AW: Blinkys langer Weg zum Motorradfahren *-*
 

Ich habe den Eindruck, da kann es jemand wirklich gar nicht erwarten.
Hast eine Fahrschule denn schon fest im Blick? Wenn ja, was waren deine Kriterien?

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Oh,...merkt man das doch so xD +rot werd+
Naja ich hab leider die (manchmal etwas nervige) Angewohnheit, wenn ich mir was in den Kopf gesetzt habe, kann ich selten warten....
Und durch das Mitfahren bei meinem Freund, bin ich echt sooooo heiß darauf, dass ich auch selber fahren moechte... Vor allem isses guenstiger als Autofahren, da er und ich eine Fernbeziehung fuehren... :/


Also ich wuerde den Fuehrerschein wieder in meiner FS machen in der ich auch meinen PKW Schein gemacht hab. Die kennen mich da, ich mag die alle sehr gern und die FS is gegenueber meiner Eltern :) Laesst sich also immer Recht gut verbinden! ;)

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Es gibt in der Regelung noch einen gravierenden Einschnitt ... ;)

Die Motorrad-Wahl ... ;)

Es kommen nur noch Motorräder zur Leistungsbeschränkung
35 KW in frage die max 70 KW/offen nicht überschreiten ...

da fallen manche 600er Modelle CBR ... Fazer ... usw weg ..

Gruß Jürgen :cool:

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Jetzt verwirrt mich das alles schon wieder...

Also was heißt dass denn jetzt fuer mich mit 25 Jahren? :(

Liebe Grueße Anne

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Welchen Sinn hat das denn bitte? Wenn ich sie doch eh drosseln muss, kann es dem Staat doch egal sein, was sie offen fahren würde? :p

@Blinky:
Klingt gut! Kannst du auch wieder den selben Fahrlehrer nehmen?
Ich habe meinen Schein auch in der selben Schule wie den PKW Schein gemacht und war sehr zufrieden.
Konnte durch den glücklichen Umstand, dass mein FL genau zu der Zeit anfing auch die A-Klassen zu schulen (der andere wollte nur noch B schulen), sogar den selben Fahrlehrer wieder nehmen.

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sorry ich wollte dich nicht verwirren .... :D:D
für dich bleibt alles beim alten, du musst nur
aufpassen das du die Fahrschule/Prüfung auf
einer großen machst .... ;)

Gruß Jürgen :cool:

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@ Schnix ..

Motorrad bis maximal 35 kW (48 PS), Leistungsgewicht 0,2 kw/kg (Mindestgewicht 175 kg), darf nicht von einem Fahrzeug mit mehr als der doppelten Motorleistung abgeleitet sein, (offene Leistung, also maximal 70 kW)

Gruß Jürgen :cool:

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PUUUUH da bin ich ja beruhigt xD
Jaa dann steht mir ja nix mehr im Wege xDD



@Schnix: Leider ist meine Fahrlehrerin nicht mehr in der FS, aber der Kerl, der fuer die Motorradschueler zustaendig ist, ist auch super nett :) Hab den damals in den Theoriestunden kennen gelernt :)
Wer meine Lappen in nem Kompaktkurs machen. Kennt ihr ja sicherlich! Hab meinen PKW Schein auch so gemacht & ich muss sagen, ich war vollkommen zufrieden! :)


Liebste Grueße Anne

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Nicht unbedingt sind Raten nötig.. der Hauptpreis ist doch ersteinmal Anmeldung usw.. wenn sie keine Raten anbieten mach die Fahrstunden so wie Du es dir leisten kannst der Betrag wird ja nicht auf einmal fällig.. hat dein Freund ein IPhone oder sonstiges.. dann alles versetzen grins..

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Anne? In welcher Fahrschule warst Du denn? Und frag nach welches Bike die haben für den offenen Schein...sitz mal probe...das sollte/muß dann schon passen.

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Lach Andy...Du hast ja geile Ideen. *smw*

Habe ich das richtig verstanden das sie vom Freund alle Sachen verkaufen soll um den Schein zu machen?:D:D:D

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Sehr gute Idee!!!
Dass ich da noch nicht drauf gekommen bin... Meine Stunden morgen kosten 70€... Mal sehen was wir da so haben...:D

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kann man ja später wieder anschaffen hauptsache der Sommer ist gerettet..:D:D:D:D:cool:

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Aaaalso, ich hab mit meiner FS schon gesprochen & die arbeiten mit so einer Finanzierung einer Bank zusammen. So werd ich das dann wohl auch machen :)

@Ingo: Bin bei Fahrschule Mau, weil die diese Kompaktkurse abieten. Wollt da nachher ma hin & mich anmelden, bzw mal nachfragen, wie das da alles so ablaufen soll :)

Mh mein Freund hat leider kein Iphone & is grad selbst am gucken, wie er an Geld kommt, weil seine Ducati ziemlich teuer im Unterhalt ist xD Also bei dem gibts nix mehr zu holen... xD

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So, also das Thema Fuehrerschein in diesem Jahr ist erstmal abgehakt... :(

Meine Eltern haben mir ziemlich ins Gewissen geredet, dass ich erstmal eine Sache abbezahlen soll, anstatt mir noch wieder etwas neues auf Ratenzahlung anzutun... Letztendlich haben sie ja auch Recht. Mitm Auto kann immer ma schnell was sein & schon fliegen die 100ter nur so davon...
Trotzdem is meine Laune grad ziemlich im Keller :( Ich hab mich so gefreut, dieses Jahr schon fahren zu koennen...

Naja dafuer kann ich dann ein ganzes Jahr lang schoen Auto abzahlen & geld fuer Mopped & Lappe sparen...Wundervoll...nicht wahr? :/

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:rolleyes::traurig: Ach menno...das ist doch schade!! Aber klar..sie haben Recht deine Eltern...wenns ne zu hohe Belastung wird/ist ..is auch sch....

Geld muss einigermaßen da sein...find ich. Geduld heißt es..also..seufz.--ich kann dich gut verstehen...is ärgerlich!!!

Kopf hoch nächstes Jahr gehts los!!!;)

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Jaaa es ist echt schade :( ABER meine Eltern haben nunmal Recht und was bringt es mir, wenn ich den Schein hab, aber kein Motorrad, oder noch mehr Schulden mache, als nur die von meinem Auto. Ist ja auch alles doof!

Immerhin muss ich mir keinen Kopf machen, dass ich naechstes Jahr noch i-welche Zwischenpruefungen machen muss, wenn die neuen FS-Regelungen in Kraft treten :D Ein Lichtblick!

Hihi!

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Vernünftig ist das schon und am Ende hat man auch ein besseres Gefühl dabei, wenn man nur eine Sache abbezahlen muss.
Und, wer Peter Zwegat mal gesehen hat, weiß, wie schlecht sich viele Sachen gleichzeitig abbezahlen lassen. :D

Und nächstes Jahr bist du dann auch dabei!

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Liebe Anne,

mache den Schein in Ruhe. Dir läuft nichts weg. Der Schein ohne Bike bringt Dir doch auch nichts.
Mitfahren und rumschnüffeln kannst doch jetzt schon.^^

Gruß Ingo.

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Das ist wie ein Sog ... wenn es dich erst mal erwischt hat ...;)
und wo sich die meisten verrechnen .... ;)

man sollte auch keine zu knappe Kalkulation machen ...
geht meist in die Hose .... lieber am Schluss was übrig ... :D

Gruß Jürgen :cool:

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Da hast Du Recht Jürgen. Viele denken...ich habe 2000 € und mache den Schein...Bike kaufen und los...sorry...das wird leider nichts.
Anne hat aber ihre Schutzkleidung schon zusammen...gut so.^^ Fehlt halt noch der Schein + Möp. Kostet ja auch mal gute 4.000 min.

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Das stimmt. Vor allem unterschätzt man die Ausrüstung. Und wenn man "reinschnüffelt" will man ja auch ein Mopped, das den eigenen Ansprüchen genügt und die Ansprüche werden immer größer, je mehr man liest. (siehe meine).
Dann lieber sparen und nicht so viele Abstriche machen müssen.

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Ich kann das nur bestätigen. Ich bin/war ja genau in der Situation des Anfangens und Finanzieren und meine vorläufige Endbilanz sieht derart aus:

Ausrüstung (als erstes zugelegt) - 600€ (und auch nur durch 20% Rabatt im Winter sonst wärens eher 800€ geworden)
Führerschein - 1000 € (bei nur einer Stunde mehr als Mindeststundenzahl -> wer es gemütlicher will/einfach mehr Stunden braucht/durch die Prüfung fällt zahlt noch mal ein paar 100 mehr)
Motorrad - 3000€ (wer da besseres will -> drauf zahlen, ginge aber bei geringeren Ansprüchen auch für 500 weniger)

round about-> 4600 € -> Würde auf jeden fall 5000 einplanen, wenn man sicher sein will.

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Die ganze Sache nimmt auch kein Ende ... ;)

An Bekleidung kommt noch Multi Funktionsunterwäsche ... ;)
damit man besser aus dem Zeug kommt, und was den Schweiß
sammelt ..
Am Helm meist ein anderes Visier ....
Und wenn dann das Motorrad nicht Top ist beim kauf ..
Reifen und Kette .... event. Batterie ... ;)

Es ist ein teures Hobby ... :D Gruß Jürgen :cool:

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Reifen, Kette, Batterie ist bei meiner schon neu (Reifen nicht ganz, aber ziemlich).

Funktionswäsche war in Bekleidung sogar schon drin und ja: SEHR ELEMENTAR! :D Ich käm sonst nie aus den Sachen raus!

Aber ja Kleinigkeiten...heute noch bei Polo Kettenspray und Abdeckplane geholt. Kostet auch alles Geld...

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Hallo ihr Lieben :D

Ja ihr habt ja alle Recht, teuer wirds auf jeden Fall... Merk ich an meinem Auto ja schon zur Genuege! Nun bald kommt die Inspektion..ma ebend wieder n 500ter wech, fuer neuen Zahnriemen usw...

Werd ich halt erstmal als Mitfahrerin meines Freundes Vorlieb nehmen, dafuer kann ich dann aber ganz in Ruhe naechstes Jahr den Schein machen & mir n gutes Motorrad aussuchen :)
ist mir so auch lieber, als jeden Monat ganz knapp ueber die Runden zu kommen!

Wuensch euch noch einen schoenen Abend!
Liebste Grueße Anne

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Guter Entschluss den Schein zu machen ;)

Kenn es selbst nur zu gut hab meinen auch letztes Jahr im Sommer nachgemacht mit 23 (bei uns in Ö darf man ab 21 alles offen fahren!) und konnte es auch nicht erwarten endlich ein eigenes Maschinchen zu haben...

Tja die Monate zogen ins Land und ich habs mir x-mal durchgerechnet. Was für mich aber klar war: Finanzieren oder Kredit kommt NICHT in Frage!
Motorradfahren ist ein Hobby und das sollte man sich ohne "fremdes" Geld leisten können und müssen m.M.n.
Die bereits genannten 5K solltest du dabei schon einrechnen.

(Bei mir warens letztendlich 16000 für Schein, Kleidung, Motorrad...)

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Kann da nur zustimmen! Die Händler bieten immer Finanzierungen an, aber man weiß nie was kommt. Daher kam für mich nur der Barkauf in Frage und ich freue mich, dass das auch andere so sehen ;)

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Hi Blinky. Da bin ich etwas anderer Meinung. Wenn man sich eine Kreditrate locker leisten kann und der Job sicher ist, warum warten? Ich zahle für mein Motorrad jetzt knapp 90 Euro im Monat. Das merke ich überhaupt nicht.
Ich würde es hassen ein Jahr auf etwas warten zu müssen, was ich gerne möchte. Nur so eine Idee: Rauchst du? Wenn ja, wie wichtig ist dir das?:D

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lol guter Ansatz!

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Gute Idee das mit dem Rauchen aber ist das nicht die berühmte Milchmädchenrechnung ;)

Aber im Endeffekt muss es sowieso jeder für sich selbst entscheiden.

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aber keine Euro ... :D:D

Genau so sehe ich das auch ... ;)
Es geht hier ja nicht um eine überschaubare Rest-Finanzierung ... ;)
Jeder der schon einige Zeit fährt weiß wie Teuer das Hobby ist ..

Gruß Jürgen :cool:

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Warum geht ihr alle von so hohen Preisen für das erste Motorrad aus? 3000 oder 4000€ für eine Maschine für den Anfang finde ich luxus pur. Man muss ja nicht gleich beim besten anfangen und auch nicht beim modernsten. Eigentlich gibt es doch schon ab dem Jahr 1990 durchaus gute Motorräder für mittlerweile gute Preise. ABS ist dabei sowieso Luxus, genau wie der ganze andere elektronische Kram den die modernen Maschinen haben. Außerdem kann man meiner Meinung nach an den neuen kaum noch was selbst machen und so die Motorradtechnik auch kaum noch kennen lernen.

Um mich dann mal zu outen: Meine Maschine hat mich lediglich 1000€ gekostet, dafür hat sie genau wie alle anderen auch 34PS, lässt sich gut fahren, hat keinen elektronischen Schnickschnack, verbraucht nicht einmal 5l auf 100km und fährt einfach. Fährt und bringt Spaß. Wenn ich die 2 Jahre hinter mir habe und genug Erfahrung gesammelt habe, werde ich vermutlich mal umsteigen, aber solange genügt mir das völlig. Und wenn ich dann (als Anfänger) einen Unfall baue tut es mir auch nicht so weh, weil ich nicht gleich 3000€ zerschrotet habe.

Micht hat alles komplett (Führerschein, Maschine, Bekleidung) vielleicht max 3000€ gekostet, was ich für den Anfang völlig in Ordnung finde... ;)

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@ Feryl , mein lieber Philipp da hast du ja recht ..... wenn man
selber schrauben kann oder jemanden hat .... Vater .... Bruder ...
Freund oder Kumpel ... ;)--- billig ----

du hast doch an deinem Motorrad auch schon einiges gemacht
und auch Geld reingesteckt ....

Grobe Rechnung ... Licht-Spiegel-Reifen-Soziushalter-Bremsen ... usw usw ...
In der Werkstatt .... mit TÜV ca 1500 € ... ;)..wenn das reicht ...
deine Lackierung nicht eingerechnet .... ;)

Gruß Jürgen :cool:

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Feryl mein Reden
Genau so seh ich es auch, habe nichts mehr hinzuzufügen !

Grüße

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Sorry, aber genau an dieser Stelle möchte ich das nochmal in Erinnerung rufen. Jürgen hat damit absolut Recht.

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Das mit dem Budget ist so ne Sache. Ich hab auch mal mit 2k + Kleidung gerechnet. Da ich nicht gleich was gefunden habe, konnte ich noch was auf die Seite legen. Dann wurde mir klar, dass ABS sinnvoll ist und wenn die 700€ mehr mir nur einen Hinfaller ersparen hat es sich gelohnt. So kam ich plötzlich zu 4k €.
Dafür bekommt man ne CBF 600N mit ABS von 2006, wenn man eine findet. Da also nix zu bekommen war hab ich mich mal orientiert und hab gesehen, dass man für 4,4k eine ER6n in nem richtig guten Zustand bekommt... naja so kam es dann zur Hornet 600 und weg war das Geld.

Was ich damit sagen will: gerade für mich als Wiedereinsteiger ist so ein Luxus wie ABS schon hilfreich und nebenbei hab ich für ein paar Euros mehr ein richtig tolles Bike unterm Hintern. Hätte ich früher eine CBF600 gefunden, hätte ich die genommen ;)

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Wobei vieles davon auch sehr billig war, da war oft der Arbeitsaufwand höher. Neue Lampe und Spiegel haben mich lediglich 40€ gekostet, der Haltegriff nur 10€ aber sehr viel Arbeitsaufwand. Gut die letzten Dinge waren leider doch etwas teurer, neuer Reifen, Bremsen erneuern und dann Tüv ... okay ;) (die 1,5k kommen hin)

Aber sowas kann einem ja durchaus auch bei einem 4k Motorrad passieren. Ich wollte mich jetzt hier auch nicht als tollestes Beispiel oder sowas hinstellen. Klar würde ich mir auch gerne ne r6 oder sowas vors Haus stellen, aber die Vernunft hat dann fürs erste gesiegt. Aber ich kann es durchaus verstehen.

Ich wollte nur entgegen der vielen anderen Meinungen hier zum Ausdruck bringen, dass man auch für verhältnismäßig wenig Geld viel Motorrad bekommt um erstmal einfach zu fahren. (Die klassische GS500E ohne Verkleidung bekommt man z.B. teilweise mit fast neuen Reifen und neuem Tüv für 700-800€ KM-Stand zwischen 30 und 50k alles dabei)

@Seraph2k: Ich ziehe hier ja auch über keinen her, ich kann es ja wie gesagt verstehen, und jeder soll das machen wie er es gerne möchte. Als Wiedereinsteigerin hast du ja auch schon Vorerfahrung und ich vermute mal du möchtest die Maschine auch länger behalten. Das ist dann auch wieder so eine Sache. Einige haben direkt ihre Traummaschine gefunden (ich glaube als Beispiel würde ich mal Jana anführen), die wird gekauft und später aufgemacht. Andere (da schließe ich mich ein) suchen sich was zum Anfangen (und evtl. auch zum Technik kennen lernen) und wissen eigentlich von Anfang an, dass sie diese Maschine nicht so lange behalten. Ich habe meine Traummaschine noch nicht gefunden und ich gehe auch erst nächstes Jahr richtig auf die Suche, weil von 100PS auf 34 drosseln gefällt mir nicht so. ;)

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Philipp,

mit 4-5k ist alles zusammen gemeint. Schutzkleidung+Führerschein+Bike. Und da landet man ganz schnell.

Gruß Ingo.

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Es wurde hier mehrfach von 3-4k nur für die Maschine geredet, darum ging es mir.

Insgesamt landet man schnell bei 4-5k, aber wenn man zu einer günstigeren Maschine für den Anfang greift, kommt man auch mit 3 bis max 4k bei weg.

Aber nein, ich möchte damit nicht sagen, dass man mit 3k den FS machen soll und eine Maschine kaufen soll. Denn das kann man vorher nicht wissen und es kann auch schnell teurer werden. Mit Glück bekommt man eine günstige Maschine, muss aber nicht. Der FS kann auch schnell teurer werden als gedacht und bei der Schutzkleidung kommt es auf den eigenen Anspruch und entsprechende Angebote an.