Komplizierte Situation
 

Hallo Leute,

ich bin hier um mir Rat zu holen, in einer etwas hinderlichen Situation.

Also, ich bin gerade 18 geworden und demnächst steht wohl meine A2 Prüfung an. Dann habe ich den Führerschein, da durchfallen ja nicht in Frage kommt. So.
Ich möchte dann natürlich auch fahren und mir stellt sich folgendes Problem: Geld.
Ich bin noch Schüler (voraussichtlich 2 Jahre noch) und kann nebenher außer mal in den Ferien nicht soviel Geld verdienen und d.h. es fällt nicht viel ab. Ich habe jetzt soviel, dass ich mir ein kleines Anfängerauto zulege und auch noch ein Motorrad möglich ist.
Ich bin mir nur nicht sicher ob ich lieber erst eine 125er kaufen soll mit der ich dann fahre und später, wenn ich Geld verdiene, eine größere Maschine zulege oder ob ich gleich etwas größeres hole, dass ich dann auch länger fahren kann.
Einige Fahrer aus meinem Umfeld raten mir ständig zu letzterem, wobei ich sagen muss: die müssen nicht wirklich aufs Geld gucken und deshalb sind deren Meinungen und Begründungen eher semi-optimal.
Ich möchte halt wissen, was rentabler ist und womit ich nicht gleich alles Geld ausgeben muss was ich besitze.


Zu mir:

1. Wie alt bist du?
18

2. Wie groß/schwer bist du?
185cm / 69kg

3. männlich oder weiblich?
männlich

4. Hast du irgendwelche Handicaps? Probleme mit dem Rücken, den Knien etc.?
nein

5. Wohnort oder Region
Berlin


Zum Motorrad

6. Chopper, (Reise-) Enduro,Crosser,Supermoto,Naked Sporttourer
oder Supersportler?
125er: Supersportler, Naked
> 125er: Naked, Supermoto

7. Wie viel darf das Motorrad maximal kosten?
2000€

8. Gebraucht oder neu?
egal. Vom Preis her wirds aber wohl eher ne gebrauchte.

9. Welche Leistung (PS) / Welcher Hubraum ist wünschenswert?
Hubraum: 125 ccm oder mehr
Leistung: 48 PS oder weniger

10. Zu welchen Anteilen wird das Motorrad im Stadtverkehr, auf der Landstraße, Autobahn, Rennstrecke bewegt?
Stadt so ziemlich jeden Tag & ca. 1 Mal die Woche Landstraße/Autobahn

11. Fahrbetrieb mit Sozia/Sozius?
anfangs selten, sollte aber für 2 zugelassen sein

12. Ist Stauraum für Gepäck notwendig?
nein

13. Wie wichtig ist ABS?
wünschenswert, aber kein Muss

AW: Komplizierte Situation
 

Da ihr in Berlin keine nennenswerten Steigungen bzw. Berge habt könntest du ruhig mit einer A2-Maschine anfangen und dir später was richtiges kaufen, wenn die Kohle da ist. Für 2.000€ wirst du auch gebraucht nie und nimmer was gescheites finden, dass ordentlich PS hat und in einem vernünftigem Zustand ist, zumal die Kosten einer Drosselung noch hinzukämen. Ich meine auf ein Motorrad mit bereits 100.000km wirste wohl verzichten können. Zudem reicht in der Stadt eine 125er, die wirst du da eh kaum ausfahren können und wegen dem bissel Landstraße?

AW: Komplizierte Situation
 

Was die Kosten betrifft, stimme ich Stefan G. nicht zu. Du kannst eine gebrauchte ab 1000€ kaufen, die auch noch gut in Schuss ist. Voraussetzung ist hier aber, eine Portion Glück und einen, der sich damit auskennt und beim Kauf mit drüber schauen kann.
Und man sollte natürlich wissen, dass das Motorrad dann schon in die Jahre gekommen ist und nicht mehr der neuste Schrei ist. Dafür hat es aber meist keine Kinderkrankheiten mehr!
Aber auch ich würde in deinem Fall eher zu einer 125er raten. die sind noch günstiger in der Anschaffung, aber auch in dem Unterhalt. Und in der Stadt reicht eine 125 immer aus.
Auf der Landstraße und Autobahn ist es natürlich was anderes. Aber da kommt es auch auf den Geschmack an.
Ich persönlich z.B. Fahre mit meiner Emme 150 und 11PS lieber auf der Landstraße, als mit der 600 72PS ;-)

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A2 ist 48ps oder? Gs 500 von suzuki mit ca 45 ps geht immer und mobile ist voll damit. und umland gibts ja auch und nicht nur stadt. Gruß Jan

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Die 600er Bandit mit Vergaser ist auch noch günstig zu haben. Hat offen 78 PS, und läuft dann locker 200. Also gut für die gedrosselte Zeit, und auch für danach.

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Wie schon gesagt wurde: für 1000-1200€ kriegst du eine vernünftige Maschine mit 48PS.
1000€ sind so die magische Grenze (und das auch noch hier im teuren Bayern), ab der es fahrbereite Motorräder mit TÜV gibt. Kannst auch billiger kaufen, aber mit Reparaturen bist du dann eh wieder bei 1000€ und mehr.
Wichtig, wie schon gesagt wurde, jemanden mitnehmen der sich auskennt und Ahnung hat.

Du kannst dich mal auf die von Jan vorgeschlagene GS 500 setzen, ist ein tolles Anfängermotorrad, allerdings glaube ich, dass die nix für dich ist, weil du einfach zu groß dafür bist. Ich muss mich mit 1,78 ziemlich auf ihr zusammenfalten und lange Fahrten sind wirklich kein sehr großer Spaß und das obwohl ich ihr schon andere Stummel spendiert hab um "gestreckter" zu fahren.

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Naja, ich werde ja sicher nicht ewig nur 125er fahren.
Ich werde in einigen Jahren schon aufrüsten. Die Frage ist nur ob es sich jetzt im Moment eher lohnt eine 125er zu kaufen oder eben was größeres. Aber wenn ich mir hier die Argumente so angucke klingt das schon relativ plausibel, dass 125 ccm in der Stadt ausreichen. Ich denke dann werde ich es vorerst so machen und mir eine 125er zulegen.

Danke für die Antworten, Leute :D

Bis dann, heut rein :gruss:

AW: Komplizierte Situation
 

und was ist mit der tenere 660? bei deiner Größe vielleicht zum überlegen. der luky kennt sich doch mit enduro aus. Gruß Jan