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das es 2013 eine neue Führerscheinregelung gibt, hängt damit zusammen, das bis zu dem Zeitpunkt die bereist 2007 beschlossene EU-Richtlinie in nationales Recht umgesetzt werden muß. Ab dann dürfen die Einsteiger A2 mit 48 PS fahren, in Deutschland wird es nach zwei Jahren eine praktische Prüfung für die Klasse A geben. Sowas gab es bis 1993 bereits und ist ohne negative Folgen für Unfallzahlen abgschafft worden. Na die Fahrschulen wird freuen: nochmal ein paar Pflichtstunden und eine Prüfung = mehr Kohle. Übrigens, die Einsteiger die über 24 sind sind davon mal gar nicht betroffen, denn: Zitat:
kleiner Nachtrag: nachzulesen hier: http://www.motorradonline.de/de/moto...htlinie/158772 Geändert von dermitderZR7 (08.03.2011 um 09:27 Uhr). |
#2
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uiuiui da hab ich ja was los getreten... find ich gut ![]() Das mit dem bild im bereich Totlachen nehm ich mal sportlich.. da ich selber seh was da nicht stimmt... Ich denke mal das es nicht böse gemeint ist... zu hohen ps zahlen kann ich nur sagen das ich am we zwischendurch mal (im PKW) 500 -700PS bewege.(c63-SL65 oder andere). und mein chef würde es nicht zulassen wenn ich nicht nen vernunftskerl wäre ![]() Ich denke das ich sehr gut auto fahren kann... nur bringt mir das beim Motorrad recht wenig... Denke auch das selbst wenn ich ne 1000er habe mich einer mit ner 500er der erfahrung hat stehen läßt.. Werde mir nochmal die Yamaha YZF anschauen... die gefällt mir ganz gut... will am anfang nicht zuviel ausgeben und zum fahren lernen reicht mir auch ne 95er für unter 3000€ da ja für schutzkleidung (hoffe da gibts was in meiner größe) auch nen guter batzen weg geht... Wäre nett wenn ihr mir noch ein paar Bikes nennen könntet in dieser art... Freunde mich momentan mit sporttourer an... und jeder sagt mir... probesitzen (fahren) ist das a und o mann kann ne maschine noch so toll finden... es kann passieren das man drauf sitzt und denk... ighhh ne danke... auf der gsxr dachte ich mir haha wie süß.. nettes spielzeug... und auf der triumph war es eher ein... so eine will ich eh nicht haben.. aber ich setz mich trotzdem mal drauf... mitlerweile bin ich aber auf dem stand... es muss nicht zwingend ne supersportler sein.. Und danke für die vielen antworten.. ist schon interessant wie verschieden die meinungen sind... |
#3
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![]() Hab ich da schon was von Kawasaki ZZR gelesen oder haluziniere ich?! *nachdenk* ![]() Ja, das Probesitzen und -fahren ist das Wichtigste überhaupt. Optik ist nichts, wenn das Popometer dagegen ist. Du musst dich wohlfühlen, sonst kannst du nicht entspannt fahren. Ruhig mal ein Bike nen Tag ausleihen und fahren, fahren, fahren. Dann merkst du sehr schnell, obs dir liegt. Klamotten gibts auch in deiner Größe! Ist vllt nicht so extrem einfach, aber ich bin sicher, dass die bekannten Läden auch was haben ohne alles bestellen zu müssen... ![]() Hast du dich eigentlich schon in der Fahrschule angemeldet?
__________________ **Das Kuriose an Haaren ist, dass sie nie richtig liegen, wenn sie es sollen und nur dann richig sitzen, wenn es keinen juckt.** |
#4
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![]() Nein bin noch nicht angemeldet.. Soll aber diesen spätestens nächsten monat geschehen.. schau mich halt jetzt schon etwas um... Fahrschule ist schon ausgesucht.. freu mich schon sehr sehr doll auf die theorie ![]() |
#5
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Vllt hast du Glück und der FL ist ein cooler Typ, dann ist die Theorie gar nicht mehr so langweilig. Mir hat sie vor zwei Jahren Spaß gemacht. Da die Sache mit dem Antrag locker 8 Wochen gedauert hat (bin Ende April hin), habe ich auch entsprechend viele Stunden durchgezogen. Man hat ja sonst nichts zu tun, wenn man keine Prüfung machen kann. ![]() ![]() Ich meine, der ADAC bietet Trainings an. (Will auch unbedingt mal so eins machen).
__________________ **Das Kuriose an Haaren ist, dass sie nie richtig liegen, wenn sie es sollen und nur dann richig sitzen, wenn es keinen juckt.** |
#6
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Die zzr ist auch ein "schönes" motorrad... und auch schon günstiger zu haben.. aber bemerke immer wieder wieviel die farbe aus macht
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#7
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Mein Arbeitskollege fährt übrigens auch die ZZR1400 und ist von der Statur sogar noch etwas kräfter,aber gute 25Jahre älter ![]() @Claire:Ja,die Kawasaki ZZR1400 gilt als stärkstes Serienbike der Welt.Davor war es die Hayabusa.Ok,man muß aber auch dazu sagen,das die Werte der Kawa,die Hayabusa nicht unbedingt beeindrucken.Es war ein Versuch und das Wettrüsten gab es schon sehr lange zwischen Kasasaki und Suzuki.Das mit dem ADAC stimmt auch,der bietet mehrere und unterschiedliche Trainings an.Kurventraining,Renntraining,Bremstraining usw...Die Trainings sind super und verdammt wertvoll!Selbst erfahrene Biker nehmen an den gleichen Trainings teil. |
#8
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ja hab beim ADAC schon geschaut... gibt ja verschiedene... und hab da noch ne seite gefunden.. die bieten das auch an.. in Dortmund... ist ja fast um die ecke
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#9
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Du wirst nicht entäuscht sein! ![]() |
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Das glaub ich auch... suche gerade helme und schuhe... kann jemand was empfehlen?? sollte nicht zu teuer sein.. aber auch kein schrott |
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![]() Für den Helm hab ich 350Euro bezahlt,gibt es aber schon ab 299Euro.Die Schuhe waren reduziert und haben gute 200Euro gekostet.Geht sicher auch günstiger,aber dazu kann ich leider noch nichts zu sagen.Die Klamotten wechselt man ja nicht jeden Tag ![]() |
#12
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nene also bevor ich bei der kleidung spare.. dann spare ich lieber beim Motorrad.. oder warte halt noch 1-2 monate...
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#13
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#14
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So ich hab mich nun etwas durch mobile gesucht und finde folgende Bikes echt klasse.. also ich hab mal bis 3000€ geschaut Kawa ZZR 1100 91-97 Yamaha FZR 1000 91-93 Yamaha YZF 1000 R 96-00 Suzuki GSXR 1100 92-96 Honda CBR 1100 xx 98 |
#15
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![]() Dann machte der Kupplungskorb ganz gerne mal Probleme...aber ansonsten ein heisser Renner,was auf die hohe Hitzeentwicklung angespielt ist ![]() |
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Gruss aus Thüringen | Rookie | Das bin ich, das ist mein Motorrad | 4 | 21.11.2008 17:23 |