[Pummel]

Danke und dir noch nen verspäteten Glückwunsch von mir xD

Der vor mir ist auch durchgefallen, aber ich war mir sicher, dass mir sowas nicht passiert.

Und Kekse gibts in meiner neuen Wohnung wenn ich denn irgendwannmal eine finde-.-

Jetzt nur noch n bisschen Geld zusammensparen und mir ein Motorrad kaufen (CBR 600F PC 25 oder 31)

[Seni]

Bin auch grade auf der Suche, hast du vielleicht schon gesehen

4 Händler angerufen und alle hatten eine andere Meinung (rechtlich/technisch) was das drosseln betrifft -.-

Der letzte Händler, trotz einer bischen provisorisch wirkenden homepage, hat am kompetentesten gewirkt und mir auch verschiedene Möglichkeiten angeboten.

Wird wohl darauf hinauslaufen, dass es eine Kawasaki ZX-6R Ninja von 2007 mit 19000km um 6690€ wird oder wenn möglich eine Honda CBR 600F von 2005 mit 6000km für 4790 € oder eine Kawasaki ER-6f von 2010 mit 11000km um 5900€ (leichte Krazer wegen Umfaller)

Alle bei einem Händler mit Gewährleistung

Die Kawasaki ZX-6R Ninja kann man für 250€ problemlos drosseln.
Die andere Kawasaki ist schon gedrosselt.
Die Honda drosseln kostet ~1000€ und ist garnicht sicher ob es geht.

Was wäre die beste Entscheidung ?

[Pummel]

Wieso sollte es so viel kosten die Honda zu drosseln? Das versteh ich nicht so ganz wieso das gleich 1000€ werden sollen, oder ist da ne 0 zu viel? Und wieso sollte man sie nicht drosseln können?

Ich weiß ja nicht wie es dir geht, aber ich z.B. mag Zweizylinder überhaupt nicht (zumindest nicht den aus der Er-6) deswegen würde ich wenn dann die ZX-6r oder die Honda nehmen, aber da muss dir dein Popometer helfen.

[Seni]

Ist keine "0" zuviel, in Österreich ist das alles anders als in Deutschland. Hier kann man keine Drossel um 105€ kaufen und die dann einfach einbauen.

Aber hab schon eine Antwort von dem Händler erhalten, dass es nicht mehr möglich ist laut österr. Gesetz

Meine Tendenz geht stark zu der ZX-6r

Kawasaki zx6r
ez 2007
km 19000

1 Jahr Händlergewährleistung

neues Service gemacht (Öl+ Ölfilter+ Bremsflüssigkeit)
incl. Servicebuch
2 Schlüssel incl. roten

Akrapovic Racing Komplettanlage
Racing Lenker
kurze Kennzeichenhalterung mit LED Rücklicht
mini Blinker mit E Nummer
Sitzbankabdeckung
Reifen und Kettensatz in sehr gutem Zustand

Findet ihr den Preis gerechtfertigt ? (für 6690€ auf Homepage)

@ Seni ... @ Pummel ... nichts für ungut, aber dies sollte
ein Thread sein und auch bleiben ... wo sich Fahranfänger
austauschen, von ihrer Prüfung und den ersten Ängsten berichten ...

und keine Kopie der Fahrzeugsuche ... Gruß Jürgen

[tortuga]

Nun, dann stell ich doch gleich mal wieder eine Anfängerfrage in den Raum:
Enge Kurven in Schrittgeschwindigkeit fahren ... blieben mir bei der Prüfung Gott sei Dank erspart, aber hin und wieder muss man halt dann doch mal umdrehen und ich hab immer noch Panik, dass ich nach Innen mit der Maschine umkippe. (ist leider in der Fahrschule auch oft genug passiert.)
Habt oder hattet ihr das Problem auch? Wie habt ihrs in Griff bekommen?

Grüße

[nimo77]

Hallo tortuga,
in der Fahrschule ist es mir nicht passiert, aber kurz danach (keine Woche später) hab ich mein Motorrad auf Asphalt gebettet beim Wenden auf einem Gässchen in einer Steigung. Seither vermeide ich es in der Steigung, im "U" zu wenden, sondern rangiere ein paar Mal hin und her, bis die Fahrtrichtung wieder stimmt.
Ich hab hier in so einem Industriegebiet sonntags dann das "U-Umdrehen" mal geübt. Ich fahre an den Fahrbahnrand, mach den ersten Gang rein und wenn ich so langsam bin, dass das Moped fast umkippt, lass ich die Kupplung ein bisschen kommen lassen, schlag den Lenker ein bisschen ein und tüddel dann nur mit der Kupplung rum. Wenn ich fast wieder auf der Geraden bin, geb ich ein bisschen Gas. Am Anfang musste ich schon mal den Fuß zur Hilfe nehmen oder "brauchte" noch ein bisschen Bürgersteig (Bordsteine waren in der Ecke sehr flach), aber inzwischen hab ich den Dreh raus. Aber im Gefälle / in der Steigung - keine Chance. Das trau ich mich im Moment nicht. Zu schmerzhaft ist die Erinnerung an das herrlich sonnige Wochenende, an dem mein Moped ohne Bremshebel in der Garage stand
Liebe Grüße

Hier habt ihr mal ein Übungsvideo .....

Motorradslalom - YouTube

[tortuga]

@nimo77: ja, das Gefühl kenne ich, ich hatte meine Maschien erst ein paar Stunden und das erste Ersatzteil das ich kaufen musste war ein Kupplungshebel *grummel*

@opa: ja, genau, so die Theorie irgendwann kann ich das auch ... irgendwann ...

[Rummy]

herzlichen Glückwunsch,
und immer eine Hand breit Asphalt unterm Reifen.

ps. das gummierte nach unten, das lakierte nach oben.

[Schnix]

Glückwunsch Pummel! Motorrad noch 2012 oder erst zum Frühjahr?

[Pummel]

Danke euch auch!
Motorrad kommt sobald ich das Geld dafür habe, dürfte also noch a weng dauern xD.

Übrigens noch ne Frage wegen dem Schalten, kuppelt ihr immer beim Hochschalten, oder macht ihr es auch mal ohne? Ich habs in der Fahrschule mal ausprobiert ohne und seitdem eigentlich meistens so geschaltet.

[Schnix]

Zitat von Pummel

Übrigens noch ne Frage wegen dem Schalten, kuppelt ihr immer beim Hochschalten, oder macht ihr es auch mal ohne? Ich habs in der Fahrschule mal ausprobiert ohne und seitdem eigentlich meistens so geschaltet.

Kuppeln.

[Dietmar H.]

Ich hab das mal bei meiner Fahrschul-CBF versucht - das hörte sich aber nicht so gesund an :O Bei meiner hab ich das daher bislang bleiben lassen

[Pummel]

Bei mir hat es sich eben nicht anders angehört/angefühlt als mit Kupplung, deswegen hab ich auch damit weitergemacht.