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ichdereric 12.06.2015 07:49

Honda RC213V-S
 
So, Hondas limitierte MotoGP-Maschine für die Straße kann bald erworben werden.
Kostet schlappe 188000 Euro.
Und nein, sie hat nicht 185 PS, auch nicht 205 PS, oder gar mehr.
Sie hat 159 PS... :p Honda begründet dies mit einer längeren Haltbarkeit...
Gut daß ich keine Fireblade habe. Nicht daß bei denen die Motoren auch eine geringe Haltbarkeit haben, mit ihren "round about" 180 PS...:D
Das Einzige, was wirklich reizt, sind die vollgetankten 188 kg. Oh, jedes Gramm kostet 1 Euro...:rolleyes:

Na, dann lieber eine gebrauchte Gsxr, und ein bischen shoppen gehn...:D:D:D

Pummel 12.06.2015 09:06

AW: Honda RC213V-S
 
Als ich von der RC213V-S gelesen hab war ich schon skeptisch und kein so großer Fan von. 159PS glaub ich denen aber nicht, das wär Niveau von vor 10 Jahren, damit kann man bei dem Preis keinen hinter dem Ofen hervorlocken und bei der "wenigen" Leistung hilft leider noch nicht mal eine sehr prall gefüllte Drehmomentkurve....

Bin ja mal gespannt

ichdereric 12.06.2015 09:20

AW: Honda RC213V-S
 
Na ja, 102 NM hat sie, wenn sie auf 10500 Umdrehungen ist... Luftpumpe...:D:D

Forster 12.06.2015 09:40

AW: Honda RC213V-S
 
Und ob die 159PS auch wirklich anliegen?
Die Hersteller geben ja immer gerne einwenig mehr an, bzw. geben Laborwerte an, die im Realen Leben nicht erreicht werden?
Anderer Gedanke: Da sie dieses ja auch wissen, hat Honda nun mal einen wahren Wert ausgegeben?
Müsste man mal auf dem Prüfstand testen ;-)

Bredi 12.06.2015 10:24

AW: Honda RC213V-S
 
Meine Rentner R1 hat ja schon 106Nm.......bei zivilen 7500 U/min :D

Pummel 12.06.2015 11:53

AW: Honda RC213V-S
 
Zitat:

Zitat von Forster (Beitrag 110878)
Und ob die 159PS auch wirklich anliegen?
Die Hersteller geben ja immer gerne einwenig mehr an, bzw. geben Laborwerte an, die im Realen Leben nicht erreicht werden?
Anderer Gedanke: Da sie dieses ja auch wissen, hat Honda nun mal einen wahren Wert ausgegeben?
Müsste man mal auf dem Prüfstand testen ;-)

Da muss man allerdings sagen, das Honda da oft ein wenig tief stapelt, sowohl bei Autos als auch bei Motorrädern, der Durchschnitt scheint meistens recht gut im Futter zu stehen und mehr als die angegebene Leistung zu haben.

Allerdings sind auch schon die Messungen von verschiedenen Prüfständen nicht miteinander vergleichbar.

RollingAnja 12.06.2015 17:50

AW: Honda RC213V-S
 
Sie wird in Deutschland doch aber nur mit dem "Sport-Kit" erhältlich sein. Das gibt es für günstige 12.000 aber sie hat dann 215 PS ;).

Ich dachte beim Lesen erst der Eric hat beim Preis eine Null zu viel geschrieben :D.

Jürgen 12.06.2015 17:52

AW: Honda RC213V-S
 
In der Rennversion hat sie ja 115+ nm und ca 170 KW dazu noch ca 162 Kg ... ;);)
Aber wer sich die kauft, der will auch nicht Fahren .... die kommt inne Garage zu den drei Ferraris :D:D:D
dabei sind 188 Riesen sogar noch günstig, die NR 750 (Ovalkolben) wurde mit 250T gehandelt ...

Gruß Jürgen :cool:

ichdereric 12.06.2015 18:55

AW: Honda RC213V-S
 
Ähm, auf der Straße is ja eigentlich nix mit dem HRC-Kit. Aber, wenn ich mir die Möhre leisten könnte, was interessieren mich dann Fahren eines Kfz ohne ABE...?:D:D:D

MotoLuke 21.05.2016 23:47

AW: Honda RC213V-S
 
Mich würd ja mal interessieren, ob die schon irgendwo getestet wurde. Wenn ich daran denke, wie begeistert die Jungs von 1000Ps von der H2R waren, wüsste ich mal gerne, was die dazu sagen.

WorldEater 22.05.2016 07:32

AW: Honda RC213V-S
 
Mit so nen Hobel mal auf typische deutschen Straßen und deren aktuellen Zustand fahren.
Dann ist die Begeisterung ganz schnell weg... ;)


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