Reifen .. das die nicht länger halten können :(
 

Der Olaf hat was gasagt (andere Thread) und ich wollte eigentlich nur ein bischen drüber reden :

das ist schon happig ... wer ein gute Saison hat kann jedes Jahr neue Reifen kaufen. Ich finde das ziemlich heftig. Mich betrifft es dieses Jahr nicht, habe gerade 4000 runter, aber ende nächstes Jahr gehts wieder los ... was denkt ihr drüber ?

Gruß

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Das stimmt auch definitiv nicht, die Reifen meiner GS halten zur Zeit ca. 10000 km (Michelin Anakee II), der Tourance-reifen von Metzler hält je nach Fahrer auf der GS bis zu 20000 km

Alles ist eine Sache des Fahrstils. Manche haben ihre Reifen nach 3000 km runter und andere (siehe oben)

Meine Anakee fahre ich schon seit jahren und sie sind immer zwischen 7000 und 10000 kn (hinten) Dann tausche ich allerdings auch vorne den Reifen, obwohl der noch gesetzeskonform wäre.

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Vielleicht solltest du trotzdem nicht schreiben, dass ein Reifen keine 12000 km halten kann ... ich denke schon, das hat nicht nur wwas mit der GS zu tun. Aber ok ... ich will hier keine Diskussionen über leidige Themen wie Reifenverschleiss führen. Genauso wenig kann man aus meiner Sicht Reifenempfehlungen geben, das wäre genauso eine Diskussion wie welches Oil muss ich nehmen. Solche Erfahrungen sind immer individuell von der einzelnen Person und von deren Gebrauch ihres Motorrades abhängig.

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Moin Moin, Leute wir kennen das doch alle vom PKW....;)... ein möchte gern " Schumi" bei dem es an jede Ampel 2X und in jeder Kurve quietschen muss schaft 20 000 km ....... ein sportlicher, auch ein bisschen schneller unterwegs 30-40 000 km .... und ein erfahrenen de vorausschauend fährt 60-80 000 km....;)

Das selbe gilt doch auch für das Motorrad .... nur das es sich hier auch noch um extrem verschiedene Fahrzeuge handelt und dementsprechend verschiedene Gummimischungen verbaut werden .... ;)

Selbst Touren-Reifen gibt es heute schon für Hochgeschwindigkeit.... möchte ich aber bei mir nicht draufmachen ....

Reifen.. Fz.Typ und Fahrstil entscheiden die km Leistung ....;);)

Gruß Jürgen :cool:

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Moin..........oh ist er doch........ich fahre den Conti-Trail-Attack,der hat jetzt so ca 7500 Km gelaufen und ich fahre meistens sportlich und sogar mit Sozia,
nur haben die "Enduroreifen" ab Werk mehr Profil,bei mir waren es hinten 6,8mm.
Das Problem ist die sind mittlerweilerweile so gut das nicht nur die Fahrerfußrasten schleifen,sondern bei mir auch teilweise die Beifahrerfußraste.
Muß ich mir Gedanken machen,mache ich was falsch ???
Nö glaub nicht ........ich fahr halt .........Blümchenpflückertempo...grins

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Ich fahre den Pilot Power und habe ihn nach ca. 5.000 - 6.000 km spät. runter... mein Schatz schafft die Dinger schon nach 1.000 - 2.000 km!!!

ABER das ist auch ein Sport-Reifen, der halt extrem weich ist und super hält... und wenn ich hinter ihm her fahre, dann sehe ich immer, wo er Gas gegeben hat, weil dann ein schwarzer dünner Strich auf dem Boden ist...

Mopped-fahren ist halt ein teurer Sport... :p

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Ich schrieb ja schon an einer anderen Stelle, dass meine Reifen jetzt über 8.000 km runter haben und ich werde sie bestimmt 5.000 bis 8.000 km oder sogar noch mehr fahren können. Ich werd euch erzählen, wenn ich sie wechseln lasse. Es sind die Werksreifen die Honda bei der CBF600 mit ausliefern läßt. Sie sehen fast wie neu aus!

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Also ich fahre auf dem Motorrad den Pirelli Diablo Corsa 3 ..... ist nicht ganz billig... Satz ca 300 € .... ;)
Laufleistung.: hinten 7000... vorn 12 000 ..... schön gleichmäßig abgelaufen und Spaß ohne Ende... ;);)

Gruß Jürgen :cool:

Ps.: ich bin nicht Hersteller gebunden nur Typ und da macht es preislich keinen großen Unterschied wie zB. zum Metzler oder Michelin ...;):D

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Hallo Marion,
Motorrad habe ich im April 2010 neu gekauft!
Reifen sind diese hier

BRIDGESTONE

120/70ZR17 M/C (58W) 160/60ZR17 M/C (69W)

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Jau Olaf..........stimmt zB.
BT16, BT20,BT21........und aktuell BT23...:cool:

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Guten Morgen,
gut, wenn ich es nicht vergesse guck ich da noch mal hin. Muß nur heute nach Feierabend einiges erledigen und dann ist es dunkel und meine Garage hat keine Licht, sowas gibt es auch nocht!!!:mad:

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Was sagt das BT 16 oder BT 23 denn aus?

Klärt mich mal bitte auf.

Liebe Grüße, Jörg

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Hi Jörg........ist wie beim VW Golf 4 oder 5 oder 6.
Wobei der BT 16 mehr ein Sportreifen ist.:cool:

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Hallo Jörg, hier hast du mal einen Link mit " BT " da erkennst du die Unterschiede am besten ... Gruß Jürgen :cool:

Straßenreifen - Bridgestone-Motorradreifen

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@ Jens, vielen Dank auch dir!

Oh, super Jürgen, jetzt bin ich richtig neugierig geworden was ich für welche nun auch drauf habe. Sobald ich es weiß, schreib ich es hier rein!
Vielen Dank noch mal Jürgen.

Liebe Grüße Jörg

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Guten Morgen ihr sehr interessierten Motorradfreunde!
Mein Vorderrad hat BTO 021 F und das Hinterrad BTO 021 R drauf!
Grüße Jörg

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Ja moin Jörg...........da hast du doch einen guten Reifen drauf,
ich hatte damals den BT 20,mit dem ich zufrieden war,der 21er ist der Nachfolger und hat bei den Reifentests gut angeschnitten.;)

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Moin Jens, den Test habe ich auch gelesen.
Die sagen auch mindestens je nach Fahrweise 10.000 km Laufleistung!
Wieviel Profieltiefe muß es beim Motorradreifen laut Gesetz denn sein?
Mein Profiel ist noch so gut, nur wenn ich mindestens 5 mm haben muß, dann muß ich mal messen! :brille:

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Hi Jörg...........die Mindesprofiltiefe ist 1,6 mm.........hast noch ein wenig Zeit.

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Danke dir Jens, aber auch beim Motorrad? Dachte da müßte es mehr sein.
Ich habe bestimmt noch 5 mm drauf.

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Hier ist nochmal ein Link zu "BT" Reifen ...mit Testergebnissen... Gruß Jürgen :cool:

http://www.reifentest.com/motorradre...one/index.html

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Hallo Jörg, beim Vorderreifen sind im Profil "Stege" bevor die erreicht sind sollte gewechselt werden........Gruß Jürgen :cool:



Verschleißanzeiger (Tread-Wear-Indikator (TWI)) sind in der Lauffläche integrierte Abriebindikatoren. Diese bilden schmale durchgehende, 1,6 mm dicke Stege.

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Danke dir Jürgen, jetzt weiß ich auch wozu die Stege sind. Ich dachte es mit zwar, nun weiß ich es ja von dir direkt!
Also trotzdem rechtzeitig wechseln würde ich sagen. Lieber mal einen mm mehr stehen lassen als auf dem Wasser abzuzischen! :eek:
Und danke für den Link.
Liebe Grüße Jörg

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Hallo,

du bist zufrieden mit dem BT 021, was vorallem die Griffigkeit betrifft Jörg?

Habe den auch drauf gehabt, habe aber von vielen Leuten negatives gehört bezüglich der Haftung, vorallem bei minimaler Nässe... und mit diesem Reifen habe ich auch meinen Rutscher gehabt, obwohl meines Wissens nach nichts auf der Straße war und es vorallem nach einer Kurve auf der Geraden passiert ist...

Habe mir direkt nach dem Urlaub in dem der Rutscher passiert ist den BT023 draufgemacht und das ist ein meilenweiter Unterschied... Kann ich dir jedenfalls ans Herz legen, absolut nicht zu vergleichen mit dem (in meinen Augen) schlechten BT021.

Gruß

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Hi,

ich habe mit den 21er nur beste Erfahrungen gemacht. Bei Höchstgeschwindigkeit genauso wie auf regennasser Bahn und hoher Geschwindigkeit. Beim Pässe heizen super Haftung und genaue Rückmeldungen bekommen.
Ist bis dato mein Favorit. Nur braucht man schon 2-3 Sätze pro Saison. Fährt sich halt schnell runter wenn man viel und oft am Heizen ist.

4 Tage Dolos und der hintere Reifen war runter :cool:

Effendi

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Ich hatte ja von meiner speziellen Kurvenfahrt vor ein paar Monaten geschrieben. Ich wundere mich heute noch, dass ich keinen Abgang gemacht hatte. Dass die Reifen auf einem Motorrad so viel mitmachen, für mich echt schon ein Wunder und ich danke heute noch, dass ich diese für mich extrem schnelle Kurvenfahrt ohne Schaden für mein Motorrad und mich überstanden habe.
Andre, ich fahre sie ja noch mal eine Saison wenn es geht (es geht auch vom Profiel her) und dann werde ich mir die BT023 drauf machen lassen.
Er reagiert sehr auf Kleinigkeiten auf der Straße und ich denke dann immer, was war denn da schon wieder, ich hatte nichts gesehen!
Es sind ja meine ersten Reifen und kann daher nur über sie was schreiben.