Motorrad mit Elektroantrieb?? wie denkt ihr darüber
 

Hi Leutz
Das Öl wird knapp und der spritt wird immer teurer. wenn das so weitergeht wird in zukunft wohl nicht nur mir als student beim tanken das Herz und Portmonai bluten.
Die Automobilindustrie fängt langsam an brauchbare konzepte auf den markt zu bringen, welche rein mit Elektroantrieb funktionieren. Aber wie sieht das mit Motorrädern aus?? Tante Google spuckt zu diesem Thema nur wenige interessante Themen aus und die wenigsten modelle verdienen meiner meinung nach überhaupt den namen Motorrad!!

Es würde mich freuen wenn ich es hirmit schaffe eine sinnfolle diskussion in gange zu bringen wie ihr über E-Bikes denkt. Wie seht ihr die Zukunft unseres beliebten Zweirades, was haltet ihr von den bereits vorhandenen modellen, welche gibt es, welche sonstigen konzepte wären denkbar??
Denkt doch einfach mal darüber nach. Schreibt eure gedanken auf.

Vieleicht besitzt einer von euch schon eines und kann uns einfach mal seine erfahrungen mitteilen.

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Zweifelsohne, das Thema ist interessant, wenn es keinen Sprit mehr gibt oder der unbezahlbar wäre, ist es aus, mit dem klassischen Bike. Dann muß man sich zwangsläufig auf ein E-Dings setzen um zu biken. Ich fühle mich da ehrlich gesagt noch gefährdeter, dann wird man gesausowenig gesehen und jetzt auch nicht mehr gehört!!!!!!!!!!!!!!
Grüßle
Frank
:gruss:

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Elektro Motore sind den Verbrennungsmotoren schon um Meilen vorraus,
Volles Drehmoment in allen Drehzahlen,
fast Lautlos (ok das könnte auch ein Nachteil sein :rolleyes:)

Kein Öl-, Zündkerzen-, Luftfilter-wechsel mehr.

Mal noch ein paar Jahre warten, dann sind sie auch mit der Entwicklung der Akkus soweit.

Sammelbestellung?
Ich bin dabei :cool:

Übrigens,
Honda Goldwing Elektro kaufen und das hier einbauen:
http://imgc.classistatic.com/cps/bln...498ajf_23.jpeg
Dann wird man auch wieder gehört

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Ich sag, "gutes Konzept". Abwarten nur deshalb, weil das Angebot so spärlich ist. Es gibt ausserdem nochso viele ungeklärte Fragen. Technische genauso wie persönliche.
- Wie groß wird die Reichweite sein?
- Wieviel Zeit meines Motorradurlaubs werde ich z. B. in Museen verbringen, weil ich auf die Wiederaufladung der Batterie warte?
- Bedeutet viel Motorleistung nicht automatisch schwere Batterien?
- Gibt es dann Soundabos zum Dowloaden wie bei den Klingeltönen?
- Müssen wir uns neue technische Highlights suchen, weil es keine schönen und wirklich unterschiedliche Motordesigns mehr gibt? (mein Vorschlag: glitzernde Nieten um die Sitzbank)
- ...
Oh, das ginge ewig so weiter.
Und trotzdem glaube ich, dass ich noch irgendwann mal ein E-Bike fahren werde und es auch gern tue.

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Mehr Motorleistung heißt nicht zwangsläufig größere Batterie
Mehr Motorleistung heißt nur weniger Reichweite :rolleyes:

Zum Design
Werden halt alle wie die Supersportler verkleidet.

Und Ja,
es wird warscheinlich auch ABOs zum Downloaden für Motorsound geben :rolleyes:

Bin vor nem Monat mal den Prius (Hybrid) probegefahren
und selbst auf 4 Rädern ist leise nicht gut.

Vom Hof über den abgesengten Bordstein auf die Straße.
Auf dem Gehweg standen aber noch Leute die nicht weg gingen
weil sie nicht gehört haben, das das Auto an ist :brille:

Ich musste wirklich erst das Fenster runter fahren
um denen zu sagen, das ich da lang will

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Na das geht schon schön los:) hoffentlich kommen noch mehr posts. ich für meinen teil hab gestimmt für hauptsache motorrad weil für mich ein e-bike unbezahlbar ist... ca 14000€ für ne brammo empulse dies glaube ich in deutschland nichmal zu kaufen gibt is einfach zu viel aber die wäre interessant in der version mit oben genanntem preis vmax 160mph und reichweiter 160 meilen. klingt ja echt mal genial und sieht selbst als nacked bike ned schlecht aus^^ aber für nen studenten eben nicht zu finanzieren ich werd wohl weiter mit meiner 125er rumgurken und "stolz" auf meine nur 2,3l verbrauch sein

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Also ehrlich gesagt kann ich mich garnicht mit nem Elektrobike anfreunden.
Irgendwie kann ich mir das ohne Sound und ohne zu schalten nicht vorstellen, klar Leistungsfähiger und bequemer, aber für mich gehört das alles gefühlsmäßig zu nem Motorrad dazu.

Wenn ich nen Motorrad mit nem wirklich tollen Sound höre ist das schon wirklich toll. Und zu den Soundmodulen: Die können doch nie so klingen wie ein echter Motor, das geht einfach nicht.

Ausserdem, zur Reichweite, schön und gut wenn fast 300km sind nur bei nem Verbrennungsmotor fahr ich einfach zur Tankstelle und brauch keine 10min um weiterfahren zu können, wie sieht das denn beim E-bike aus, da muss man dann doch schon um einiges länger warten denk ich.

Zum Thema Umweltfreundlichkeit: Ich kann mir nicht vorstellen das ein e-bike derzeit wirklich umweltfreundlicher ist, denn dann müsste der Strom auch anders produziert werden. Die Akkus sind sicher auch nicht allzu gut zu entsorgen mit den ganzen Chemikalien die da drinnen sind.

Naja, nur meine eigene ganz Persönliche Meinung, ihr müsst ja net einverstanden sein damit ;)

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Zum Thema Umweltfreundlichkeit.: da war die Tage ne Reportage im TV....der Benziner PKW hatte 130g.....und der Elektro 120g....;) Kohlekraftwerke werden weiterhin gebaut und die Wind- Wasser- und Solarenergie klein gehalten....... traurig aber so sieht es aus....;)
Zum Thema E-Bike.: die jetzigen Akkus schaffen es nicht das oder werden zu schwer. Sollten andere Akkus auf den Markt kommen die den Anforderungen entsprechen kostet das Bike auch keine 14 Riesen mehr sondern rechnet mal mit 20 und mehr..........;) Wartungsfrei ist so ein Teil auch nicht und wenn nach 5 Jahren der Akku platt ist gleicht das einem Totalschaden....:D:D
Neeeee so was kommt mir nicht ins Haus ich brauche den Klang und die Vibration

Gruß Jürgen :cool:

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Ich hab abgelehnt. Aber würde gerne differenzieren: wer sein Mopped "nur" im Alltag braucht, um schnell von A nach B zu kommen, und direkt vor der Haustür parken zu können - wer also sei Mopped nur als zweckmässiges Vehikel verwendet, da könnt ich mir vorstellen, dass es auch als Elektro-Möpp tut. Ansonsten: mir würde die Lust fehlen - ich find das wie alkoholfreies Bier oder Diäteis - dann lieber gar nicht!

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Ein Punkt fehlt mir irgendwie: Umsteigen auf E-Möpp, wenn es keine andere Alternative mehr gibt. Da würde ich dann mein Kreuz machen.
Grüßle
Frank
:gruss:

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Guten abend,

Ich wuerde sofort umsteigen, WENN ich das Geld haette, wenn die Technik ausgereift waere und wenn es im Verhaeltnis stehen wuerde.;)

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also wenn es nur mehr e-bikes geben würde, würd ich mir ziemlich sicher was andres suchen
und ja als Zweckfahrzeug wärs mir wohl auch recht.

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Die Hersteller haben es jahrelang verschlafen den Spritverbrauch drastisch zu senken...Beispiel ein VW Polo.......ohne Schnickschnack wie Start-Stopautomatik verbraucht fast 7 liter.......haaaaaaallooooooooooo das hat der schon 1990 verbraucht.
Ähnlich ist es bei den Moppeds.........5-7 Liter verbrauchen die auch schon seit Jahrzehnte..........beim Elektroantrieb wird der Fortschritt schneller sein,mal abwarten........und sich schon mal nach Soundgeneratoren umschauen..........grins

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Ich wuerde nicht umsteigen wollen.
Was ist ein Bike ohne Öl/ Benzingeruch, die ganze Schrauberei in der heimischen Werkstatt, ölige Hände, nen Kaffeepott und geile Rockmusik dazu.
Und beim Fahren die Geräuschkulisse die noch echt ist. Die Vibrationen dazu.
Solange es noch Öl gibt werd ich meine Bikes auch fahren.
Ist eine Lebenseinstellung. Ich bin mit Bikes gross geworden. Mein ganzes Leben dreht sich darum.
Emotionen kann man nicht künstlich erzeugen. Egal was sie kosten.
So´n Mopped E-Klon hat nix mehr mit echten Bikes zu tun.
Ist wie Led Zeppelin mit Stephan Mross zu vergleichen.
Absolut NO-GO

Effendi

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Nicht immer alles so schwarz sehen.
Auch wenn die Entwicklung von den Großen noch kleingehalten wird,
Elektro wird immer mehr.

Und das mit dem Sound und Abgasgeruch ist alles nur ne Gewöhnungssache
Meine Oma sagte schon "man muss auch mal was neues ausprobieren ohne gleich, ih bäh mag ich nicht, zu sagen.

Alle sagen Bioethanol schädigt den Motor :rolleyes:
Ich kenn keinen der seinen Motor damit zerstört hat.
Es kostet aber 60 Cent weniger pro Liter!
und beim Motorrad braucht man garnicht so viel umbauen (Materialkosten ca 10 €)
Aber das ist ein anderes Thema.

Fakt ist Sprit wird nicht mehr günstiger und Alternativen sind gefragt.
Ich habe keine Lust mehr weiterhin mein Geld an der Tankstelle zu verpulvern.

Aber es wird weiter für 1,60 / L getankt wie auch weiter Verbrenner gefahren wird.
Auf der IAA sind grad ein paar schöne "Hybriden" zu sehen
warum also nicht wenigstens beides?
N Prius kostet gebraucht auch nur noch n Appel und n Ei.