How to: Schrauben lernen
 

Hallo liebe Gemeinde,

ich stehe gerade vor folgender Herausforderung:
Ich fahre seit einiger Zeit eine eine kleine XV250, bin im wesentlichen auch immer ganz gut damit zurecht gekommen. Nur leider merke ich immer mehr, dass ich eigentlich zu viel Globetrotter für das Fahrgestell bin. Deshalb war meine Überlegung, die Kiste gegen was anderes einzutauschen. Nach einem kleinen Plausch mit meinem Motorradhändler meines Vertrauens zieht er eine MZ250 aus der Gerage, Scheunenfund. Prädikat: unzerstörbar (wenn man es lieb hat).
Nun, ich denke, die alte NVA-Schleuder ist das ideale Mopped, um erstmal etwas basteln zu lernen.

Der Reiz an dem Motorrad ist, dass es richtigen Schwerlasten-Esel (mit z.B Sozius/a und richtich Reisegepäck) ist und Ersatzteile sind günstig aufzutreiben.

Wie sind eure Erfahrungen bezüglich Unterhalt, Benzinverbrauch, Pflege.
(An der Stelle mal eine naive Frage: muss ich eigentlich dem Benzin noch Öl beimischen?)
Kann man sich das Rumschrauben an solchen Teilen selbst beibringen? (Für's Fahrrad gibt es auf youtube gut brauchbare Tutorials)

Schöne Grüße
Max

AW: How to: Schrauben lernen
 

Hallo Max,
ich bin selber vor vielen Jahren (18 J ) mit einer MZ TS 250 unterwegs gewesen. Dieses Eisenschwein muß man lieben oder hassen. Dazwischen gibt es nichts. Die Japaner haben damals " Mut zur Häßlichkeit" gesagt. Nun gut, die Zeiten sind vorbei. Was du sicherlich lernst ist das Schrauben. Hier gibt es keine große Elektronik. Selbst Zündpunkt einstellen habe ich mit einer Taschenlampe unterwegs erledigt. Öl mußt du selbst beimischen, wobei der Motor so robust ist das er zu viel Öl wegsteckt. Sie ist eben ein Zweitakter und qualmt ab und an. Über den Verbrauch kann ich dir leider nichts mehr sagen, da es zu lange her ist. Ersatzteile bekommt man günstig. Was immer wieder ein leidvolles Thema ist, Wasser im Vergaser. Die MZ saugt ihre Luft unter dem Tank. Da sind Löcher im Rahmen. Genau hier jaucht bei Regen viel Feuchtigkeit rein und somit hat man schnell Wasser im Vergaser. Der Vergaser ist jedoch gut zugänglich, somit schnell zu reinigen.
Du lernst jedoch schrauben, ob Simmeringe an der Telegabel tauschen, oder Kolberinge wechseln, alles halb so wild. Literatur gibt es neben dem I-Net auch noch. Für den Anfang als Biker nicht übel.
Gruß Uwe

AW: How to: Schrauben lernen
 

Cool, schonmal vielen Dank für diese Einschätzung. Vom Bauchgefühl ist die Kiste fast gekauft, jetzt muss ich mit mir selbst klären, ob ich genug Kapital in Form von Zeit zur Verfügung habe.
Auch über weitere Tipps/Erfahrungen etc würde ich mich freuen! Einen schönen Freitag Abend in die Runde! max