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Elektr-Motorrad ??? sollte das die Zukunft sein Ich habe mir eben mal die Werbung von Zero rein-gezogen .... ;) .... Toll gemacht (das Bike) +Punkte meiner Meinung nach; gute Materialien verarbeitet ... (Gabel- Federung-ABS) geringe Km/Kosten guter Drehmoment ... 144 nm -Punkte; hoher Anschaffungswert -5 Jahre Garantie auf die Akkuzelle (was kostet dann) - wenig Reichweite. aber jeder denkt ja anders was mein ihr denn .... Gruß Jürgen :cool: ZERO MOTORCYCLES - Der Hersteller von Elektromotorrädern - Offizielle Seite |
AW: Elektr-Motorrad ??? sollte das die Zukunft sein Ein Motorrad sollte Emotion verbreiten, leicht vibrieren,röcheln , oder heiser klingen........... beim E-Bike, Fehlanzeige. Nur das hohe Drehmoment des E-Motors überzeugt mich. |
AW: Elektr-Motorrad ??? sollte das die Zukunft sein Wenn ich so was will, kauf ich mir nen Akkuschrauber... :D:D:D:D:D |
AW: Elektr-Motorrad ??? sollte das die Zukunft sein Zitat:
der war gut. Wie wärs mit einem Akkustaubsauger ? :gruss: |
AW: Elektr-Motorrad ??? sollte das die Zukunft sein irgendwann wird jeder umsteigen müssen, wenn er noch bike fahren will. Das Benzin wird teurer bzw. ausgehen und somit ist der Weg des E-Bikes nicht schlecht! Wer aber das E-Bike wirklich als Nutzfahrzeug nutzt oder lange Touren fährt, kann damit noch nicht wirklich grün werden, weil die Ladung der Batterie einfach zu lange dauert bzw. ein Wechsel der Batterie ja auch nicht überall möglich ist. Wenn aber diese Infrastruktur aufgebaut ist und man somit genauso schnell und flexibel unterwegs ist, wie mit den Verbrennern, ist solch ein E-Bike nicht schlecht. Und wenn dann das eine hoch geht, wird das andere auch runter gehen. Also der Preis des E-Bikes wird dann in einen doch angemessenen Bereich fallen. Was den Motorklang betrifft, könnte man ja als Entwicklung einen Lautsprecher in den Helm bauen, der genau den Klang eines Benziners mit dem Stand des Gases etc. simuliert. Da gibt es dann keine Ausrede mehr, dass Fahrzeug hört sich Kacke an oder ist zu leise. Denn es kann sich jeder Individuell einstellen und belästigt keine anderen damit. Das Rütteln kann man auch simulieren lassen, bzw extra eine Schwungscheibe, die mit der Stellung etc. Synchronisiert ist. Hab ich ein Vorteil des Verbrenners vergessen? ;-) |
AW: Elektr-Motorrad ??? sollte das die Zukunft sein Ich glaub, ich muß mir mal bei Gelegenheit den Sound meines Mopeds aufnehmen... Nur so für alle Fälle... :D:D:D Und einen Akkustaubsauger will ich net. Unter 2000W ist ein Staubsauger kein Staubsauger! :D:D:D Aber mal im Ernst: -So lang man kein geeignetes Speichermedium für den Strom gefunden hat (Über die Reichweite lacht sich ja jeder GS-Fahrer schlapp...), ist das eher was für die Stadt. -Ein Motorrad mit einer Endgeschwindigkeit einer gedrosselten 500er wird wohl in Deutschland nicht weit kommen. -"Loud Pipes save lives" kann man hier ja wohl vergessen... -Einen Benzintank tankt man bisher immer noch schneller... -Wenn das Erdöl knapp wird, werden wir ganz andere Probleme haben... Das dient nämlich nur zum Teil zur Kraftstoffgewinnung. Aber gut, was mal kommen wird, kann heute keiner sagen. Aber das wird wohl in eine Zeit fallen, in der ich nicht mehr Moped fahren werde. Wie schnell allerdings Fortschritt gehen kann, hab ich beim Lesen des 1969 erschienen Sachbuches "Motorrad heute" gemerkt. Da hieß es:"Scheibenbremsen werden sich aufgrund ihrer klobigen Bauweise beim Motorrad wohl nie durchsetzen." :D:D:D:D |
AW: Elektr-Motorrad ??? sollte das die Zukunft sein Es gibt ja auch den schönen Spruch "Loud is out" Und wenn man wirklich mal drüber nachdenkt, dann weiß man, wo der Auspuff hinschallt und das also eine lautere Maschine gar nicht leben rettet, weil man schon da ist, bevor es gehört wird, bzw. wirklich gehört wird zu einer leiseren Maschine. Besser wäre hier eine Tröte (Lautsprecher) Nach vorne weg, der entsprechend lärm macht. Das könnte man nun noch automatisieren, dass der Sound lauter wird, wenn der Mensch schon auf der Straße steht. Was das Tanken betrifft, könnte man Batterien vorrätig liegen lassen. Wenn nun die Hersteller sich auf ein System einigen, könnte man auf einer entsprechenden Tauschbahn die Akkus innerhalb von kurzer Zeit tauschen. Das würde dann sogar schneller gehen, als das Tanken. ABER: Dafür müssten alle Hersteller an einem Strang ziehen. Da sehe ich das größte Problem. Was die Geschwindigkeit betrifft: Spätestens, wenn die Geschwindigkeitsbeschränkung gekommen ist, hat sich das erledigt. Vom Durchzug brauchen wir ja nicht zu reden ;-) Was aber auch sein kann, da ja E erst im Anfang ist, Dass die Motoren auch schneller werden und dann die Benziner auch in der Endgeschwindigkeit ausstechen. Das wird sich aber zeigen. ;-) |
AW: Elektr-Motorrad ??? sollte das die Zukunft sein Forum-Motorrad.Net im Jahr 2115: User "Megawatt" schreibt: "Mist, die Österreicher haben mich wieder im Tauerntunnel mit meiner GSX-SolarRR erwischt..." User "Wiederstand" schreibt: "Na, da ist man aber schon selber schuld! Lernt man ja schon in der Fahrschule, daß das verboten ist! Mit dem Solarbike durch den Tunnel... ist doch voll gefährlich. Nimm Dir halt wenigstens ein paar Mignons im Notfallset mit!" User "Lichtbogen" schreibt:"Hey, vor über Hundert Jahren hat Harley das erste E-Bike erfunden. Hieß damals E-Glide." User "Kupferkabel" schreibt: "Die lief aber mit Benzin. Mein Urgroßvater hatte mal so ein Ding, glaub ich..." User "Lichtbogen" schreibt:"Das kann gar nicht sein. Hätte dann ja Petrol-Glide heißen müssen..." User "Ladekabel" schreibt: "Was haltet Ihr von dem neuen Gesetz, Krafträder (Das sind die, die einen Verbrennungsmotor haben. Voll Oldschool der Kram...) zu verbieten, wegen der hohen Brandgefahr?" Userin "Kondensatorinchen": "Was ist ein Verbrennungmotor? Braucht man da Streichhölzer...? *kicher* " User "Volto Brutalo" schreibt:"Ein bischen Geschichte hat noch niemand geschadet, Kondensatorinchen... Aber das Gesetz finde ich absolut richtig! Endlich haben sie bei uns um die Ecke die letzte Shell-Tanke abgerissen! Das hat ja auch immer so gestunken, das Zeugs!" User "Spannungsterminator" schreibt: "Hab mir den Kompressor einer HILTI in meine Lightning Blade eingebaut. Hoffentlich merkt der vom TÜV nichts. Aber jetzt geht die wie der geölte Blitz!" User "Kurzschlußpsycho" schreibt:"Krasse Scheiße! Brauch ich auch! Meinst Du, das paßt "plug&play" in meine Yamaha E1 ?" User "Spannungsterminator" schreibt: "Keine Ahnung. Aber ich hab einen Kumpel, der arbeitet beim Conrad. Der weiß das sicher." User "LED-Warnwesten-Fetisch2.0" schreibt:"Ihr elendigen Starkstrom-Raser! Euch sollte man aus dem Forum werfen! Ihr seid eine Schande für alle E-Biker! Gestern hat mich so ein Vollidiot wieder überholt, daß die Kohlen geglüht haben!" User "Spannungsterminator" schreibt: "Starkstrom? Meinst Du das geht? Das wär ja geil, wie mein Großvater immer sagte... Paß Du lieber auf, daß Deine Warnweste nicht wieder zu warm wird, von den Billig-LED´s aus Taiwan...*fg* " Userin "2V-Zelle" schreibt: "Hört auf zu streiten! Soll doch jeder so fahren, wie er will! Ich dreh jetzt eine Runde auf meiner V-Strom (Moment mal... DIE gibt´s ja schon... Nachtigall, ich hör Dir trapsen... :brille:), und wenn ich wieder online gehe, vertragt Ihr Euch wieder! Wir sind das Forum der freundlichen E-Biker!" Userin "Gel-Akku" schreibt: "Viel Spaß wünsch ich! Laß mal so richtig den Saft aus den Akkus! *fg* " Tja, zum Glück lebe ich im hier und jetzt, wo alle brav und friedlich Benzin tanken, und manchmal auch laabern... :D:D:D |
AW: Elektr-Motorrad ??? sollte das die Zukunft sein Also, ein Motorrad mit Elektromotor, persönlich absolut nicht mein Ding!! Für mich ist Motorradfahren ausschliesslich ein Hobby und nicht um damit Zwangsweise von A nach B zu kommen, alleine schon aus diesem Grund möchte ich schon den echten Verbrennungsmotor Sound hören!! Was ich aber für Sinnvoll halte, sind kleine PKW mit Elektromotor angetrieben! Wäre da absolut bereit, mir eines zuzulegen, dies ausschließlich dafür zu Nutzen um zu meiner Arbeitsstelle und zurück zu kommen, unter der Voraussetzung, das ich ein solches Fahrzeug im vollem Umfang Steuerlich geltend machen zu können, eben wie jeder Unternehmer mit seinem Firmenfahrzeug! Hätte auch kein Problem damit, jeden Monat einmal beim Finanzamt vorzufahren um den Tachostand ablesen zu lassen! Dann wären sogar die Grünen befriedigt!:D:D Aber Müsli kommt mir weder in den Tank noch auf den Tisch, das würde dann doch zu weit und zu zuviel Solidarität mit den Grünen führen!!:D:D Wenn es mal soweit ist, dann steige ich aufs Fahrrad um, sofern ichs dann noch kann!;);) :gruss::gruss::gruss: Jürgen |
AW: Elektr-Motorrad ??? sollte das die Zukunft sein Ich war drauf und drann ne Freeride-E zu kaufen, bekam aber vom Händler keine verbindliche Zusage, das dort ein SuMo Satz eingetragen werden kann/entsprechend eingetragen wird. Ich muss nicht zwangsweise den Motorsound haben, vorallem im Enduro/Supermoto Sektor ist dies meines Erachtens zweitrangig. Gerade im Wald, birgt der E-Motor seine Vorteile, in dem man einfach nicht groß gehört wird/dem Wild schadet. Auch bei kleiner Unfällen/Umfallern, die dort an die Tagesordnung gehören, verunreinigt man nicht die Natur mit Betriebsstoffen. Gerade Benzin läuft beim Umfaller ja gerne mal einwenig aus. Auch bietet es mir persönlich Vorteile, damit kann durch das sofort anliegende Drehmoment, deutlich besser das Motorrad in die Horizontale bewegen um hindernisse o.Ä. zu überwinden. Bei meiner 4 Takter ist einfach ein gekonntest und gefühlvolles Spiel, aus Kupplung, Gas und Bremse von nöten. Was einfach nicht immer ''gut'' und aus dem Stand gefühlvoll dosierbar ist. Im normalen Straßenbetrieb hingegen, finde ich solch Gefährte allerdings erschreckend. Ich selber war teils mit einem E-Up mal unterwegs und man wird einfach kaum bis gar nicht von Radfahrern war genommen... |
AW: Elektr-Motorrad ??? sollte das die Zukunft sein Naja, der Nutzen eines E-Motorrades um damit durch den Wald zu fahren liegt sichlich auf der Hand, wegen des sofort anliegenden vollem Drehmoments! Aber ist das unbedingt der Sinn eines Motorrades, wenn man Umwelt und Tierwelt schonen und nicht stressen will? Naja, kann man drüber diskutieren genauso ob ein SS nicht besser auf die Renne gehört!! Aber jedem das seine!! Was die Fahrradfahrer betrifft, gehören die m.M. nach ausschliesslich auf die dafür vorgesehenen Radfahrwege, denn dafür geben Bund,Länder und Gemeinden mitlerweile Millionen aus um diese Wege auszubauen bzw. neu anzulegen!! Meines Wissens nach sind Fahrradfahrer genauso an die StvO gehalten wie auch Motorrisierte Verkehrsteilnehmer, meine also genauso Verantwortungsvoll und Vorausschauend! Wobei Kinder mit dem Fahrrad erst ab einem gewissen Alter am öffentlichen Verkehr teilnehmen dürfen, soviel ich weiss! Also, im Auto brauche ich keinen Motorsound mehr, ( fahre sowieso Dieselfahrzeuge;) ) hier kann man zur besseren Wahrnehmung der E Fahrzeuge, tatsächlich Motorgeräusche künstlich erzeugen!! Einige Grossstädte sind dermassen von Fahrradfahrern dominiert, was ich auch gut finde, denn ein paar Kilometer um zu seinem Ziel zu gelangen kann jeder der Umwelt zuliebe und auch um Sinnvoll mit Resourcen umzugehen und für seine eigene Gesundheit eben mit dem Rad zurücklegen sodenn er es noch kann!! Aber genau hier, werden von den Verkehrsbetrieben schon lange Elektrobusse eingesetzt und auch hier lohnt sich ein kleiner E-PKW absolut m. M. nach, für die die nicht Radfahren können oder wollen, aus welchen Gründen auch immer!! Man sollte bei all dem nur nicht die Erzeugung vonn Strom ausser acht lassen!! :gruss::gruss::gruss: Jürgen |
AW: Elektr-Motorrad ??? sollte das die Zukunft sein Ich gebe zu, dass ich ja ein großer Fan von Elektromobilität bin, gerade im Bereich des vernünftigen Fahrens. V.a. Seit ich auf der eCarTek mal alle Elektrofahrzeuge getestet hab. Statt eines 50er oder 125er Rollers würde ich jederzeit und ohne Ausnahme zu einem Elektroroller greifen. Sogar die ganz kleinen können tatsächlich fast so etwas wie Spaß aufkommen lassen (ich hab vorher noch nie mit einem Roller einen Drift am Kurvenausgang hinbekommen, war zwar auf Hallenboden, aber mit dem großen ging das auch auf Asphalt). Ich bin da auch einen Elektrolotus gefahren, der die 100 km/h in 2,7s knackt und durfte mit dem mal, Beziehungen sei Dank, richtig Gas geben und es war wirklich beeindruckend wie das Ding einfach beschleunigt. Das Problem seh ich allerdings darin, dass die Akkus zu wenig Kapazität haben und dabei zu schwer sind. Geben wir den Entwicklern mal etwas Zeit und in ein paar Akkugenerationen sieht das vielleicht wieder etwas anders aus, dann lass ich mich vielleicht im Spaßbereich auch auf Elektro ein, wenn auch ein Elektrofahrzeug nie das Feeling eines röchelnden, arbeitenden, pulsierenden Motors bieten können wird. Auch nicht mit Lautsprechern oder Unwuchten (siehe aktueller Golf GTi, ist kein schlechtes Auto, aber der Sound kommt aus Lautsprechern und allein da fehlt was, auch ansonsten ist es für ein sportlich angehauchtes Auto unglaublich langweilig, hat einfach keinen Charakter) Es ist gerade die Unperfektion die den Charakter eines Fahrzeugs ausmacht, die kleinen und großen Macken, die Zickereien, der unrunde Lauf eines Ami V8, die Fehlzündungen, die Tatsache, dass man zum Starten ein bestimmtes Ritual braucht ansonsten zickt das Ding, die die "Seele" eines Fahrzeugs ausmachen. Ich will kein perfektes KFZ (egal ob Auto oder Moppes), ich will Charakter und der geht durch den Perfektionswahn heute schon verloren und ein E-Fahrzeug wird mir zwar auch ein debiles Grinsen ins Gesicht zaubern wenn ich Vollgas geb, aber ich werde damit sicher nicht ans Meer fahren, nach der Ankunft nochmal das Armaturenbrett/den Tank streicheln und "bis Morgen" sagen, mal übertrieben und sehr pathetisch gesagt. Kurz: Vernunftfahrten? Ja, ja und nochmal ja! Für Emotion und etwas was mich bewegt? Nein! Ich bin aber auch weiterhin offen es zu probieren. Im Übrigen wird man mit einem lauten Auspuff zwar als Prolet, aber immerhin wahrgenommen. Ist mir aufgefallen, als ich mir die laute Maschine meines Kumpels ausgeliehen hab und plötzlich kein einziges Mal mehr übersehen wurde. Denn auch wenn der Auspuff nach hinten zeigt pflanzt sich durchaus ein Teil des Schalls nach vorne und ist schneller als ich mit dem Mopped. |
AW: Elektr-Motorrad ??? sollte das die Zukunft sein Der Knackpunkt bei E-Fahrzeugen ist die Reichweite und die Emotionen, anderen was zu zeigen. Wie schon gesagt, man könnte einen Sound aufnehmen und mit der Gasstellung, Geschwindigkeit etc. verbinden und schon hätte man für sich selbst ein Motorsound, der auf einem Optimal abgestimmt sein oder werden kann, aber die anderen drum herum nicht auf die Eier geht. Sozusagen dann der Akrapovic gegen Original als Beispiel... Hier wird es aber irgendwann ehe ein Umdenken geben. Spätestens, wenn der Sprit so teuer ist, dass man sein Hobby nicht mehr so phröhnen kann, weil einfach das Geld nicht mehr da ist. Ich persönlich würde mir ein E-Bike holen, wenn die Infrastruktur entsprechend ausgebaut ist. |
AW: Elektr-Motorrad ??? sollte das die Zukunft sein Zitat:
Schnell-Ladestationen wird es wohl Flächendeckend für die Motorräder nicht geben .... Gruß Jürgen :cool: |
AW: Elektr-Motorrad ??? sollte das die Zukunft sein Da ich mir zur Zeit nicht noch mehr Motorräder leisten kann und auch längere Touren als 100km Fahre und das öfters als alle paar Wochen einmal, ist für mich solch ein Bike noch nicht möglich zu fahren, weil ich auf der Straße stehen bleiben würde, selbst wenn ich dahin schleiche. Wenn hier die Infrastruktur also nicht verbessert wird, ist solch ein Bike für meine Lebensgewohnheit eben noch nicht möglich zu fahren. Wenn aber die Infrastruktur soweit ausgebaut ist, dass der Akku in kurzer Zeit einfach getauscht werden kann, dann sieht es anders aus. Natürlich werde ich dann nicht sofort ein E-Bike holen. Gibt aber meine jetzige Maschine den Geist auf, dann suche ich nach dieser Option. (Und ja, 220V haben wir wirklich nicht zu Hause. Und ich frage mich gerade, was du für ein Haushalt hast, das du 220V scheinbar anliegen hast ;-) ) Nicht mehr aktuell, da Opa seinen Beitrag entsprechend editiert hat. Auch wenn es von mir auch eher Lustig angesehen war ;-) |
AW: Elektr-Motorrad ??? sollte das die Zukunft sein Das wird ein ganz normaler Haushalt mit 230V sein... @beermi Wo ich herkomme, wo ich im Süden gelebt habe und wo ich nun an der Nordsee lebe, gibt es überwiegend kein Radwegenetz, vorallem im Dorf/Stadt Bereich... |
AW: Elektr-Motorrad ??? sollte das die Zukunft sein Ich denke, E - Roller und E- PKW machen absolut Sinn zumal wenn man kurze Strecken pendeln muss! Wenn ich mir mein Hobby Motorradfahren Aufgrund der Kraftstoffkosten nicht mehr leisten kann, dann muss ich es halt lassen und mir ein anderes Hobby suchen, das ich mir von den Kosten her dann noch leisten kann, ganz pragmatisch!! Wobei, wenn ich bedenke, das die KW/h Strom in den letzten 15 Jahren um das 3 fache gestiegen ist, naja!! @Jürgen Mal abgesehen vom Tausch der Akkus, sind die Ladestecker mitlerweile bei allen Herstellern genormt, somit kannst du jedes Fahrzeug an ein und dieselbe Ladestation hängen!! Und Jürgen: Ohne Partei zu ergreifen, deine letzte Frage in deinem Beitrag #14 war trotz Smileys nicht notwendig!! Ich denke, es soll hier wieder ein Forum der Freundlichen Motorradfahrer werden, wie es mal war, ohne Krieg!! :gruss::gruss::gruss: Jürgen |
AW: Elektr-Motorrad ??? sollte das die Zukunft sein Zitat:
Ich kann dir hier in meiner ländlichen Gegen Kilometerlange Radwege zeigen und in der näheren Umgebung auch städtisch! Mir kam es auch nur darauf an, auf Umwelt und Ressourcen hinzuweisen, deswegen ein E-Pkw, meinetwegen für die Wahrnehmung schwächerer Verkehrsteilnehmer auch mit künstlicher Motorakkustik!! :gruss::gruss::gruss: Jürgen |
AW: Elektr-Motorrad ??? sollte das die Zukunft sein Zitat:
TV Beitrag vom März; gedachte Stecke Ingolstadt<Berlin ... nach zwei Tagen haben sie abgebrochen und sind umgekehrt. Das mit den 220V aus Beitrag 14 habe ich gelöscht ... :D:D Gruß Jürgen :cool: |
AW: Elektr-Motorrad ??? sollte das die Zukunft sein Nun ist aber die Frage, ob einem das Fahren Spaß macht oder nicht! Wie ja schon gesagt, wenn man einwenig Entwicklung in den eigenen Klang bringt, was ändert sich dann an der Fahrweise? Außer das man nur im Hinterkopf weiß, dass das ein E-Bike ist? Aber vom Gefühl her ein Verbrenner ist? Und man das zusätzliche Drehmoment gibt? Warum fahrt ihr dann Maschinen mit mehr als 50 PS und mehr als 600 Kubik? Wenn es wirklich nur um den Klang geht, sollte eine 150 mit einem guten Auspuff doch vollkommen ausreichen. |
AW: Elektr-Motorrad ??? sollte das die Zukunft sein Zitat:
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AW: Elektr-Motorrad ??? sollte das die Zukunft sein Um mal in eine andere Richtung zu gehen. Wie sieht das denn mit der Wartung der Akkus aus? Ich hab vor ner Weile ein Video übere-Motorradrennen gesehen. Alles bestens, Reichweite passt und die Leistung ist genial aber zum ende ging das Teil in Flammen auf. Vor zwei Wochen ist nem Kolegen beim Akkuwechsel der Stapler-akku um die Ohren geflogen. Ist nichts weiter passiert, weil der Akku furz trocken war. Mangelnde wartung :rolleyes: Beim Bootsverleih musste ich bei den E-Booten auch alle 2 Wochen die Akkus auffüllen. Bei dauerbelastung brauchen die richtig viel Wasser. Wie sieht das bei neueren (Gel) Akkus aus? |
AW: Elektr-Motorrad ??? sollte das die Zukunft sein Die Gelbatterien sind schon stabiler und Wartungsfreier. Dafür können die aber einen defekten Regler oder einen ungenauen Regler nicht so gut ab und gehen schneller hops. Das gleiche bei Lithium. Lithium hat ja sogar den Nachteil, wenn es mit Luft in Berührung kommt, dann gute Nacht! Hier sind Säurebatterien im klaren Vorteil. Wenn man die Akkus tauscht, also diese Variante in betracht zieht, dann könnten die Stellen, wo es getauscht wird, auch gleich eine Auffüllung des Wassers etc. vornehmen. Rein Theoretisch sogar autonom. |
AW: Elektr-Motorrad ??? sollte das die Zukunft sein Na ob das mit dem Akkutausch dann unterm Strich wirklich billiger ist als Benzin... Ich wage zu zweifeln. Was die Benzinpreise angeht kann ich nur eins sagen: "Wenn die Zigaretten die 5€ überschreiten, raucht keiner mehr weil es zu teuer wird" Eingetreten ist es dennoch nicht Wenn sie es schaffen das Fahrgefühl eines Verbrenners, mit Rütteln, Brummeln etc. auf ein E-Kfz zu übertragen, würde ich das auch in Betracht ziehen. Bis dahin bleiben diese Dinger für mich emotionslose Kübel (bin schon ein paar km in solchen Kisten gefahren). Es ist einfach eine sehr sterile Art der Fortbewegung. Für Kurzstrecken in der Stadt ist das in Ordnung aber ob das inklusive Produktion und vor allem Entsorgung der Akkus noch wesentlich umweltschonender ist als ein Verbrenner... Aber wenn wir anfangen den Umweltschutz in Verbindung mit Motorradfahren zu bringen, muss man das Motorradfahren eigentlich verbieten. Es ist ein reines Hobby (ohne gesellschaftlichen Nutzen), schadet der Umwelt (selbst bei E-Bikes fallen Produktion, Entsorgung, Reifenabrieb, Entropie etc. an), ist relativ gefährlich für den Menschen (sowohl den Fahrer als auch andere) und jene, die sich an den lauten Motorrädern stören, werden sich auch künftig über künstlichen Motorenlärm und die schiere Menge der Krads aufregen. |
AW: Elektr-Motorrad ??? sollte das die Zukunft sein Zitat:
Ich habe auch bis jetzt erst einen Prototyp für KFZ im TV gesehen ... (passt auch nur für ein Modell) und ob sowas für Motorräder auf den Markt kommt ??? Akku ist ja ne schöne Sache, bis man ihn ersetzen muss, kennen viele vom Laptop oder Handy. In diesem Bike 2 Jahre oder 160T km Garantie .... 2 Jahre sind schnell rum und dann wenn kaputt ?? Gruß Jürgen :cool: |
AW: Elektr-Motorrad ??? sollte das die Zukunft sein Hier mal eine Kiste, die ich scho mal gern fahren tät... ;) Lightning Electric Motorcycle Fastest Electric MotorcycleLightning Motorcycles |
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