Hallo,ich bin der Siggi,52,und habe zur Zeit kein Bike,weil meines letztes Jahr kaltverformt wurde,und ihr werdet es kaum glauben,auf einen Parkplatz,also langsamer fahrt.Es war mal eine schöne,und sehr gute VFR800,Bj98.Ich habe mal bißchen in diesen Forum gelesen,und finde es interessant,wie Diskutiert wird.
Nächstes Jahr habe ich vor,wens klappt,mir wieder ein Bike zu kaufen.Warscheinlich wird es ne Z750.Mal gucken,wie es läuft.

Grüßle Siggi

[kawafrank]

Kaltverformungen des Möpps sind äußerst unangenehm!
Herzlich willkommen hier!
Grüßle
Frank

Mehr als das.Das war mein bestes Bike,was ich hatte.Da sind ohne sch.....tränen gelaufen.Den Kerl hätte ich am liebsten eine gescheuert,so eine Wut im Bauch hatte ich.Na ja,jetzt gucke ich nach vorne,und schau,das ich nächstes Jahr ne Z750 her bringe.Die habe ich mal am 3.5. gefahren,die ist genau richtig.Wünsch dir noch ne gute Restsaison.

Grüßla Siggi

[kawafrank]

Danke, die werd ich bestimmt haben, morgen gehts auf jeden Fall raus, Rudelfahren, wird bestimmt wieder interessant.
Grüßle
Frank


PS. Und viel Glück mit der nächsten Maschine!

@Frank,habe mir mal deine Kawa angeguckt,sieht gut aus.Die,wo ich gefahren habe,für einen Tag,war das 2012er Modell.Des hat richtig spaß gemacht,sie ums Eck zu treiben.Obwohl ich die zum erstenmal gefahren hatte,bin ich sofort zurecht gekommen.Die läßt sich einfach fahren.Und da ich mal 4Jahre Kawa gefahren bin,will ich wieder eine.

Grußle Siggi

Wollte ich im ersten Moment,das macht sich aber nicht gut,körperverletzung im Straßenverkehr.Aber zur Sau habe ich ihn gemacht,und die anderen,die sich mit rein gehängt haben.Was solls,ist jetzt vorbei.Seine versicherung ist halt gewaltig gestiegen.

Grüßle Siggi

[kawafrank]

@ Siggi, ja die Z ist schon ein toller Kurvelhobel, läßt sich wirklich prima händeln, 750ccm sind auch eigentlich genug aber das Aufrüsten geht weiter, die 800er steht vor der Tür, bin gespannt auch auf die PS-Leistung, denke die wird so bleiben wie bisher. Ne "S" wird es vermutlich aber nicht geben, schade, so ein bischen Verkleidung macht schon einiges aus.
Grüßle
Frank

Hallo Siggi, auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum ...

Gruß Jürgen

@Frank,wen du nächstes Jahr auf die Idee kommen solltes,sie zu verkaufen,und ich die Kohle habe,wäre nicht schlecht.Weil an ihr ist ja schon alles dran.Nur der Scottoiler,oder ist der auch dran?Und bei dir bin ich mir sicher,das die in Ordnung ist.

Grüßle Siggi

[kawafrank]

@ Siggi Haha, ne verkaufen mag ich mein Möpp im Leben nicht, naja ist ja auch kein Scottoiler dran, da wird regelmäßig und nach Bedarf selbst Hand angelegt.
Grüßle
Frank

Na,das glaube ich dir.Aber der Scottoiler erspart dir das,und die Kette hält wirklich lange.Kann dir mal ei Bild zeigen,wie die Kette mit 30Tkm aussieht.

Grüßle Siggi

[kawafrank]

Dazu kann ich mich noch nicht durchringen, noch kriege ich die Kettenpflege "auf die Kette", lach! Meine letzte hatte auch 30TKM Laufleistung und die wurde richtig beansprucht u.a. reichlich Autobahnhatz.
Grüßle
Frank

Gerade da ist er Perfekt,weil der kettenverschleiß entsteht nicht nur wegen der Belastung,sondern der feine Staub,den du nie rausbekommst.Und der wird durch das Öl rausgewaschen.Meine hatte 39500Tkm drauf,und noch so stramm,als wäre es ne neue.Und ich mußte sie nur einmal spannen,nachdem der Öler dran war,ist sie etwas lockerer geworden,weil er erst bei 11Tkm ran kam,danach nicht mehr.Und so hochtourig fahre ich nicht mehr,hatte sie nur zwischen 3ooo-7000U/min gefahren,das schont die Kette ungemein,und spart sprit,und mehr braucht es auf der Straße nicht.Auf der Renne lohnt der sich natürlich nicht,aber Straße schon.Und das andere:Ich bin in Kettenpflege ne null,und ne echte faule Sau,ich fahre lieber.Ach mit den Öiler schafst de locker über 50Tkm,ohne was zu machen.

Grüßle Siggi