preiswertes, zuverlässiges Bike - Kaufberatung gesucht
 

Hallo Biker-Gemeinde :cool:

Ich möchte gerne eine längere Tour durch Europa machen und danach das Bike für alltägliche Fahrten nutzen.

Daher suche ein Motorrad, das:

- nicht mehr als 48 PS/ 35 KW hat oder darauf gedrosselt werden kann
(Hab A2)
- gebraucht, nicht mehr als 1700 € kostet
- technisch möglichst ausgereift und zuverlässig ist

Welche Maschinen (Hersteller/ Modell) fallen euch da spontan ein?
Mein bisheriger Favorit ist die "Yamaha XJ 600 Diversion S", aber wäre offen und dankbar für eure Tipps und Ratschläge!

Greetz:gruss:
Erdnuss

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Na dein Budget ist ja doch ziemlich klein. Hier eine Maschine zu kaufen, die wirklich in einem Top Zustand ist, obwohl sie ALT ist, wird schwer.
Man kann ´zwar drüber schauen und über die Hauptverdächtige schauen, aber bei solch einer alten Maschine kann immer was sein, weil es halt einfach alt ist.
Bei neueren Maschinen ist entweder ein Defekt schon vorhanden oder die gibt es gar nicht erst so günstig.
Wenn du natürlich selbst schrauben kannst und ein gewisse Grundmaterial auf die Tour mitnimmst, dann könnte man auch bei den älteren Schauen.
Oder du erhöhst den Preis um ca, 2-3000€ und dann sollten sich auch neuere vernünftige Motorräder finden lassen.

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Wenn die große Tour durch Europa nicht wäre würde ich ja ne Suzuki gs500 empfehlen. Egal ob E, EU oder F.
Aber das Fahrwerk ist nicht grad Touren tauglich. Jedenfalls nicht für so lange Strecken. Klar 300-400km schafft man gut aber dann ist auch Ende. Es sei denn man baut natürlich einiges um (progressive gabelfedern, andere schwinge, neue Sitzbank bzw aufgepolsterte Sitzbank, superbikelenker)

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Danke dir schonmal für den Rat ;)
Leider sind maximal die 1700 € drin momentan da ich Student bin.

Was haltet ihr von der Yamaha XJ 600 Diversion, z.B. der hier:

Yamaha XJ 600 S Diversion TÜV neu als Motorrad in Kelsterbach

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Danke auch Teufelchen 88! die Suzuki schau ich mir auch nochmal im Gebrauchtmarkt an.

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Also, wenn der Preis wirklich Fest ist, dann Finger weg.
Sowas macht mir die Leute unsympatisch. Dennoch ist die Diversion nicht schlecht.
Und an sich macht die in dem Angebot ein gutes Gesicht. ABER: Bilder können lügen und Papier ist geduldig. Das Internet noch mehr ;-)

Also anrufen und dann nachfragen, ob da nicht doch noch Verhandlungsspielraum ist, sond einfach nach anderen Diversionen suchen. Die gibt es ja noch häufiger.
Was mich auch stutzig macht, warum hat die nur 9000 km auf der Uhr? Nach Harken und eventuelle Wartungsberichte zeigen lassen...

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Bedenke, dass so eine Europatour nicht günstig ist und ein Motorrad auch erhalten werden will. Wenn dir gerade so 1700€ frei liegen und du noch so eine große Tour planst...
Wie sieht es denn mit Schrauberfähigkeit aus?

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Joo... meine Schrauberfähigkeiten sind quasi nicht vorhanden, aber ich spekuliere auch bisschen darauf, dass man sich einiges ja selbst beibringen kann via internet how to's etc. Denke bei den ganzen Angeboten an Diversions müssten n paar dabei sein die ohne viel Wartung noch den einen oder anderen zigtausender km schaffen ohne viel Wartung zu brauchen.

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Mal so interessehalber, was studierst du denn?

Gesendet von meinem C6603 mit Tapatalk

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Hey Erdnuss,
Willkommen im Forum und viel Spass. Also ich finde
die angebotene Diversion richtig gut. Super gepflegt,
man sieht das sie ihrem Besitzer am Herzen liegt.
Ich denke, Festpreis ist kein Grund, sie nicht zu nehmen,
das bedeutet doch nur, das der Besitzer seine Maschine
nicht verschleudern will. Ausserdem, wenn das Teil top in
Ordnung ist, ist doch egal ob der Verkäufer durch eine
Festpreisangabe unsympathisch ist oder nicht. Ist lediglich
ne klare Aussage.
Hauptsache es geht fair zu und du bekommst was Gutes
für dein Geld. Und das sieht mir ganz danach aus.
Ich würde auf jeden Fall hinfahren und sie mir persönlich
anschauen, ich nehme an es ist nicht zu weit von dir weg.
und die Laufleistung ist ja wohl echt gering, gepflegt ist
sie sehr und TÜV bis 2017.....ich find sie top.:gruss::D
lg Sandra

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Was aber zu bedenken ist, ob der Tacho nicht schon eine Umdrehung rum hat und deshalb sowenig Kilometer hat. Bei dem Alter gar nicht so abwegisch.
Wie schon gesagt, bei Besichtigung auf alle Fälle Kritisch sein.
Und wie schon gesagt, das Unsympatische bezieht sich auf, wenn er sogar persönlich am Telefon nicht ein Stück weicht. Jeder setzt seine Maschine höher rein, weil er weiß, es wird noch gehandelt...

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Danke Leute für die Ratschläge, ich besichtige die Maschine demnächst, dann kann ich hier ja Feedback geben wie's gelaufen ist, damit andere vll auch was draus lernen. Lg!

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Hi Erdnuss, auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum ... ;)
Für mich wäre die XJ 600 aus Kelsterbach der Favorit .... den Bilder und Angaben zufolge wirst du kaum was besseres finden.
Bedenke nur dabei, das bei der Maschine noch eine Leistungsreduzierung gemacht werden muss ..... Kosten ca 200-300€ mit eintragen.
Du solltest vllt bei den Suchkriterien die 48 Ps / 35 Kw mit angeben .... es gibt ja auch schon fertige.

@Forster, ich habe die meisten Motorräder " Festpreis und Barzahlung " inseriert und auch verkauft .... ;)
Ich habe mir auch vor der Probefahrt die Kohle zeigen lassen, damit war ich schon mal die Spaßvögel los ....
(Stunde umsonst Moped fahren und kein Geld in der Kippe)
Das Geschäft konnte dann auch meine Frau oder mein Junge abwickeln .... eben Festpreis ;);)
Das ich dadurch unsympathisch wurde hat mir nie einer gesagt, ginge mir auch am Rücken runter .... wollte ja nurn Krad verkaufen und nicht heiraten.

Gruß Jürgen :cool:

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Opa, dann hast du scheinbar Leute gefunden, die das so hingenommen haben oder du hast wirklich sämtliche Fehler den schon vorab erklärt oder die Maschinen waren wirklich in so einem guten Zustand.
Da biste einer der wenigen.
Es ist aber nunmal so, dass viele nur dein Geld wollen und da sollte man nicht sehr Blauäugig losziehen. Wenn dann noch der Besitzer nicht mal anwesend ist, dann suche ich mir eine andere Maschine. Es ist ja kein Unikat. Und wenn es eins wäre, dann sprechen wir in anderen Preislagen.
Denn sollte doch ein Defekt auftauchen, den der Besitzer nicht kannte oder einfach verschwiegen hat, wie soll man da mit demjenigen darüber dann reden? Weil das stand dann ja nirgends und jedem sollte dann klar sein, dass hier der Festpreis ja dann nicht mehr stimmen kann.
Nochwas. Ich persönlich laufe nicht mit 1500€ umher. Könnte dir also dementsprechend den Preis nicht zeigen. Wer das so will, den Besuche ich auch nicht.
Besser ist hier, vor der Probefahrt entsprechende Papiere anzufertigen, wo dann drin steht, Sprit etc. muss selbst bezahlt werden...
Übrigens: Ne Probefahrt macht man ja, um herauszufinden, ob die Maschine im angegebenen Zustand ist. Ist sie nicht, was machst du dann mit dem gezeigten Geld? ...
Da hinkt was.
Auch in den Bezug ist ein Festpreis halt sehr eigenartig. Und für mich halt ein K.O. Kriterium für die Maschine, wenn der Besitzer es per direkte Frage so beantwortet. Das er es so erstmal in die Beschreibung schreibt, mag da noch in Ordnung sein.

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@Forster
Möchtest du nicht nur das Geld des Käufers, wenn du dein Motorrad verkaufst? ;-)

Wenn du vor hast ein Motorrad zu kaufen und zur Probefahrt fährst, dann nimmst du doch auch das Geld mit - oder?

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Ja, aber man kann sich auch entsprechend Vertraglich absichern. Und eine Probefahrt gehört nunmal dazu. Sonst könnte man die Probefahrt auch einfach abschaffen und das Motorrad wie gesehen verkaufen...

Und nein, ich nehme das Geld nicht mit. Sondern das ganze wird überwiesen.
Und wie schon gesagt, das ganze kann per Vertrag auch schon für die Probefahrt abgesichert werden. Der Vertrag ist dann kein Kaufvertrag, sondern schützt das Motorrad, sollte er es zu Schrott fahren oder mehr als entsprechende Kilometer fahren...

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@ Opa, danke für den Hinweis mit der Drosselung auf 48 PS! Die besagte Yamaha hatte ja 50 PS und ich habe rausgefunden, dass die Drosselung um 2 PS (oder mehr) sehr umständlich ist. Damit ist die Maschine nicht mehr interessant, da: Festpreis 1500 € + Drossel ~250€ = 1750 € und damit über dem Budget. Ausserdem handelt es sich bei dieser Yamaha um eines der ersten Modelle der Baureihe "XJ 600 Diversion S". Werde also die Maschine nicht besichtigen. Schade, sah eigentlich super aus.

Da mir nachwievor jedoch kein anderes Modell so geeignet erscheint (günstig, für längere Touren geeignet, zuverlässig) wie die Diversion, bleibe ich erstmal dabei und Suche weiter nach dieser Maschine. ABER: Falls ihr Alternativen kennt, wäre für eure Ideen/ Ratschläge dankbar! Suche nun erstmal nach Diversions die schon auf unter 48 PS gedrosselt sind. Und da habe ich auch schon eine gefunden:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...s46-3_c01_4201

Was haltet ihr von der Maschine? Zu viele km? Sollte der Preis niedriger sein?

Beste Grüße
Erdnuss

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Hi Erdnuss, erst einmal Entschuldigung das wir deinen Thread so zerrissen haben mit unserer Diskussion ... ;)

Dein Link lässt sich nur mit Anmeldung öffnen .... bitte ändern .... Gruß Jürgen :cool:

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Vielleicht nicht nur bei Yamaha suchen, sondern auch bei den anderen Herstellern.
In deiner Preisspanne musst du mit einer Drosselung rechnen.
Du hattest 1700€ geschrieben. Aber wenn da im Endeffekt bei einer wirklich tadellosen Maschine 50€ mehr kommen, dann solltest du dir das Hobby Motorrad nochmal genau überlegen, vorallem in Bezug auf Europatour.
Vielleicht lieber diese dann um ein Jahr nach hinten schieben und dann hast du zum Einen schon mit der Maschine Erfahrung, kennst deren Schwachstellen und kannst entsprechende Ersatzteile mitnehmen.
Und wie schon gesagt, wenn der Verkäufer mit sich noch einwenig Handeln lässt und es am Ende wirklich nur die 50€ sind, wärst du sogar noch in deinem Budget.

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In Deinen finanziellen Rahmen paßt auch die 600er Bandit von Suzi. Ist auch agiler, als die Yamaha.

Generell ist es natürlich schwierig etwas Vernünftiges bis 1700 zu finden, und dann auch noch in der eigenen Umgebung.

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So was zum Beispiel, würde ich mir mal anschauen:
Suzuki GSF 600 Bandit S, 27 TKM,2.Vorbesitzer,TÜV NEU als Sporttourer in Nohfelden

Aber ich weiß ja nicht, wo Du herkommst, und wie weit Du bereit bist zu fahren.

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Was haltet ihr von dieser Diversion:

Yamaha XJ 600 Diversion als Enduro/Reiseenduro in Frankfurt

@Opa hoffe der Link geht jetzt.

Meiner Meinung nach ist die Maschine:

+ neueres Baujahr als die Diversion oben und deshalb hat sie schon die bessere Gabel
+ schon auf unter 48 PS gedrosselt
+ Koffer & Navi dabei

Was haltet von der?

Danke für euren Rat!
Erdnuss

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Die Maschine lag schon einmal. Sieht man auf dem einen Bild. Hier sollte man also genau auf Aufhängungsschaden oder Verstellte Lenker etc achten beim Kauf.
Aber dafür hat sie gutes Zubehör bei. Was auch nicht so günstig ist, wenn man es separat kaufen würde.
Und da noch Verhandlungsbasis, kann eventuell noch, wenn durch den Unfaller noch ein nicht gesagter Schaden zum Vorschein kommt, noch einwenig gehandelt werden.

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Auf welchem Bild hast Du das gesehen? Ich sehe es auf dem Smartphone leider nicht. :(

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Da wo der Daumen drauf ist. Da sind schleifspuren auf der Verkleidung. Blinker werden da neu Sein und Lenker müsste man schauen ob der Noch Gerade ist. Hinten den Auspuff auch begutachten. Wenn es nur aussehen ist, ist das egal, aber sollte sich da was verzogen haben...

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Oh, habe beim Inserat das Eric gepostet hat gesucht. :D

Meine ZZR 600 wurde mal auf einem Parkplatz umgefahren, da kann schon eine Menge kaputtgehen. Sie wurde natürlich vermessen und der Rahmen war gerade noch in der Toleranz.

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Hi Erdnuss, die XJ in Frankfurt gefällt mir gar nicht ..... bei ca 50 000 und Luftgekühlt werden die Mädels gerne inkontinent und der Koffer könnte auch dabei sein für die Pappe zum unterlegen ... (Vorsicht Waschplatz-Foto) ..... ;)
schau dir die mal an ...
Yamaha XJ 600 S Diversion schöner Klassiker für JEDEN, gebraucht in Darmstadt
sollte auch mit Leistungsreduzierung in dein Budget passen ... ;)
Wie sieht denn eigentlich deine Euro-Reise aus ?? vllt reicht ja auch ne GS 500 .... Gruß Jürgen :cool:

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Ganz kurz zur GS500: ich finde nach mehreren Fahrten a ca 600km nicht, dass diese für lange Strecken ungeeignet ist.

Die letzten 150-200km waren zwar immer ein wenig anstrengender und ich war froh vom Bock zu steigen, liegt aber hauptsächlich daran, dass sie mir zu klein ist, aber da müsstest du probesitzen.