Tipps zum Motorrad Kauf
 

Hallo,

ich habe vor nächste Woche vor ein Motorrad zu begutachten. Es ist eine Kawasaki Ninja ZX6r Erstzulassung 02/2012.
Ich wollte mal Nachfragen worauf ich genau achten sollte, wie ich fehler erkennen kann und was ich den Händler alles fragen sollte.
Eine Probefahrt kann ich nicht machen durch mein Alter/Führerschein und ich habe auch keine Person die ich dafür mit nehmen kann.

Die Kawasaki wird von einem Händler in Hannover verkauft.
Erstzulassung: 02/2012
Killometerstand: 10.300 Km
Anzahl der Fahrzeughalter: 1
Zusätzlich ist die Kawasaki Scheckheftgepflegt und Unfallfrei.

Ich packe mal die Informationen die ihr hier braucht rein.

Zur Person

1. Wie alt bist du?
- 23 (Führerschein A mit der Kennzahl 80)
2. Wie groß/schwer bist du?
- Ca. 1.80
- Ca. 81 - 82 Kg
3. männlich oder weiblich?
- männlich
4. Hast du irgendwelche Handicaps? Probleme mit dem Rücken, den Knien etc.?
- Nein
5. Wohnort oder Region
- Bremen/ Niedersachsen

Zum Motorrad

6. Chopper, (Reise-) Enduro,Crosser,Supermoto,Naked Sporttourer
oder Supersportler?
- Supersportler, Naked Bikes sind aber auch ganz schick :D
7. Wie viel darf das Motorrad maximal kosten?
- 7.000 €
8. Gebraucht oder neu?
- Egal aber in mein fall jetzt gebraucht.
9. Welche Leistung (PS) / Welcher Hubraum ist wünschenswert?
- Hubraum: 600+
10. Zu welchen Anteilen wird das Motorrad im Stadtverkehr, auf der Landstraße, Autobahn, Rennstrecke bewegt?
- Anteile kann ich nicht nennen. Alles außer Rennstrecke
11. Fahrbetrieb mit Sozia/Sozius?
- Ja
12. Ist Stauraum für Gepäck notwendig?
- Nicht zwingend
13. Wie wichtig ist ABS?
- Wäre schön mit bei der Kawasaki gibt es das aber nicht :D

Ich hoffe ihr könnt mir hier ein paar tipps geben und mir weiter helfen. :)

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Für das Geld bekommst' auch ne neue MT07.

Was Soziuskomfort angeht ist so'ne 6er Ninja auch alles andere als ein Paradebeispiel.
Für zur Eisdiele reicht's aber.

Dann würde es aber auch eine CBR600 tun, die hätte dann u.U. wenigtens schon ABS:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...codeRadius=100

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Die 600er Ninja ist auch ohne ABS gut beherrschbar, bei 10kkm sollte es keine Großen Verschleißerscheinungen geben. Ich würde mal auf die Reifen schauen die sollten eigentlich schon mal getauscht worden sein aber bei ca. 6000km Lebensdauer könnten die bei der Laufleistung auch schon wieder kurz vor Ende sein.

Supersportler sind im allgemeinen keine Gute Wahl wen man jemand mitnehmen möchte, die Brötchen sind einfach nicht dafür gedacht jemanden lange zu beherbergen.

Die CBR ist aber ein schlechteres Geschäft 3 Jahre älter und 7000km mehr zum selben Preis. Da hilft das ABS auch nicht viel.

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Ok, danke. :)
Dann scheint es sich ja zu lohnen sich das mal anzugucken und eventuell zu kaufen.

Honda ist leider nicht mein Geschmack. Ich finde das aussehen nicht so gut, wie die der Kawasaki :D

MT-07 hab ich schon mal was von gehört und gesehen aber nie mit beschäftigt. Wäre ein neues Bike denn gut gewählt für einen Anfänger?

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Die MT -07 hat weniger Plastik ;););)
Beim Rutscher/Umfaller ist die deutlich günstiger instand zu setzen

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Das war mir schon irgendwie klar :D
Vom aussehen her aber nicht so schön wie Supersportler :)

Ich gehe erst mal davon aus das ich keinen rutscher mache oder plane zu machen. :D

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Im Mai letzen Jahres hast du mal nach einer Empfehlung für die erste Maschine gefragt........CBR und ZX 6 würde ich nicht empfehlen :D
Die SS machen nur richtig Spass wenn es zügig wird.......meistens ist dann die Geschwindigkeit nicht mehr StVo konform :D
Durch die Embryohaltung ist die Sitzposition nicht sonderlich bequem und bei längerer niedriger Geschwindigkeit schmerzen schnell die Handballen.
Willst du einen Sozius mitnehmen, musst du den / die erst einmal Geld in die Hand drücken........freiwillig steigt da keiner auf ;)
Darum ist der Tipp mit der MT-07 richtig gut.
Und ein Bike ohne Probefahrt zu kaufen.......hm.......gar nicht gut......sorry erst bei einer Probefahrt......gerade als "Frischling" musst du fühlen -"erfahren" ob das Bike etwas für dich ist.:cool:

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Genau ich hatte schon mal gefragt. Die Kawasaki hat mir schon immer zugesagt. Zum fahren damit kann ich leider noch nichts Sagen, nur das ich schon mal drauf saß für paar Minuten. Von der Position her fand ich das sogar recht in Ordnung.
Ja das mit der Probefahrt ist für mich echt bisschen blöd und das Probefahren was ich dort machen kann hilft auch nicht so viel, da ich dort "nur" aufm Hof fahren kann.

Mittlerweile habe ich erfahren, dass das Motorrad einmal umgefallen ist das aber "nur" die Verkleidung was abbekommen hat und auch soweit wieder repariert wurde bis auf eine kleine Stelle. Die Stelle soll aber verspachtelt sein. Ich bekomme morgen ein Bild davon.

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Ein paar Minuten draufsitzen sagt übrigens überhaupt nix aus.
Ob das wirklich passt merkt man erst nach einer Stunde, oder gar länger.

Verspachtelung am Mopped? Wusste gar nicht dass man sowas macht? Hält das, bei den Vibrationen? Die Kawas laufen ja bekanntlich etwas rauer?

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Das ist bei der MT aber auch nicht anders, da ist das Brötchen auch winzig.
Da würde ich mich wundern wen das jemand groß länger aushält.

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Das Stimmt schon, es wird nicht viel bringen nur drauf zu sitzen

Ja macht man schon wen die Kratzer nicht so groß sind.
Und ne Kawa wackelt ja nicht wie ne HD.

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Kommt dabei aber nicht nur auf's "Brötchen" an... die allgemeine Sitzhaltung spielt da auch eine Rolle.

Ich stell' mir das richtig gruselig vor... Anfänger sitzt vorgebeugt auf der Sportmaschine, Sozius sitzt gefühlt 2 Meter weit weg aufrecht auf dem Rücksitz (weil noch nie irgendwo mitgefahren) und los geht die wilde Fahrt...


Ich weiß, das will hier keiner hören, aber:

ABS, Soziustauglich, günstig in der Wartung, leichtes Handling, geringer Verbrauch, loooocker im Budget:
-> BMW F800S

Leistung völlig ausreichend, aber sieht halt nicht nach 300km/h aus und fährt auch keine 250km/h.

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Das mag ja sein aber wen die Holde nach 30Min der Hintern weh tut, fährt die auch nicht mehr mit. Wer oft mit Sozius unterwegs sein will sollte auch drauf achten das sie entsprechend bequem sitzen kann.

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Ja, das ist nicht von der Hand zu weisen... dann fallen aber 95% aller Motorräder die dem Themenstarter gefallen könnten weg... :D

Bei der F800S geht's jedenfalls: Mein bester Freund ist damit, samt Freundin hinten drauf, mit uns in und durch die Alpen gedüst.

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Ja so ist halt das Leben, es gibt immer Gründe die einen einschränken.
Man kann das ja auch mit anderen Beispielen verdeutlichen muss man mit dem Auto viel transportieren kauft man sich auch eher nen Combi wie nen kleinen Sportwagen.