Auslegungsberechnungen eines Lenkers für eine alte Yamaha
 

Hallo zusammen wir sind eine Gruppe von Studenten und beschäftigen uns zurzeit mit dem Umbau des Lenkers einer alten Yamaha als Semesterprojekt. Der Lenker wird aus zwei Teilen bestehen und er wird an den Gabeln befestigt. So aehnlich wie es bei der Moto Guzzi CCR oder bei den Stummellenkern der Fall ist. Jedoch können wir nicht einfach den Lenker konstruieren und ausprobieren, sondern wir müssen alle Berechnungen für die Beanspruchungen an Lenker und Adapter im Voraus machen.



Einige der Rechnungen haben wir schon durchführt, jedoch sind wir uns nicht sicher, ob die Fachbücher die wir nutzen nicht etwas zu sehr in der Theorie bleiben. Jetzt wäre unsere Frage, ob es eventuell Fachlektüre zu diesem Thema gibt oder ob einer, so eine Art von Rechnung schon vorher durchführt hat.



Vielen Dank im Voraus,

Tim

AW: Auslegungsberechnungen eines Lenkers für eine alte Yamaha
 

Das ist aber schon ein bisschen speziell für dieses Forum hier. http://mtce.bplaced.net/img/smilies/thinking.gif

BTW: Ihr solltet Euch mal überlegen, was Ihr bei dem Job so alles zu Euch nehmt, wenn Ihr an der Yamse schon mehrere Gabeln seht. http://mtce.bplaced.net/img/smilies/mrgreen1.gif

AW: Auslegungsberechnungen eines Lenkers für eine alte Yamaha
 

IRONIE AN:



Sei doch net so kleinkariert :-) :-) :-)


Wenn es eine Yamaha Niken ist, dann ist das mit den "Gabeln" gar net so weit weg....


IRONIE AUS