Yamaha DT 50 Problem
 

Hallo :)
Ich habe mit eine Yamaha DT-50 zugelegt. (Startet beim 1 Kick und hat nur 2000 km )(Baujahr:2010)

Als ich zu meinem Freund fahren wollte ist mir folgendes aufgefallen :
Nach ca. 3-4 km hat mein Auspuff zum Rauchen angefangen (weißer Rauch) und ich bin nicht auf mehr wie 10 km/h gekommen.
Dann hab ich den Motor ausgeschalten und hab ihn 10 min kühlen lassen, da er sehr heiß war. Nach dem ging es wieder , jedoch nur bis er wieder heiß wurde und ich wieder nur 12 km/h gefahren bin.

Ich hab dann den Ölstand und die Wasserkühlung gepürft , jedoch war genug Öl bzw. Kühlwasser drinnen.

Hat jemand ne Ahnung an was das ganze liegen könnte ?


Ne Frage nebenbei ;
Ich wollte mein Moped in die Werkstatt bringen . Die verlangten für 2 Arbeitstunden 360 € + Materialkosten . Ist es normal das es so teuer ist ?

AW: Yamaha DT 50 Problem
 

Hallo, weißer Rauch: Neuer Papst, oder eine Dichtung läßt Kühlwasser in den Verbrennungsraum. Muß aber wirklich wie Nebel im Horrorfilm ausschauen.
Die Werkstatt, die Dir den Kostenvoranschlag gemacht haben..., haben die Dir nix gesagt, was es ist?

Eine Arbeitsstunde sollte so bei 60 - 70 Euro liegen. Vielleicht ein Mißverständnis? Sonst verlangen die mehr, als wie im horizontalen Gewerbe...

AW: Yamaha DT 50 Problem
 

Danke für die Antwort.
Also ich bin zu einer Werkstatt gefahren und die meinten auch das warscheinlich eine Dichtung kaputt ist , meine Yamaha wollten sie aber nicht reparieren weil sie keine Yamaha Ersatzteile haben oder bestellen können <.<

Bei einer andere Werkstatt meinten sie das sie mir mein Moped herrichten aber das ist ziemlich teuer. (2 Stunden Arbeitszeit= 360 € + Materialkosten )

Wollte nur Fragen eventuell ist es was was ich auch selber reparieren kann , schein aber nicht so

Lg

AW: Yamaha DT 50 Problem
 

Es kann auch eine andere Dichtung als die Kühlung kaputt sein. Wenn ich mich jetzt nicht irre, dann ist die Maschine eine 2-Taktmaschine? Wenn ja, dann kann sich da auch der Wellendichtring zum Getriebe verabschiedet haben. Das ist an sich eine Arbeit von Max 1,5h und für einen Profi würde ich mit 1h rechnen. Materialkosten liegen da bei max 10€. Wären also nur noch die Arbeitszeit zu bezahlen und die würde dann ja Summasumarum, wenn mana die Zahl von Eric nimmt, bei 90€ liegen. In dem Zuge sollte man das Öl erneuern, dann würde der Preis für das Öl noch drauf kommen. Nicht das Benzin ins Öl gekommen ist, was auch passiert sein hätte können.
Ist eine Kühldichtung defekt, würde es ähnlich teuer sein.
Aber ich Tippe da eher auf den Wellendichtring.

Übrigens wäre eine Vorstellung auch schön und gehört zum guten Ton.

AW: Yamaha DT 50 Problem
 

Nee, damit solltest Du schon in die Werkstatt. Aber frag´ doch einfach bei mehr Werkstätten an. Das wird sicherlich zu ´nem günstigeren Stundensatz auch gehen.