Winterreifen ? In meiner Größe wo ?
 

Moin laut § 2 Abs 3 StVO muss man ja mit der Witterung angepassten Reifen unterwegs sein
Nur für meine Kawa gibt es keine angepassten Reifen. Vorne habe ich 110/90r 18 und hinten 130/80r18. Also was machen ? Einfach fahren und den Standpunkt des Bvdb vertreten wonach der Paragraph nur für vier Rädrige Kraftfahrzeuge gilt oder Zwangs Pause vom Staat verordnet.

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Witterungsverhätlnis heißt nicht, Temperatur. Wenn draußen auf der Straße nun Eis und Schnee liegt, dann solltest du dieses Fahrzeug stehen lassen. Sonst kannst du getrost fahren.
Oder du besorgst dir noch eine billige 125 und ziehst hier reine Winterreifen auf. Durch ihr Gewicht ist sie ehe sicherer im Winter zu bewegen und kostet auch nicht viel im Unterhalt.
Aber wir haben hier oben in Schleswig-Holstein ja ehe kein Winter. Ich konnte letztes Jahr so gut wie durchfahren ;-)

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Naja letztes Jahr ist der Winter bei uns ausgefallen das ist richtig. Aber davor hatten wir zwei harte und lange Winter mit viel Schnee bis in den April rein. Da wird es wohl mit dem Motorrad grenzwertig.

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Ok, ich weiß ja nicht, wie es direkt an der Küste war. Aber im Land inneren konnte ich jeweils ab April komplett und im März auch schon vereinzelt fahren.
Wie schon gesagt, einfach rechtzeitig aus dem Fenster schauen und am gleichen Tag auf ne gute Wetterapp schauen, dann kann man noch entscheiden, ob man den einen Tag mit der Maschine fährt oder doch lieber das Auto/Zug nimmt.
Für unsere Maschine zumindest gibt es keine ausgewiesenen Winterräder, die auch zugelassen sind. Entweder du hast zwar zugelassene Winterräder, aber die Betriebserlaubnis der Maschine erlischt oder halt anders herum.
Wie aber schon gesagt, kommt es auf die Witterung an. Die Temperatur alleine ist kein Ausschlaggebendes Argument.

Oder du suchst dir, wie schon gesagt, noch ne 125er, die Steuer frei ist, PS-Grenze beachten, und ziehst dort eintsprechende Reifen auf.

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Nee,so eine lame 125er die sieht unter mir doch verloren aus. Wenn ich mit meinen 2,05m auf so einen Bock steige glaub doch jeder den hab ich gestohlen.
Ich habe da einen anderen Plan. Schau gerade nach Mz mit Beiwagen. Dafür gibt es glaube ich auch Winterreifen

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Auf alle Fälle, dann suche nach der ts 250 mit etz 250 oder etz 300 Motor drin.
Der Rahmen von der ts ist besser und langlebiger.

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Bei den gängigen Reifenhändlern im Netz finde ich glatt satte 3 Modelle. Du hast bei diesen größen ja absolut KEINE Auswahl! Nix zu machen.

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Hi Sebastian, würdest du denn für deine R6 welche kaufen/aufziehen lassen und auch im Winter fahren ??
Ich musste in den 70gern 3 Jahre (kein Geld für ein Auto) ... Nov-Febr Schnee ... Split gestreut ... Morgens 20cm Neuschnee .... neeeee das brauche ich nicht mehr.
Motorrad fahren ist für mich Hobby und wenn es zu Kalt oder zu Heiß ist verzichte ich drauf .... ;);)

Gruß Jürgen :cool:

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Es gibt in Summe nur 3 Satz Reifen von 2 Herstellern. Wir reden hier noch nicht einmal von Winterreifen.

[offtopic]ich persönlich empfinde reifenwechseln als störend. rein aus Bequemlichkeit bleiben die "Sommerreifen" drauf! Dann wird halt nicht gefahren. Geldprobleme sind noch mal wieder nen anderes Thema.[/offtopic]

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Also ich werde und muss leider diesen Winter mit dem Motorrad fahren. Und um es ein wenig zu entschärfen suche ich mir ein Gespann. Hab auch schon eines gefunden welches dank Smart Felgen auch mit Autowinterreifen ausgestattet werden kann. Wenn ich es wirklich kaufe stell ich es natürlich auch vor.

Gruß Matthias

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Klar, das Gespann wollen wir sehen :)

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Wen du dir ein Gespann kaufst, warum kaufst du für das Geld kein Auto?

Wäre im Winter doch um einiges Sinnvoller.

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Weil ich ein paar Autos habe diese aber nicht Hu (TÜV) fähig sind. Und ich durch die Berufliche Situation keine Zeit habe die Karren fertig zu machen. Auf der anderen Seite ist auch nicht genug Geld da um die Karren in eine Werkstatt zu gehen. Also Plan B und der ist Motorrad bzw Gespann fahren bis ich eine der Karren fertig habe. Ausserdem ist so ein Gespann im Unterhalt viel günstiger wie ein vernünftiges Auto. Vernünftig ist für mich alles in der Mittelklasse wei etwa 5 er BMW, E- Klasse etc.
Gruß Matthias

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Gut das musst du wissen, wen es unter 5er und E nicht geht.

Zu den Reifen, es gibt ja kaum spezielle Winterreifen, Suche dir im zweifel Reifen mit einer sehr weichen Mischung und möglichst vielen Profilrillen.

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Ich habe mal bei Mobile gespöckert........unter 1500€ gibt es ja nix, selbst danach sie die Dinger Steinalt,.......dann haben die Mühlen keine Winterreifen daruf..........für 500-700€ gibt es jede Menge Golf mit 6-8 Monate TÜV mit Glück haben die sogar Allwetter oder Winterreifen drauf........und haben eine Heizung.......so würde ich es machen.

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Absolut stimme dir da vollkommen zu.;)
Aber gut das muss jeder selbst wissen.:cool:

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Hi Matthias, überleg dir das richtig ..... 3 Räder sind zwar sicherer/besser als Solo aber zB bei Glatteis unberechenbar ...
ich würde auch eher zu einem Winter-auto raten ..... Gruß Jürgen :cool:

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Moin Jürgen, da hast Du wohl recht. Aber sollte der Winter mal wieder stattfinden und es absolut nicht gehen auf zwei bzw drei Rädern. Steig ich auf Öffentliche Verkehrsmittel um. Aber ein billiges Schrottauto das nur noch über den Winter hält. Nee dafür ist mir mein Geld zu schade. Und ich hab ja zwei gute Autos ( E 280 T und Citroën XM) nur halt noch nicht TÜV fertig.

Grüße Matthias

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Es reicht ja auch ein ganz simpel einfaches Auto für 500-800€. Wenn du dieses dann im Frühjahr wieder abstoßst, bekommst du da auch noch 300-500€ mindestens.
Gibt es ja zu genügend.
Man muss halt nur für 2-3Monate halt in einem kleineren Auto vorlieb nehmen. Ob nun die Bequemlichkeit in der größe, oder in der Wärme zu einem Problem führt...
Aber man kommt auf alle Fälle günstiger weg, als wenn man sich nen Motorrad mit Beiwagen besorgt. Hier müsste man ja überhaupt erstmal ein vernünftiges und Zuverlässiges Dreirad finden. Sonst hat man hier auch gleich die nächste Bastelbude im Haus. Und da die nunmal seltener sind, ist auch entsprechend der Preis höher. Und genau hier soll es ja Probleme geben, dass nicht genügend Geld da ist.

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Ja und gerade weil ich auf jeden Cent achten muss. Mache ich son Mist mit ner 300-800€ Karre nicht. Den mit Motorrad und ggf Öffentlichen fahren ich tausend mal günstiger und sicherer. Den in dem Segment unter 1800€ sind keine zuverlässigen und Reparatur freie Autos zu erwarten. Wenn ein vernünftiges Wintetauto dann schaut man im Bereich ab 2800€

Grüß Matthias

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Nö.......absolut nicht........mein Ford Lokus Turnier hat 1100 € gekostet.
Mit 2 Jahren TÜV.......103Tkm gelaufen, Zahnriemen neu, Alwetterreifen, ABS Servo........der Motor schnurrt wie ein Kätzchen......ach ja der Fensterheber war defekt..........kostete 35€.........
Ich weiß nicht wie deine Vorstellungen so sind.......ich hatte schon mehrere KFZ in dieser Preisklasse........und extrem wenig Probleme.........
Ich weiß ja nicht wie du zB. ein Großeinkauf machst.......ich schiebe Toilettenpapier und eine Kiste Selter zB. einfach rein in den Kofferraum und ab gehts.

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Nein, ganz Einwandfreie Autos wirst du da nicht finden. Aber das ist ja auch nicht wichtig. Wichtig ist, dass der Motor läuft, das Fahrwerk und die Elektrik funktioniert. Alles andere, ob nun der Kotflügel Rost hat, oder ob die Sitzbank schon nen Riss hat, oder die hintere Rechte Tür quietscht, ist nebensächlich.
Hier kann man ein Auto in dem Bereich finden, was auch einen Sicher von A nach B bringt.
Natürlich, so sicher wie die Eisenbahn wird es nicht werden, aber dafür ist man aber flexibel.
Beim Dreirad hast du auch erstmal reparaturen zu erwarten, wenn du in den Bereich suchst. Wenn du dann ehe bei Glatteis und Schnee umsteigst, dann würde ich beim normalen Motorrad bleiben, denn dann ist das Geld für das Dreirad nur rausgeschmissen.
Fährst einfach beim Motorrad noch sensibler und fährst sie auf der Autobahn nicht komplett aus, dann hast du auch mit dem Reifen keine Probleme.
Auch rechtlich ist hier kein Problem da, sofern kein Eis oder Schnee auf der Straße ist.

Wenn du natürlich auch fahren willst, wenn Eis oder Schnee auf der Straße liegt, dann brauchst du andere Reifen oder halt ein anderes Fahrzeug. Günstiger kommst du mit einem Auto weg. Auf Dauer gesehen wäre natürlich ein Dreirad dann die bessere Variante. Aber dafür muss man auch erstmal investieren. Und du hast ja selbst schon gesagt, dass hier das Geld fehlt, zur Zeit.
Da wäre dann nur die Überlegung noch, ob man dann das Dreirad soweit nach hinten verschiebt, bis man dann das Geld zusammen hat. Solange muss man dann die andere Variante machen.

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Es ist schon rührend wie ihr euch Sorgen macht. Ach und den Einkauf erledige ich ganz einfach. Ich helfe meine Eltern bei ihrem und mache meinen gleich mit.Alles rein ins Auto meiner Eltern und ab dafür.
Deshalb brauchen wir noch lange kein billiges Schrottauto. Und ab März ist ja auch die fahrerei vorbei, dann ist der Arbeitsweg fünf Minuten zu Fuß. Also warum soll ich son Schrottauto kaufen?

Gruß Matthias

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Um die Zeit bis zum März überbrücken zu können. Das Schrottauto kannst du danach wieder verkaufen. Das heißt, du machst nicht 800€ miese, sondern vielleicht nur 300 im schlechtesten Fall.
Aber ich will da mal eine andere Frage stellen: Warum willst du dir nen dreirad holen, wenn du ab März nur noch zu Fuß gehen kannst?

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Aber wenn ich diese 800 € in einen meiner vorhanden Autos steckt hab ich gar nichts an Geld verloren. Und das Gespann ist dafür, daß meine Frau auch mal mit kann auf Tour. Sozia ist nichts für sie.

Grüße Matthias

P.s.: Natürlich kommt meine Frau erst ab Frühjahr 2016 mit. Braucht Euch deswegen also keine Sorgen machen.

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Also ist das Gespann eine Sache auf weiter Sicht. Denn hier lohnt sich ja auch keins für diesen Preis zu holen, weil da auch erstmal mehr als nur ein paar Reparaturen anliegen.
Somit bleibt also auf kurzer Sicht entweder ein Glückschnäpchen oder halt doch die Lösung mit dem Motorrad und öffentlichen.

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Genau ! [emoji3]

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Hallo Mathias!

Folgend mal was Grundsätzliches zu Deinem Themenstart:

BMVI - Pressemitteilungen-Bundesrat stimmt neuer Straßenverkehrs-Ordnung zu

Das bedeutet, das du wenn du mit dem Motorrad über die Wintermonate unterwegs sein
möchtest, wie hier schon geschrieben, immer auf eine Wetterapp angewiesen bist und sollte es dich dann doch erwischen, gehste zu Fuss weiter!!

Irgendwie fehlt mir auch eine klare Linie in Deiner Argumentation, du kommst von Hölzchen auf Stöckchen und ja, grundsätzlich:
Ohne Moos, nix Los!!!

Alles was man fahren möchte, kostet grundsätzlich Geld und wenn dies nicht vorhanden ist, dann sollte man in Deiner aktuellen Situation tatsächlich auf öffentliche Verkehrsmittel die ggf.noch "gefördert" werden, umsteigen!

Ansonsten hast du doch alle Möglichkeiten, die du im Moment braucht, wie z. Bsp. Einkaufsmöglichkeiten!

Und ja, wie du selber schon geschrieben hast, kannst du, wenn du den Winter über auf öffentliche umsteigst, das gesparte Geld in Deine Oldtimer stecken wobei ich denke, das du bei den beiden Fahrzeugen auch gleich ne Tanksäule hinter dir herziehen kannst!

Ich denke, du solltest die kommenden Wintermonate mit öffentlichen Verkehrsmitteln fahren, bevor du die nächste Baustelle im Haus hast!!


:gruss::gruss:
Jürgen

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Mh, ich hätte noch nen Golf 2 mit 55ps und 79000 km für 1000 Euro im Angebot.
Bis auf 3 Stellchen Rostfrei und das ist nichts schlimmes.

Aber als reines Winterauto zu schade, der muss gepflegt werden und kann noch lange Leben.


Aber mal am Rande, wer sagt dass seine Autos Oldtimer sind?
Der XM ist meines Wissens nach höchstens 20 Jahre alt.
Und mit Tankstelle hinterher ist bei nem Oldi nicht immer der Fall.
Mein Bruder hat nen Golf 2 Cabrio mit 98 ps. Den fährt er auch mit ca 6 l zur Zeit. Früher wäre er bei 10 gewesen, aber als Jungspund fährt man halt anders.
Ein Kumpel hat nen 35 Jahre alten Escort, mit Vergaser und getunt. Kommt auch nur auf 10 l.
Und mein alter Peugeot 406 v6 mit 190 ps im Stadtverkehr auch nur so um den Dreh.
Damals reichten beim Golf Gti noch 130 ps, da er leicht war. Ein aktueller Golf hat bestimmt 500 kg mehr durch mehr Sicherheits und Komfort "Müll".

Generell lohnt es aus wirtschaftlichen Gesichtspunkten meistens das alte zu erhalten.
Selbst bei 5 l mehr auf 100 km verbraucht, ist es günstiger wie 10000 Euro für die Anschaffung zu bezahlen.
Und bei neueren Fahrzeugen ist meist mehr Technik drin, die anfälliger sein kann.

Und bei 2,05 m kann ich verstehen dass Du so ein großes Auto haben willst. Bin 1,90 und ein Golf ist mir zu klein, der Octavia geht grad so.

AW: Winterreifen ? In meiner Größe wo ?
 

Mh, ich hätte noch nen Golf 2 mit 55ps und 79000 km für 1000 Euro im Angebot.
Bis auf 3 Stellchen Rostfrei und das ist nichts schlimmes.

Aber als reines Winterauto zu schade, der muss gepflegt werden und kann noch lange Leben.


Aber mal am Rande, wer sagt dass seine Autos Oldtimer sind?
Der XM ist meines Wissens nach ca 20 Jahre alt.
Und mit Tankstelle hinterher ist bei nem Oldi nicht immer der Fall.
Mein Bruder hat nen Golf 2 Cabrio mit 98 ps. Den fährt er auch mit ca 6 l zur Zeit. Früher wäre er bei 10 gewesen, aber als Jungspund fährt man halt anders.
Ein Kumpel hat nen 35 Jahre alten Escort, mit Vergaser und getunt. Kommt auch nur auf 10 l.
Und mein alter Peugeot 406 v6 mit 190 ps im Stadtverkehr auch nur so um den Dreh.
Damals reichten beim Golf Gti noch 130 ps, da er leicht war. Ein aktueller Golf hat bestimmt 500 kg mehr durch mehr Sicherheits und Komfort "Müll".

Generell lohnt es aus wirtschaftlichen Gesichtspunkten meistens das alte zu erhalten, vom historischen ganz zu schweigen. Wir haben auch noch nen 88 er Volvo 244 mit 2,4l Diesel. Braucht im Stadtverkehr ganze 7,5l Diesel.

Selbst bei 5 l mehr auf 100 km verbraucht, ist es günstiger wie 10000 Euro für die Anschaffung zu bezahlen. Wenn man aber ab 15000 km im Jahr fährt könnte es anders aussehen. Und bei neueren Fahrzeugen ist meist mehr Technik drin, die anfälliger sein kann.

Und bei 2,05 m kann ich verstehen dass Du so ein großes Auto haben willst. Bin 1,90 und ein Golf ist mir zu klein, der Octavia geht grad so.

Ps: da fällt mir grad ein Spruch von nem Freund ein:

Willst Du jemand sein, kauf Dir ein neues Auto.
Wenn Du weißt wer Du bist fahre ein Oldtimer.

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Sorry, hab mich vor meinem Beitrag nicht genau über den XM Sachkundig gemacht!

Hier jetzt mal was zu dem Fahrzeug:

https://de.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_XM


Ist nicht so ganz mit ner Golf oder Escort Klasse zu vergleichen, denke ich!!

Was den Verbrauch betrifft, da ziehe ich mal mein Zweit PKW einen Peugot 206 HDI ran, der Verbraucht max.4,5 Ltr/100KM!
Baujahr 2001 mit 230000KM auf der Uhr! Aber gepflegt!:D;)

Aber gut, egal was den Verbrauch betrifft, es geht, wie bei jedem, um die jeweilige finanzielle individuelle und aktuelle Situation, denke ich!!

Und ich denke, beim Komfort, was die Grösse betrifft, da kann man über eine Gewisse Zeit auch mal Abstriche für sich persönlich machen, oder aber eben öffentliche Verkehrsmittel in Anspruch nehen!!

:gruss::gruss::gruss:
Jürgen

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Auch kommt es drauf an, wie lange man im entsprechenden Fahrzeug sitzt. Sitzt man am Tag da so 4-5h drin, dann kann das schon unangenehm werden.
Aber ich kenne auch große Leute, die fahren mit dem alten Polo rum. Ja, da kann keiner mehr hinten mitfahren, weil der Sitz bis hinten geschoben ist. Aber wie wir ja schon hier herausgefunden haben, wird hier Verlust entstehen. Außer man hat den Glück, das man das Auto im unteren Bereich kauft und im oberen wieder verkaufen kann. Aber darauf sollte man nicht spekulieren.
Wichtig an der ganzen Sache ist, das man sich selbst erstmal im klaren ist, ob man diese Differenz bereit ist auszugeben und dafür flexibel ist, oder ob man auf Lange Sicht das Geld spart und die Flexibilität aufgibt.