[oliver]

Hey habe mich jetzt vorgestellt...
Also hier nochmal: Ich bin 17 Jahre alt und hole mir ein neues bike in so ungefähr 6 monaten...

[Jeanine]

DU BIST 17 UND WILLST EINE 1000ER?


Weißt du, dass du die ersten 2 Jahre eh gedrosselt fahren musst?

Ich habe mit 19 meinen FS gehabt und habe mir eine altte gurke geholt (Kannst ja mal ins Album gucken) und ich bin froh, dass ich es so gemacht habe. Sie ist mir naemlich auch schon aus den haenden geglitten.


Eine 1000er ist der groeßte Schwachsinn finde ich.
Aber ist ja schonmal gut, dass wir dich auf eine 600er druecken konnten


Also meine hat normalerweiße 60PS und sie ist eine 500er Und mit der Drosselung schaffe ich auch 160km/h...reicht das nicht?


Ich moechte dich nicht angreife, vieleicht kommt es so rueber. entschuldige

LG Jeanine

[MichaelausSteiermark]

Ich weiß ja nicht, aber willst du echt mit sowas anfangen? Weil das du mal nen Rutscher oder so hast ist am Anfang doch recht wahrscheinlich, und da sind die Teile bzw. Reperaturen für so ein Teil doch höher als bei den meisten "normalen" Maschinen.
Ausserdem ist ne SS doch nicht so einfach zu fahren wie zB. ne CB500 oder vergleichbares.
Bei so viel Leistung is ein falscher Dreh am Gasgriff in der Kurve schon sehr gefährlich. Hab mir vor zwei Jahren auch gedacht, ne starke wär eh auch kein Problem gewesen, aber jetz so im Nachhinein finde ich es gut mit etwas weniger brutalem und gifitgem angefangen zu haben.
Wieso nicht zuerst eine recht billige und einfach zu fahrende Maschine, damitst dir mal ne gute Fahrweise aneignen kannst.
kannst ja dann nach den zwei Jahren noch immer was tolles kaufen.

Hoppla seh jetz erst dast schon ein bisschen länger fahrst, sry

[oliver]

genau das ist es
1. Also ich muss ehrlich sagen: Ich weiß nicht ob eine 1000ccm übertrieben ist oder nicht... Ich habe da ja keine erfahrung und deshalb frage ich ja
2. ALso ich fahre gerade mit 34 ps und das ist mir ehrlich gesagt etwas "langweilig" und auf 170 km/h komme ich auch schon.. ist schon cool, aber ich will schon ab und an mal so eine pure Kraft spüren
3. Ich finde die Triumph Daytona 675 hierbei eigentlich einen recht guten Kompromiss... so kommt es mir also vor.. Ich werde mir dann eine im wert von 5000€ etwa zulegen... Da bekommt man ja schonmal was tollles.. und damit fahre ich dann erstmal 4-5 Jahre und überlege nochmal ob ich mehr will

--> Also stimmt ihr mir da jetzt so zu? Oder ist es immer noch übertrieben?? Oder sagt jemand vielleicht, dass 600ccm doch zu wenig sind? (was ich nicht glaube :P )

Und an Jeanine: Ich bin kein Fahranfänger Ich weiß dass man 34 ps fahren muss am anfang. Und ich habe es auch nicht als angriff gesehen Aber zu den 160km/h : Nein es reicht mir nicht so ganz

Danke für die guten antworten

mfg
oliver

[MichaelausSteiermark]

Haha
War zeurst der Meinung du willst dir sowas kaufen und hast eigentlich keine Fahrpraxis
Aber ja ich versteh dich vollkommen.
Bin ein wenig mit der GSX1250 F vom Vater gefahren und hab mir eben ein Wochenende ne 848 ausgeborgt, und es ist schon arg geil mit sowas zu fahren. Und beim Überholen ein gewaltiger Vorteil im Vergleich zu meiner KLE!
naja in ein Paar Jahren werd i mir dann was gscheites leisten

[Hummel]

@dermitderZR7: Genau so ist es!

Man kann sich mit em Mofa totfahren oder eben mit einer 1400er!

Fakt ist, daß man sich wohlfühlen muss. Die wenigsten bringen die vielen Pferdchen auch wirklich auf die Straße, aber es ist auch beruhigend, wenn man sie hat... gerade beim Überholen auf engen Bergstraßen ist man froh, wenn man "schnell vorbei" ist und nicht ewig gefährlich lange nebenher tuckern muss, bis man vorbei ist...
Aber das kann man erst nach einer Weile Fahrpraxis kontrollieren und auch schätzen

[oliver]

ok, also verstehe ich das jetzt richtig, dass mir jetzt nicht mehr von 1000ccm abgeraten wird?? Und 600ccm doch in manchen situation zu wenig sein könnte??

Ich will halt dieses Gefühl haben, dass wenn ich jetzt das gas durchdrehe etwas schlimmes passiert.... Und somit soll es nicht möglich sein ganz durchzudrehen... Ich will angst davor haben... versteht ihr was ich meine ?? Und ich dachte da halt an eine gsx1000 oder r1 ..

mfg
oliver

[dermitderZR7]

Zitat von oliver

ok, also verstehe ich das jetzt richtig, dass mir jetzt nicht mehr von 1000ccm abgeraten wird?? Und 600ccm doch in manchen situation zu wenig sein könnte??

Ich will halt dieses Gefühl haben, dass wenn ich jetzt das gas durchdrehe etwas schlimmes passiert.... Und somit soll es nicht möglich sein ganz durchzudrehen... Ich will angst davor haben... versteht ihr was ich meine ?? Und ich dachte da halt an eine gsx1000 oder r1 ..

mfg
oliver

... was haste eigentlich vor ?? Willste auch so enden oder was geht da gerade in Deinem Kopf vor....

@ Oliver..........Ich will angst davor haben... versteht ihr was ich meine ??

Ist das deine Einstellung zum Motorrad-fahren ???
Ich gehe davon aus das deine Wahl zum Bike schon lange gefallen ist..... aber es ist egal wie viele Ps oder ccm du wirst noch oft genug Angst haben.....
Lese dir mal die älteren Beiträge durch, von Fahrern mit Erfahrung die sich auf so ein Geschoss gesetzt haben und ihre Eindrücke geschrieben haben.....

Du musst erst laufen lernen um zu springen......und nicht anders herum......sonst fällst du auf die Schnauze ....

Gruß Jürgen

[andre83]

Du bist 17 und 160 km/h auf dem Motorrad ist zu wenig... jawoll...

Bleib auf dem Teppich, eine 1000er deiner Wahl (GSX-R oder YZF-R1) ist nicht das richtige für dich. Garantiert nicht direkt zum Anfang.
Es sei denn du möchtest so ein Kreuz am Straßenrand dein Eigen nennen. Dann macht es vielleicht Sinn.

Lerne fahren mit 600 Kubik, du hast genug Leistung für den Anfang. Die 34 PS dienen zum Kennenlernen und um Sicherheit zu schaffen. Sobald du die Drossel rausmachen darfst kannst du dann mal die nächste Stufe kontrollieren lernen. Im unteren Drehzahlbereich ist es zwar annähernd gleich, allerdings kannst du mit einer offenen das volle Drehzahlband nutzen so wie es angedacht ist. Und die maximale Leistung kommt bei 600ern nunmal erst sehr weit oben. Nicht umsonst nennt man die Geräte umgangssprachlich Drehorgeln oder ähnliches.

Da hast du schon gute Leistung und die will auch beherrscht werden. Aufs Motorrad setzen und das Gas voll aufdrehen kann jeder, super - dann bist du der schnellste auf der Autobahn (oder - kann ich mir schon gut vorstellen... - auf der Landstraße) mit ca. 300 km/h, lass dann ne unerwartete Kurve kommen oder irgendwas unvorhergesehenes passieren, dann hast du gelitten. Und das hat jeder der nicht genug Fahrpraxis hat um wenigstens halbwegs mit so einer Stresssituation klarzukommen.

Achtung an die Erfahrenen hier: Bei 300 km/h und nem Gegenstand in der Fahrbahn oder ähnliches macht natürlich niemand mehr was, egal was er vorher so an Erfahrungen gesammelt hat, allerdings ist es ein Unterschied ob man 5 Jahre Fahrpraxis hat oder eben nicht. Man ist vertraut mit der Maschine und kann vieles einfach besser einschätzen.

Noch dazu hoffe ich dass man dann geistig soweit ist und solche Situationen nicht zum Alltag werden lässt...

Ich habe meine Maschine inzwischen offen, denke mir jetzt momentan auch dass ich mir eine größere Maschine zulegen könnte, allerdings geht es mir da hauptsächlich um den größeren Hubraum. Klar, ein bisschen mehr Leistung ist natürlich auch gewünscht, aber das wichtigste für mich ist die Kraft von unten raus.

Das Problem bei den 600ern ist nämlich dass du eben für die maximale Leistung viel Drehzahl geben musst, allerdings bist du im 2. Gang schon über dem Limit auf Landstraßen. Erwische mich desöfteren dass ich bei 140-150 km/h bin weil es einfach recht flott geht wenn du so hoch drehst und halt gerade am überholen bist.

Denke damit hab ich mir mal wieder Luft gemacht.

Ach eines noch,
habe die letzten Tage ein Video auf YouTube geschaut.. R1 Vollgas oder so... da hat ein Kerl seine Kamera vor der Autobahnauffahrt angemacht und ist dann eben auf die Autobahn gefahren. Hätte er vielleicht lassen sollen. Der ist mit so wenig Schräglage und auch so langsam gefahren dass es so aussah als wäre er gerade auf dem Fahrschulmopped in der 5. Stunde... aber sobald es geradeaus ging hat er aufgerissen... dann ist er eben mit 300 km/h über die Autobahn gedonnert...

Du kannst dir ja selbst ein Bild davon machen - ich persönlich finde es einfach nur lächerlich schlecht. :-)

Gruß

[Jeanine]

Also ob 1000er oder 600er..du hast 34 PS!


Mir egal...wird mir zu viiel hier!
Bei meinem Hobby moechte ich keine Angst haben, aber da gibts ja solche und solche.

Und merke dir eins

Auch, wenn du jetzt viel contra bekommen hast. Bei weiteren Fragen sind wir für dich auch noch gerne da Wie gesagt, manchmal ist der Ton etwas rau...vorallem, wenn man sich zunaechst nicht vorstelllst


Aber alles halb so wild

Wir beißen alle nicht. Wirklich nicht


LG Jeanine

Zitat von Jeanine

Also ob 1000er oder 600er..du hast 34 PS!

Denke nicht das er sich daran halten wird. Er fährt doch schon die ganze Zeit ohne Fahrerlaubnis. 32/34 PS sind ihm nicht genug.

Er sollte sich lieber ne alte 600er für 1000 Euro holen und die restlichen 4000 für die evtl. Strafe weglegen.

Fahren ohne Fahrerlaubnis, Betriebserlaubnis erloschen, kein Versicherungsschutz...von nem Unfall mal ganz abgesehen.

Sorry, aber da kann ich nur den Kopf schütteln.

[oliver]

haha ok gut

Das ist ein feedback Danke!
Also von den 1000ccm habt ihr mich nun weggebracht... Dann wird es eine triumph Daytona 675.. (Ok? :P )
Es geht mir ja nicht darum, dass ich 300 fahren kann, sondern es geht mir darum, dass ich nicht bei 200 mein limit habe und immer noch schnell mal kurz beschleunigen kann. Das mit dem Angst gas durchzudrehen war wohl übertrieben Da sind meine gefühle hochgekommen :P
Ich wollte eigentlich nur nochmal genau hören ob mir jetzt 600ccm reichen?? Bzw. jetzt speziell das bike day. 750, welches ja schonmal wirklich gut dabei ist in der klasse...
Danke nochmal für alle antworten... Ihr habt mich auf den boden zurückgeholt

mfg
oliver

[Jeanine]

Also...aehm...was willst du mit 200 km/h??? und dann nochmal drehen um schneller zu werden?

Und aehm....wie unglaublich dumm ist es denn gleich seinen FS auf Spiel zu setzen?

G Jeanine

[oliver]

Natürlich nicht in der zeit wo ich gedrosselt fahre