Xj 600
 

Hallo,
habe mir dieses Jahr wegen einer Tour eine Yamaha XJ 600N zugelegt (habe sonst einen Oldie XS 400 Bj. 78) - zum Torenfahren passt mir die Maschine 1a wenn da nur nicht der biedere Auspuffsound währe - meine 2 Zylinder XS steckt die XJ glatt in die Tasche - hat da jemend eine legale Idee?

Gruß
YAMAFAN

AW: Xj 600
 

nen sportauspuff mit abe sollte da was im legalen bereich reißen im illegalem würd ich sagen einfach db eater ausbauen

AW: Xj 600
 

Hallo,
Danke für den Tip - habe mich allerdings noch nie im Auspuffinneren der XJ bewegt haste noch nen Tip für den ausbau?
Gruß

AW: Xj 600
 

...wenn Du den DB-Killer raus machst, macht die Kleene nicht nur ordentlich krach - denk auch dran, daß die Rennleitung davon nicht sehr erfreut sein wird... =soll heißen wird teuer... :eek:

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ja schon klar das die Rennkommisare da ne andere Meinung haben, aber Mopedfahren hat nun mal auch was mit Sound zu tun. Welche zugelassene Sportesse macht den ordentlich Sound?
Gruß Gruß

AW: Xj 600
 

Ich habe auch eine XJ600N Bj. 1997. Dachte schon ich hätte was an den Ohren, aber offenbar stimmt es mit dem schlechten Sound. Wie bist du sonst zufrieden mit dem Moped? Ich habe leider keinen Vergleich, da es mein erstes Moped ist.

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Wie gesagt habe mir die XJ erst dieses Jahr wegen einer längerer Tour zugelegt ca. 2000km gefahren Fahr- u. Sitzkomfort für mich (Gr. 1,80m) absoulot ok Minus aus meiner Sicht die Bremswirkung hinten und eben die Flüstertüten.

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...leider weis ich nicht genau, welcher sich am Besten bei Deinem Möp anhört... aber es gibt ja so viele Hersteller (Leovince, Bos, Sebring, Devil, Shark, Remus, Hurric).

Googel doch mal - oder schau mal in nem speziellen Forum für Yamaha...

AW: Xj 600
 

Naja, 2000 Km sind ja auch schon was. Ich habe erst seit 18.08. den Lappen, dann kannst du dir schon denken wieviel Hundertmeter ich schon gefahren bin :D
Ich habe nur den Vergleich zum Fahrschulmoped (Kawa ER6N). Der Unterschied ist schon groß, ABS fehlt, und ich habe das Gefühl, die xj ist wesentlich behäbiger. Ich habe sie auf 61 ps aufbauen lassen, aber man merkt das nur wenn ich den Gashahn 2x umdrehe. Vorne macht das nix aus.

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@Sysanne: Ohje, Du hast auf ABS den Lappen gemacht und hast nu KEIN ABS??? Das ist heftig.

Schonmal über ein Sicherheitstraining nachgedacht? Die vom ADAC machen das wirklich 1a und es lohnt sich total!

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Klar die xj ist eben ideal für Einsteiger, Tourenfahrer und gebraucht auch für die mit schmalem Bugdet - wenn du mehr willst probiers mal mit ner Hornet (Honda) hatte ich auch schon leihweise, die macht richtig Musik aufm Asphalt aber vorher bitte Erfahrung sammeln.

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Fahrsicherheitstrainig Hab ich von meinen Chef geschenkt bekommen. Werde ich aber erst im nächsten Jahr zum Saisonbeginn machen. 'Ich denke es macht jetzt zum Saisonende keinen Sinn mehr.

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Ist die richtige Entscheidung, Sysanne.

Hummel hats ja schon gesagt, gibt nen Haufen Hersteller. Mir fällt halt wenn ich an Motorräder mit getauschtem Auspuff denke sofort der Name Akrapovic ein. Aber das wird wohl seinen Preis haben denke ich.

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...gibt tausende Hersteller - für wenig und für mehr Geld... wie gesagt am Besten im Fachforum nachfragen.

@Sysanne: stimmt hattest ja gesagt - ich glaub ich werd alt *anshirnklatsch*

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