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Schräglagensensor "Weltneuheit" exklusiv bei POLO: Der Schräglagensensor Ob man das jetzt braucht oder nicht sei mal dahin gestellt. Skepsis pur bei dem Teil. Der Sensor sagt geht noch der Kopf sagt aber nein, wer Gewinnt wohl. Es wird schon seinen Grund haben warum jemand nicht weiter runter geht. |
AW: Schräglagensensor Der ist ja bei einigen neueren Moppeds sogar Serie. Über Sinn und Unsinn gehen die Meinungen weit auseinander. Mein Schräglagensensor ist auch im Kopf. |
AW: Schräglagensensor Stell Dir mal vor, ein Anfänger fährt mit so einem Ding und er kann quasi noch nix - der Sensor sagt: DA GEHT NOCH WAS... naja, die Folgen sind schon jetzt klar... oder??? Ich finde man sollte nach Popometer fahren und wenn man eine gewisse Erfahrung hat, dann kommt die Schräglage mehr und mehr, bis man "unten" ist - ich geh auch nicht immer ganz runter - kommt auf Lust, Laune, Belag und Strecke an... |
AW: Schräglagensensor Zitat:
Dieses Teil wird wohl eher zeigen wie weit man noch runter kann. Entweder mit Blinken, Piepen oder gar mit einer eingeblendeten Grad Zahl. |
AW: Schräglagensensor Sorry, aber so ein Schwachsinn. Die, die es können, machen es einfach - egal, was so ein komisches technisches Scheißerle sagt und die, die es nicht können machen es gemäß Ansage dieses Scheißerles und landen zu 90 % im Graben - super Sache *kotzendensmiliesuch* |
AW: Schräglagensensor zu 90% 90° Schräglage :teufel: |
AW: Schräglagensensor ...davon geh ich bei Dir aus - gemäß Deinen Aussagen und Deinem Kurven-Sau-Möp :D:D:D:D Ups, wer lesen kann ist klar im Vorteil - war bei Dir natürlich anderst rum gemeint... *augenroll* Ist aber auch ein Mist neben der Arbeit kann ich mich hierauf gar nicht konzentrieren :p |
AW: Schräglagensensor Nee 90° will ich nicht erreichen weil da schleift mehr als nur die Rasten. |
AW: Schräglagensensor Wenn die Verkleidung anfängt Funken zu sprühen, biste zu weit unten.:D:D |
AW: Schräglagensensor ...und wenn man in so´ner starken schräglage ist, wer kann dann noch drauf achten, was das ding sagt? |
AW: Schräglagensensor Also ich halt von dem Sensor mal nichts, weil ich find man sollte sich die Freiheit des fahrens net von der Technik zu sehr einschränken lassen. |
AW: Schräglagensensor Ganz einfach, die die fahren können, gehen runter gemäß Popometer - egal, was so ein Kästchen sagt - und die, die es nicht können landen im Graben! |
AW: Schräglagensensor Kommt natürlich auch drauf an, wofür man so ein Ding einbaut. Auf der Rennstrecke könnte ich mir vorstellen, daß der Sensor sinnvoll oder hilfreich ist. Auch für Leute mit Schräglagenangst (soll es geben unter Motorradfahrern) kann sowas vielleicht - zumindest anfänglich - event. hilfreich sein. Es geht bestimmt nicht darum auf ´ner Hausstrecke das letzte Grad oder Minute rauszuholen, da man sich in Aktion auf wichtigeres Konzentrieren muß/sollte. |
AW: Schräglagensensor Naja, ist nur meine persönliche Meinung, aber jeder hatte doch beim "ersten Mal" runtergehen Angst, oder? Man fährt immer besser, aber leider kommt man nicht runter = so richtig in Schräglage... jede Fahrt wirds ein bisschen besser - man traut sich ein bisschen mehr zu... manche packen es schon nach 2 Monaten - andere erst nach 10 Jahren... Da muss man sich einfach langsam rantasten - lieber mal zu zimperlich, als überschätzt und abgeflogen, oder? Diese "Angst" hatte doch Jeder und wenn man sie einmal überwunden hat, ists das 2. Mal schon nimmer so schlimm und mit jedem Mal wirds besser und man traut sich mehr, weil man sicherer wird... Zum Thema Ring kann ich nix sagen, da ich noch nie auf ner Rennstrecke war... |
AW: Schräglagensensor Zitat:
Zitat:
Blickführung ist nun mal alles. Zitat:
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AW: Schräglagensensor Ich glaube auch, so ein schräglagensensor wird einem, der angst hat runter zu gehen, nicht helfen. Er weiß ja selber das es geht, aber er traut sich nich. (Ich zb. und ich bin kein anfänger mehr) Das muß einfach vom gefühl kommen. |
AW: Schräglagensensor Jetzt schreib ich auch mal was dazu. Ich bin Anfänger und habe ordentlich Manschetten vor der Schräglage, wenn ich das selbst hinbekommen soll.... Ich find das Ding eigentlich ganz interessant. Würde es nicht benutzen, um auf Biegen und Brechen irgendwas gebacken zu bekommen (lebensmüde sollen sich andere verhalten), sondern würde einfach mal checken, ob ich Fortschritte mache auf bekannten Strecken. Habe nämlich das Gefühl, dass ich überhaupt nicht dazulerne. Da sich das Gerät aber wohl am Lenker befindet, hilft es wohl eher nicht, denn in der Kurve hab ich anderes zu tun als dorthinzustarren. Für mich wäre das Gerät also eher eine Spielerei und keine Herausforderung oä. |
AW: Schräglagensensor Natürlich machst Du Fortschritte - das macht jeder! Aber es dauert eben seine Zeit. Aber Du fährst ja sicherlich schon viel sicherer, als am Anfang. Du musst nimmer überlegen, sondern machst einfach und Du traust Dich schneller zu fahren - später zu bremsen etc... Kopf hoch Claire - das wird schon!!! |
AW: Schräglagensensor Danke Hummel, lieb von dir. Die Strecken, die ich kenne fahre ich auch schon besser als zu Beginn. Aber unbekanntes Terrain ist für mich wie das erste Mal laufen. :brille: |
AW: Schräglagensensor Wie lang haste deinen Schein und wie viele Kilometer ab gespult? Aber ein echter Tipp, fahr viele verschiedene Schrecken und lerne de Strasse zu lesen. Weil wer immer die selbe Strecke fährt kann die zwar am ende perfekt aber ist er wo anders wird es nix. |
AW: Schräglagensensor Hab seit Ende Juli 2009 meinen Lappen und bin seitdem vllt 800km gefahren. Problem: Ich hab sehr wenig Zeit (meist nur ne Std. nach Feierabend), gute Strecken (ich weiß, dass es sie gibt) sind nicht gerade direkt um die Ecke (Weserbergland, Wiehengebirge), und ich fahre IMMER allein, weil ich niemanden habe, der auch Möp fährt. Bis auf einen Kollegen, der aber andere Hintergründe dabei sieht. *räusper* Da hab ich keine Lust drauf. Ist halt bißchen doof. Darum wird das bei mir eben alles länger dauern. |
AW: Schräglagensensor 800 km???? Und dann meckerst Du, daß Du nicht runter kommst???? *räusper* Mhhh, also ich bin sicherlich einige km mehr gefahren, bis ich runter kam und mich sicher gefühlt hab... Gib Dir doch ein bisschen Zeit - des geht nicht so schnell... vor allem, wenn Du niemanden hast, der Dir Tips gibt bzw. Vorfährt etc... |
AW: Schräglagensensor Naja, ich dachte irgendwie, dass man relativ zügig das Gefühl fürs Kurvenfahren bekommt. Mich wundert es nur, dass ich so gar keine richtigen Fortschritte mache (glaube ich zumindest). Hab oft den Eindruck in den Kurven kein bißchen Neigung zu bekommen. Denke immer von mir, dass ich wohl der untalentierteste Motorradfahrer auf Erden bin. http://www.cosgan.de/images/midi/konfus/g020.gif http://www.cosgan.de/images/midi/frech/a085.gif Vielleicht ist das so, weil ich eben nicht weiß, wie das bei andern so ist bzw. war als die mit Fahren anfingen. Außer euch hier kenne ich ja irgendwie keinen. Aber Hummel, du machst mir wieder richtig Mut, dass ich das mal irgendwann gebacken bekomme!! Und danke: Jetzt sind meine Hummeln im Hintern noch größer geworden. :gruss::teufel: |
AW: Schräglagensensor Mach Dich bloss nicht verrückt! Das dauert alles seine Zeit - vor allem, wenn man keine 18 mehr ist... mit 18 denkt man oft nicht über die Folgen nach und macht einfach - war bei mir auch so... Jetzt fahre ich schon bedeutend vernünftiger und muss nicht immer nur "plochen" :D Du schaffst das schon... habe einfach etwas Geduld. Du meinst wohl, daß Du nicht vorankommst... aber schau mal, Du bist sicher nicht mehr so unsicher wie am Anfang, sondern wirst schon mutiger... |
AW: Schräglagensensor Stimmt! Ich kann jetzt anhalten ohne umzukippen... :D Gibt schon noch die ein oder andere Unsicherheit, aber wie du schon sagst, ich bin halt keine 18 mehr und hatte vorher auch keinerleich Rollererfahrung oä. *hummelliebdrück* Du wirst eingestellt als mein persönlicher Motivator! :D |
AW: Schräglagensensor *lach* Du bist ja süß! Naja, ging uns doch mal - mehr oder weniger - allen so... Man selbst sieht die Fortschritte nicht, oder möchte richtig große Schritte machen... aber Du machst das schon recht. Habe früher auch ständig gedacht - "oh, da hätte ich auch schneller fahren können..." aber lieber so, als "ups, shit, ich war zu schnell" *ambaumhäng* Oder???? |
AW: Schräglagensensor Stimmt! :gruss: Manchmal höre ich so ein leises Hupen hinter mir... Weiß dann erst nicht wo es her kommt, aber wenn ich mal auf den Boden links von mir blicke, sind da Schnecken, die mich überholen.... :eek: |
AW: Schräglagensensor Also bei 800km die du überhaupt auf einem Motorrad zurück gelegt hast (Fahrschule zähl ich nicht) ist es aber echt kein Wunder das das Gefühl noch nicht so da ist. Anfangs würde ich echt mehr Schrecken Fahren wo die Kurven eher weiter sind und dann immer schrittweise in schwierigere Gefilde gehen. Was dich wohl etwas bremst sind wohl zu lange Pausen zwischen den Touren. |
AW: Schräglagensensor Ehrlich gesagt, hab ich noch keine Touren gemacht. :rolleyes: Ich kaufe mir zum Frühjahr ne Karte und dann gucke ich mal, wo ich in meiner Ecke Strecken finde, die vllt auch Anfängergeignet sind. Außerdem fahre ich mal nach Hannover zum Stammtisch. Die machen bestimmt auch ab und an gemeinsame Fahrten, bei denen ich mich anschließen kann. Dann kann ich da auch mal was abgucken. Und dein Tipp Ronin mit den kurvigen Strecken ist super! Im Endeffekt hilft ja nur: Üben und Geduld haben. :brille: Aber ihr macht mir wirklich Mut, das ist toll! Danke euch :D Edit: Fahrschule hab ich auf meinem Möp auch schon gemacht. Aber die 800km hab ich nach der Prüfung zurückgelegt. |
AW: Schräglagensensor Am besten lernt man da Kurven fahren ja wen einer der es kann vor einem Her fährt und einem die Linie zeigt, heist nicht das man wie ein blöder hinterher hackt sondern sein Ding fährt. Dazu braucht man halt jemanden der dann auch etwas Rücksicht auf einen nimmt. Im Idealfall ist dann noch jeman d der hinter einem ist und einem dann bei ner Pause etwas zur eigenen Linie sagt, der vorne sieht zwar einiges aber eben nicht alles. Das haben wir echt schon öfters gemacht hat immer gut geklappt, diese Methode. |
AW: Schräglagensensor Kann den anderen nur beipflichten.. ich habe meinen Lappen am 31.08. bekommen und war ne Woche später für eine Woche in Südtirol und Italien, das war halt richtig gut für mich weil es da einfach mal göttliche Strecken gibt... Diese Zeit hat mich halt in kurzer Zeit extrem nach vorne gebracht, soviel wie dort wäre ich hier zuhause nie gefahren und hätte auch garnicht die kurventechnischen Möglichkeiten gehabt. Als ich dann wieder daheim war hab ich nach 3-4 Tagen wieder ein bisschen die Straßen unsicher gemacht und es kam mir vor als wäre ich schon wieder ängstlicher. Dann hat allerdings ein Bekannter gesagt er fährt mal mit mir ein bisschen und ich hab mal gesehen wie tief man eigentlich runter kommt (also er fährt auch ein Nakedbike, ich meine also wie tief man mit nem Naked runterkommt - nicht Knieschleifen oder so :P ). Jedenfalls ist er vor mir gefahren und ich hab mir gedacht: Na los, das probierst du jetzt auch! Und siehe da, es hat geklappt. Nach etwa 45 Minuten ist es mir dann zum ersten Mal passiert dass meine Fußrasten in der Kurve auf dem Asphalt waren. Bin erstmal total erschrocken, aber danach hab ich mich natürlich riesig gefreut.. nach so kurzer Zeit doch schon so weit runterzugehen.. Mir hat es halt extrem geholfen dass ich mal gesehen hab wie weit man sich runterlehnen kann bzw wie schräg man den Reifen tatsächlich bringen kann ohne dass was passiert. |
AW: Schräglagensensor Meine Rede! Wir haben das auch immer so gemacht, weil es dem ängstlicheren Fahrer Sicherheit gibt. Er sieht, die eng die Kurve wird und wie er welche Kurven anfahren muss. Wenn der voraus Fahrende dann entsprechend sich dem 2. Mann anpasst und nicht plocht, dann kann man sich da ne Menge abschauen :D |
AW: Schräglagensensor Wow, das klingt richtig klasse! Ich werds schon irgendwann hinbekommen. Dauert halt nur etwas länger. Vllt lern ich ja auch noch Leute kennen, die mit mir fahren möchten und können (weil die Entfernung eben nicht 540 km Luftlinie beträgt... *richtunghummelwink* *fuchtel* - Scheißentfernung!) |
AW: Schräglagensensor *zurückwink*wildfuchtel* Ja, ist schon Mist - wir wären glaub echt berühmt-berüchtigt *lach* |
AW: Schräglagensensor Jaaahaaa! Zusammen wären wir die Goofjagenden Schönwetterfahrer Brumselhummel und Gurkentopferna! :gruss::D Aber wirklich einbauen würde sich den Schräglagensensor (um mal wieder aufs Thema zurückzukommen) doch eigentlich niemand von uns oder hab ich das falsch in Erinnerung?! |
AW: Schräglagensensor Ich würds nicht machen, da ich wahrscheinlich aus den Kurven fahren würde wenn ich mich auf den Lenker (bzw Bildschirm am Lenker) und nicht auf die Kurve / die Kurvenausfahrt konzentrieren würde... Manchmal muss man halt über seinen Schatten springen wenn man sich garnicht traut ein bisschen Schräglage einzubauen. Aber sofern man es nicht übertreibt und auf Ach-und-Krach versucht runter zu kommen läuft das doch von ganz alleine. Das Gehirn bzw. der Körper hat schon seine Funktion, und wenn man dann das Gefühl hat man sollte nicht noch weiter runter gehen, dann macht man es halt nicht. Mit der Fahrpraxis kommt der Rest, davon bin ich auch als Anfänger überzeugt. :) |
AW: Schräglagensensor Man sollte aber auch hier mal erwähnen das schräg nicht zwingend schnell bedeutet. Jemand der z.B. das knie auf dem Boden hat ist meist nicht schneler als der der es nicht macht meist ist er sogar langsamer. Manche denken einfach Rennfahrer machen es so also muss es bei mir auch sein, nur das auf einer Renne ganz andere Bedingungen herrschen. |
AW: Schräglagensensor Zitat:
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