohnort oder Region -71131 jettingen Zum Motorrad 6. Chopper, (Reise-) Enduro,Crosser,Supermoto,Naked Sporttourer oder Supersportler? -Supersportler 7. Wie viel darf das Motorrad maximal kosten? -6.500€ 8. Gebraucht oder neu? -Gebraucht 9. Welche Leistung (PS) / Welcher Hubraum ist wünschenswert? -Mindestens 100PS soll es schon haben 10. Zu welchen Anteilen wird das Motorrad im Stadtverkehr, auf der Landstraße, Autobahn, Rennstrecke bewegt? Rennstrecke nein. Für Arbeit möchte ich einen Motorrad holen Strecke ist sehr kurz manchmal diese nach mötzingen 6,8km oder nach herrenberg wenn ich da gebraucht werde 9,1 http://imageshack.us/a/img200/545/qx3k.jpg http://imageshack.us/scaled/landing/28/z6f9.jpg 11. Fahrbetrieb mit Sozia/Sozius? Nein 12. Ist Stauraum für Gepäck notwendig? Ja für Vesper Brot sollte aber keine Motorradkoffer macht Optik kaputt. Nimm Dan lieber ne Rucksack. 13. Wie wichtig ist ABS? 50% |
AW: Kaufberatung supersportler Bei ca 100 dB Standgeräusch ist bei Supersportlern Schluß, da sie sonst keine Zulassung für die Rennstrecke bekommen (Ja, auch auf Rennstrecken gibt´s Regeln...). Ach ja, und denk dran, Du sitzt drauf. Das ist mal ganz anders, als wenn die Kiste nur vorbei fährt. Ich sag nur Dauerbeschallung... |
AW: Kaufberatung supersportler Die gute Lisa8989 ist also männlich und möchte ein Motorrad mit "Sound der kaum auszuhalten ist" und "wo Optik richtig geil aussieht". Ich liebe Forums-Trolle. On topic: Gibt idealeres als Supersportler um damit zur Arbeit zu fahren. Und ob man für eine Strecke von 6km das Teil anwerfen möchte? Da kann man ja schon fast Fahrrad fahren. Mach erstmal ne Probe-Fahrstunde und schau ob das was für dich ist. Wenn nicht, kann man sich die ganze Beratung sparen. Und wenn doch, landest du am Ende evtl auf einem ganz anderen Typ Motorrad, weil es mehr zu dir passt. |
AW: Kaufberatung supersportler Moin......wie war die Karte noch größer........habe jetzt ja schon Augenkrebs bekommen. Für diese Strecke die keine Kurven hat reicht ein 50 PS-Chopper mit abgesägten Auspuff. |
AW: Kaufberatung supersportler Ich liebe so was! Noch nie auf einem Motorrad gesessen, aber ein Supersportler mit richtig geiler Optik,mega lautem Auspuff und mindestens 100PS muss es sein. Bist Du sicher, dass 100PS reichen? Da brauchst Du von Null auf Hundert ja fast 4 Sekunden. Nimm doch geich ne 1000er oder ne Hayabusa, oder willst Du etwa von jedem Porsche Turbo S oder Lamborghini Aventador versägt werden? Wär doch peinlich. Ja nee... is klar. (wer Ironie oder Sarkasmus findet darf sie behalten) |
AW: Kaufberatung supersportler Ich würde dir auch empfehlen, erst mal den Lappen zu machen und dann nochmal hier zu fragen. Wir helfen gerne, aber wenn einer ohne jede Vorahnung nach über 100PS frägt... naja, stell dir vor ein 16 Jähriger, der grade den B anfängt, frägt nach nem Aventador.... Ein Motorrad hat so um die 200 bis 250 kg. Da geht eine mit 50PS schon besser als manch ein Auto mit doppelt so viel. Viele Supersportler haben dann noch knapp 200 PS auf 200 kg Motorrad, das ist dann schon brachial. Dazu kommt - grade für den Arbeitsweg unpraktisch - die Schutzkleidung. Jedes mal Helm, Stiefel, Kombi, Handschuhe, Nierengurt anschirren und das für die paar km?! Und dann noch auf einer SS, die viele Fahrer als unbequem bezeichnen würden?! Die Ausrüstung schlägt wiederum mit ca. 1000€ zu Buche, der Lappen ca. 1500€ und dann noch das Moped... Deshalb: Fahr erst mal ne Runde und überleg dir das dann noch mal ;) |
AW: Kaufberatung supersportler Hab heute angefangen mit Führerschein. :cool: Ducati 848 find ich interessant könnte meine rote Perle werden die hat sexy Kurven, könnte den Stunden lang betrachten. Muss mal den spüren abwarten :traurig: |
AW: Kaufberatung supersportler Also für dein Vorhaben 6-10 km an die Arbeit ist ne Duc bestimmt nicht geeignet ... ;) Ist denn dein Budget von 6,5 jetzt nur fürs Krad gerechnet oder geht da die Bekleidung und der Schein auch noch ab .... ?? Ich würde mir für den Arbeitsweg nen Roller kaufen 250er - 400er der reicht für die Kurzstrecken allemal du sitzt geschützter und du hast nen Stauraum für den Helm ... Gruß Jürgen :cool: |
AW: Kaufberatung supersportler Zitat:
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AW: Kaufberatung supersportler Ich vermisse wiedermal den Like Button, für Schnix Beitrag. |
AW: Kaufberatung supersportler Für Bekleidung und Schein ist mein Budget getrennt, für Bekleidung z.b. Werd ich Set von alpinestars holen Schuhe, Lederkombi, Handschuhe und Helm in schwarz ohne viele Logos drauf schon in schwarz Budget dafür 1000€ Wer ne Vorstellung haben möchte in Youtube hab ich ne Video gefunden von Haftbefehl - Generation Azzlack kommt ab und zu so ein fahren so ähnlich soll es später mal aussehen. |
AW: Kaufberatung supersportler alles in schwarz .... hört sich nach dem nächsten Ghostrider an :-( |
AW: Kaufberatung supersportler Nur das der schon tot ist, und zu Lebzeiten ein Profirennfahrer war.Leider hat ihm der Kringel nicht mehr gereicht.... Überlege dir gut was du willst, ich selber fahre aktuell eine `13er ZZR 1400 und habe bis vor kurzen eine 12ér Ninja A gefahren, das sind zwei Hausnummern an die man sich herantasten muss. Mach du deinen Führerschein, kaufe dir eine Maschine mit 70-80PS für 800-1000€,stoße dir erst einmal deine Hörner ab,absolviere einige Fahrsicherheitstrainings,und wenn du dir dann noch sicher bist das du das willst holst du dir die Maschine die dann für dich richtig ist. Für den kurzen weg zur Arbeit würde ich meine Mopets nicht an schmeißen, die wird ja noch nicht einmal warm, was dir den Motor auf Dauer kaputt gehen lässt. Dafür wäre,wie meine Vorredner schon anführten, ein Fahrrad oder ein Scooter besser geeignet. Gruß Heinz |
AW: Kaufberatung supersportler Gehen wir mal davon aus, du findest eine Duc 848 für 6,5 Mille... Dann setzt du dich - unerfahren wie du bist - mit deiner tollen Alpinestars Kombi für 6 km drauf, um diese so schnell wie möglich hinter dich zu bringen... Mal ehrlich: Ich gebe dir 1 Jahr, dann hattest du einen Unfall und/oder deine Maschine ist hin... Ich selber fahre seit 1 2/3 Jahren eine 48(!!!!!!)PS Maschine und sie reicht vollkommen aus, um das Fahren zu lernen! Ich kann dich verstehen, eine Duc ist mein Traum - aber dennoch würde ich mir (selbst wenn ich das Geld hätte) in den ersten 2-3 Jahren keine Maschine mit über 100 PS zulegen. Ich bin zwar lange nicht so erfahren, wie einige Andere hier, aber ich kann dir sagen, dass ich jetzt schon 3 mal (nicht übertrieben, sondern gezählt) Tot, oder mindestens für mein Leben lang ein Pflegefall wäre, hätte ich nicht ein wenig Erfahrung auf meinen knapp 50 PS gesammelt! Nach der Fahrschule kannst du ein Motorrad von A nach B bewegen - aber du kannst nicht Fahren! In diesem Sinne - chouse |
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