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Kurventraining Aufbaukurse ................ |
AW: Kurventraining Aufbaukurse Leider habe ich selber noch kein solches Training mitgemacht! Aber ich bin überzeugt davon, daß jedes Training vor allem unter professioneller Anleitung immer ein Gewinn für jeden ist! Man lernt halt nie aus auch wenn der ein oder andere meint Perfekt fahren zu können, weil er so einige Jahre im Sattel gesessen hat! Naja, so ein paar Tage fahre ich ja auch schon, bin mir aber Sicher, daß ich die ein oder andere Kurve mit einem Training doch schon besser hinter mich hätte bringen können! Allerdings denke ich auch, daß derjenige der Motorrad fährt auch voll und ganz mit dem Kopf dabei sein und auch eins mit seinem Motorrad werden, sowie in dieses absolutes vertrauen haben muss, das sind Grundvoraussetzungen, sonst bringt ein Training nicht das gewünschte Ergebnis!! :gruss::gruss::gruss: Jürgen |
AW: Kurventraining Aufbaukurse Ist sicherlich besser, als die an alle Ecken angebotenen "20 Euro-Fahrtraining mit anschließendem Grillwürstchen". Fällt und steht aber immer mit dem Instruktor, den Teilnehmern der Gruppe, und dem Wetter. Und es ist für viele sicherlich eine preisliche Frage (round about 300 Euro, ohne Schlafgelegenheit, meines Wissens.). Unerfahrenere Fahrer sollten vielleicht erst mal ein normales Sicherheitstraining am Übungsplatz machen, das umsetzen können, und dann erst über ein Kurventraining auf der Rennstrecke nachdenken. |
AW: Kurventraining Aufbaukurse Wenn man länger verplant, dann kann man für einen Tag auch für 169€ in oschersleben fahren. Da fehlt natürlich jetzt noch die anreise und anreise und wenn man schlafen will noch die Unterkunft. Für Leute aus München wäre das natürlich dann relativ teuer. Aber hamburg oder Schleswig-Holstein kann man mit anreise und anreise nen fuffi rechnen. Also vom Benzinverbrauch gesehen, bei einer 600. Habe ich zumindest so letztes Jahr geschafft. Ich hab das vorallem deswegen gemacht, um die Grenzen der Maschine kennenzulernen. Und hat auch Spaß gemacht. |
AW: Kurventraining Aufbaukurse Felix und ich waren im Mai gans in der Nähe von Oschersleben. In Aschersleben auf dem Harzring zum Kurventraining mit Instructor. Anfangs teilten wir uns selbst in 4 Gruppen auf (je nach Können und Geschwindigkeit) und sollten dann nach dem ersten Turn eingeteilt werden wenn wir besser oder schlechter fahren. Denn es geht darum, das die Gruppen zueinander Passen. Schneller Fahrer in langsamer Gruppe ist :shit:, langsamer Fahrer in schneller Gruppe ist aber genau so :shit:. Es geht ja um Spaß und nicht um Rundenzeiten. Vortei vom Kurventraining gegenüber dem "Freien fahren" ist, das den ganzen Tag überholverbot gillt. So kann sich jeder voll auf seine Hausaufgaben, Bremspunkt, Blickpunkt, Sitzhaltung, Lenkimpuls, konzentrieren ohne überrascht zu werden. Bei den Nachbesprechungen hatten wir dann auch mal auf das Video von einem Gruppenmitglied gesehen und so die ein oder andere Angewohnheit/Marotte abgelegt werden. Nächstes Jahr gehts wieder hin :cool: P.s. kostete auch um die 160€ |
AW: Kurventraining Aufbaukurse Moin, ich kann jetzt nur für "Nordlichter" oder für mich sprechen, es gibt mehrere Möglichkeiten an einen FST teilzunehmen, hier in BHV gibt es sogar von Fahrschulen solche Aufbaukurse,nein nicht auf der Renne oder der gleichen sondern auf großen Freiflächen, die wichtigsten Übungen werden da Angeboten, für Fahranfänger unbedingt zu empfehlen und sehr preiswert......glaube so 60€, In Bremen, Hannover und Lüneburg bietet der ADAC auch solche Kurse an. Wer solchen Kurs mal mitgemacht hat ist meistens um mehrere Erfahrungen reicher.;) Anmerkung: Das "freie" Fahren hat mir persönlich noch viel mehr Spass gemacht, wusste gar nicht das "Pseudoenduroreifen" (damals auf der V-Strom) auch bei Nässe solchen Gripp haben.;););) |
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Der wollte kein Platz machen :mad: |
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