[Marschall]

Irgendwie hab ich's geschafft, dass ich innerhalb eines Jahres meine Kette geschrottet hab. Will heißen dass ich schon nach 20 Kilometer Fahrt nachspannen musste und inzwischen am Ende des Gewindes angelangt bin.

Also Kettenwechsel!
Jetzt ist mir aufgefallen, dass sich das vordere Ritzel in alle Richtungen bewegen lässt und auch auf der Welle hin und her gekippt werden kann. Hab auch testweise mal ein altes Ritzel draufgesteckt, gleiches Problem.


Lässt sich das mit nem neuen Kettensatz lösen oder ist die Getriebeausgangswelle hinüber? Bzw. ist das ein gravierendes Problem oder kann man das vernachlässigen?


Grüße Max

[Bredi]

Zitat von Marschall

Irgendwie hab ich's geschafft, dass ich innerhalb eines Jahres meine Kette geschrottet hab. Will heißen dass ich schon nach 20 Kilometer Fahrt nachspannen musste und inzwischen am Ende des Gewindes angelangt bin.

Also Kettenwechsel!
Jetzt ist mir aufgefallen, dass sich das vordere Ritzel in alle Richtungen bewegen lässt und auch auf der Welle hin und her gekippt werden kann. Hab auch testweise mal ein altes Ritzel draufgesteckt, gleiches Problem.


Lässt sich das mit nem neuen Kettensatz lösen oder ist die Getriebeausgangswelle hinüber? Bzw. ist das ein gravierendes Problem oder kann man das vernachlässigen?


Grüße Max

Moin Max das ist ein gravierendes Problem, sollte das Ritzel nicht richtig festsitzen kommt es zu Vibrationen, die Kette läuft schief, könnte sich am Ende eventuell verkannten, bei einem 15 PS Krad sollte die Kette schon 20-25 tkm halten, oder die wurde nicht gepflegt.
Jetzt hast du schon ein neues montiert ?
Und das Problem bleibt ?
Wenn du hast, schaue dir doch mal beide Ritzel genau an,dann kannst du ja sehen ob bei dem alten Ritzel wellenseitig Abrieb ist, kann ich mir aber gar nicht Vorstellen, ist das Anzugsmoment hoch genug ?
Ich habe da was von 100-110 Nm in Erinnerung.

[Marschall]

Die beiden gebrauchten Ritzel die ich da hab und die Welle sehen eigentlich noch gut aus, ist nur ein kleines bisschen Rost dran. Mit bloßem Auge kann ich da keinen Verschleiß erkennen.
Erst wenn sie auf der Welle sind merkt man halt, dass sie locker sind. Das war aber nicht der Fall als ich das letzte mal getauscht hab. Daher meine Sorge, dass die Welle hin ist.



Ein ganz neues Ritzel hab ich noch nicht da.

[Bredi]

Zitat von Marschall

Die beiden gebrauchten Ritzel die ich da hab und die Welle sehen eigentlich noch gut aus, ist nur ein kleines bisschen Rost dran. Mit bloßem Auge kann ich da keinen Verschleiß erkennen.
Erst wenn sie auf der Welle sind merkt man halt, dass sie locker sind. Das war aber nicht der Fall als ich das letzte mal getauscht hab. Daher meine Sorge, dass die Welle hin ist.



Ein ganz neues Ritzel hab ich noch nicht da.

Solch Ritzel kostet 15€ damit würde ich es erst versuchen.

[WorldEater]

Also selbst wenn das Ritzel noch nicht festgeschraubt ist, dürfte es meiner Meinung nach kein Spiel auf der Welle haben!
Das muss satt sitzen, zumindest in "Drehrichtung".

Und festgezogen darf da natürlich gar nichts wackeln.

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Hi

Wo ist das Problem sich an eine Fachwerkstatt zuwenden?
Wenn ein Ritzel derart Spiel auf der Welle hat und die Kette sich so weit spannen lässt, dann muss man sicherlich auch...
erstens nicht nach der Kette geschaut haben - Schmieren, Spannung
Und während der Fahrt müssen laute Geräusche auftreten. So etwas kommt nicht über Nacht...
Und ein Kettenrad liegt immer stramm um die Welle. Handelt sich um eine Passung.
Die Sicherung (Kronenmutter etc.) dient nur der Aufnahme von den axialen Kräften.
Und wir alle haben eine Glaskugel. Ich habe zum Beispiel die Lottozahlen von letzter Woche gesehen...



Grüßle Frank
¯\_( ° ͜ʖ͡°)_/¯