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t-rides 04.04.2016 13:18

Grüße aus dem Hohenlohischen
 
Hi, ich bin der Tobi, 26 Jahre alt und komme aus dem Hohenlohischen, zwischen Würzburg und Heilbronn. Meine Freundin und ich sind gerade dabei den Führerschein zu machen und dabei tauchen immer wieder Fragen auf.

Am Wochenende war die passende Ausrüstung dran, dabei sind wir auf einer Mischung aus Dainese, Alpinestars und Nolan hängen geblieben. Als nächstes steht noch die Wahl und Suche nach den passenden Maschinen an. Für die ersten ein zwei Jahre soll etwas älteres, gebrauchtes her, dass es bei dem ein Umfaller nicht so sehr schmerzt im Rahmen 2000€-2500€+-

Mit einer Körpergröße von 1,70 und meinerseits eher kurzen Beinen, habe ich mich auf die Suche nach der ER6N, ZR7, Hornet, Bandit 600 usw. gemacht. Wie ist Eure Erfahung bei Motorrädern jenseits der 40.000km, auf was ist zu achten? Oder eher Finger weg?

Viele Grüße!

Ronin 04.04.2016 16:02

AW: Grüße aus dem Hohenlohischen
 
Willkommen

Bayker 04.04.2016 16:51

AW: Grüße aus dem Hohenlohischen
 
Willkommen im Forum.

Gegen ein Motorrad mit über 40.000 km ist erstmal nichts einzuwenden, wenn der Vorbesitzer die Maschine ordentlich behandelt hat.

-Wartungen durchgführt und dokumentiert
-Möglichst wenige Vorbesitzer

Bei der Besichtigung sind auf dem ersten Blick die typischen Punkte wie Reifen, Kette und Lenkkopflager zu beachten.

Frechdachs 04.04.2016 17:07

AW: Grüße aus dem Hohenlohischen
 
Herzlich willkommen.
Ich bin in der gleichen Situation wie ihr =).

Bin dabei gerade den Führerschein Klasse A zu machen.
Was die Maschine betrifft, bin ich noch ziemlich unentschlossen in welche richtung es gehen soll. Kurze Beine bei ca. 170 trifft auch zu. Also wenn eine Empfehlung da ist immer her damit.

Grüße vom Bodensee
Nico

Christoph 04.04.2016 17:49

AW: Grüße aus dem Hohenlohischen
 
Die kurzen Beine kann ich auch vorweisen und hab dazu noch nen kurzen Oberkörper - würde auch sonst doof aussehen [emoji23].
Ich bin mit meiner ER-6n sehr zufrieden, hatte auch schon Spaß mit ner Gladius, CBF600 und auch ne HD 48 war dabei. Grundsätzlich ist die Größe nicht so richtig einschränkend wenn es nicht unbedingt ne riesen Reiseenduro oder so sein soll. Auch auf ner Fat Bob reichen meine Beine gerade so auf die Rasten. Also guckt euch um. Die üblichen Einsteiger um die 600ccm sollten meiner Meinung nach alle passen.

t-rides 05.04.2016 14:59

AW: Grüße aus dem Hohenlohischen
 
Danke für das Feedback. Ich werde dann wohl mal auf der ER6N Probesitzen. Die Gladius ist auch ganz nett aber wie ich gesehen habe, etwas teurer.

Etwas coppermäßiges möchte ich nicht unbedingt, bin ich absolut kein Fan davon. Schön anzuschauen aber das sieht immer so ungemütlich aus :D

Jürgen 26.04.2016 16:28

AW: Grüße aus dem Hohenlohischen
 
Hi Tobi, auch von mir ein herzliche Willkommen im Forum ... ;) ... Gruß Jürgen :cool:

DängelDängel...beinhart 26.04.2016 20:24

AW: Grüße aus dem Hohenlohischen
 
Herzlich Willkommen Tobi.:gruss::D
LG Sandra

t-rides 30.05.2016 14:03

AW: Grüße aus dem Hohenlohischen
 
Danke für die herzliche Aufnahme :)
Update - Schein ist in der Tasche, hatte Glück und pünktlich zur Prüfung hat der Regen nachgelassen, die Straße war für die Grundfahrübungen traumhaft trocken.
Das erste mal Stop&Go vergeigt, nach rechts gekippt obwohl das Moped nach links sollte, beim zweiten mal hat es dann problemlos geklappt. Nach 20min. hat der Regen eingesetzt, der Prüfer war aber echt entspannt und ist dann bei der nächsten Gelegenheit wieder zurück.

Wie auch immer, ich habe mich dazu entschlossen, weil mir die GSF600 und ZR-7 wegen der runden Lichter einfach nicht gefallen mag, noch einen Monat zu sparen und das Budget auf 3000-3500 Euro zu erhöhen.
Damit werde ich mir dann die GSR600 und die Z750 anschauen, mir hat es der 4 Zylinder Sound einfach angetan :D Und wenn man schon den A Schein hat, dann kann man auch bei ~100PS Maschinen schauen.

Die Auswahl and GSR600 ist relativ groß, um 3000Euro finden man einige mit gerade einmal 20-30tkm, die Z750 ist etwas teurer aber war schon 2004 als sie rauskam einfach mein Traum von Motorrad. Nach zwei Jahren werde ich dann wohl meine Ansprüche besser kennen und schauen, was der Markt an jungen Gebrauchten hergibt vorerst vermute ich mit der Z auf einem guten Weg zu sein, habe auch schon von einigen "kleineren" Personen unter 1,70 erfahren, dass sie mit der Z750 gut zurecht kommen, daher werde ich mal eine Probefahrt wagen und schauen, ob sie sich auch so geil fährt oder nur geil aussieht ;)

Ich werde berichten!

Jürgen 30.05.2016 18:34

AW: Grüße aus dem Hohenlohischen
 
Gratulation zur bestandenen Prüfung ... Gruß Jürgen :cool:

t-rides 26.06.2016 07:21

AW: Grüße aus dem Hohenlohischen
 
Nun ist es auch bei mir so weit :) Die Moped Suche war erfolgreich. Nachdem ich mich mal auf eine GSR600 und 750 geschwungen hatte, auf einer ER6N sowie einer Z800 saß habe ich mich nochmal auf die Z750 gesetzt. Die Sitzposition war zwar mit die bescheidenste für mich wegen der Höhe und der breiten Sitzbank, die Polsterung ist auch vergleichsweise hart aber was soll ich sagen? Seit 12 Jahren...seit die Z750 rauskam schwärme ich für dieses Bike. Mit damals 14 Jahren habe ich gesagt "Das Motorrad möchte ich später fahren" Ursprünglich in schwarz, dann hat es mir das grün und orange angetan aber letztendlich wurde es durch Zufall doch eine Rote :)

Nach intensiver Suche sprang mit dieses Gerät vor die Füße. 12 Jahre alt aus 2004. Erste Hand mit knapp 30tkm auf der Uhr. Checkheftgepflegt und Garagenfahrzeug. Was sicher dazu beiträgt, dass der rote Lack noch nicht so extrem ausgeblichen ist wie bei vielen anderen. Alles in allem stand sie einfach sehr gut da, lediglich TÜV wird sie die Tage neu brauchen aber die anfallenden Reparaturen übernimmt der Vorbesitzer welcher geschätzt Ende 50, Anfang 60 war und sich jetzt lieber nochmal eine 1000er zulegen und keine Zeit mehr mit der Zett zubringen möchte :D

Daher lief das ganze auch sehr unkompliziert über die Bühne. TÜV vom Kaufpreis abgezogen, anfallende Reparaturen übernimmt er, der restliche Zustand war ganz ordentlich, etwas verstaubt aber eine gute Substanz. Kommt aber wohl davon, wenn man die letzten 12 Monate keine 2000km gefahren ist.

Passieren wird da sicher auch einiges. Die hintere Fußrastenanlage wird entfernt und ein leichter Auspuffhalter montiert, ein anderer Auspuff muss natürlich auch her. Wobei der Sound von der Serien Z schon gut ist, da war ich echt etwas erstaunt. Dann wird noch ein kurzer Kennzeichenhalter folgen. Schöne Spiegel und Blinker hat sie schon vom Vorbesitzer bekommen.

Ansonsten gibt es die Tage eine Aufbereitung von Lack und Kunststoffen, etwas Pflege für die Kette und einen Montageständer. Dann mal schauen, was mir noch so schönes einfällt. Eine Lithium Batterie und Sportluftfilter stehen für den zweiten Schritt noch im Raum allerdings soll das Motorrad kein Showfahrzeug werden sondern fahren, wofür sie gemacht ist.

So, genug gequatscht jetzt kommen Bilder!!!

http://pics.twingotuningforum.de/pic...081139-rR6.jpg

http://pics.twingotuningforum.de/pic...081159-tpI.jpg

http://pics.twingotuningforum.de/pic...081223-kRA.jpg

http://pics.twingotuningforum.de/pic...081238-f2C.jpg

http://pics.twingotuningforum.de/pic...081253-jle.jpg

http://pics.twingotuningforum.de/pic...081658-Jvp.jpg

Die ersten ~600km hab ich die letzten drei Tage auch schon abgespult. Heute das dritte mal Tanken und mal schauen wohin mich die Straßen führen :)

DängelDängel...beinhart 26.06.2016 20:59

AW: Grüße aus dem Hohenlohischen
 
hey Tobi,
herzlichen Glückwunsch zu diesem tollen Fang, den du
gemacht hast, sie sieht ja echt aus wie geleckt.
Glänzt wie neu, viel Spass damit und allzeit gute
Fahrt. Schön wenn man sich einen langen Traum erfüllen
kann.:DBeweiss, das sie die Richtige ist, ist ja auch, das
keine deiner Popometer-Probesitzungen auf Anderen sie
toppen konnte.
lg Sandra

t-rides 28.06.2016 07:07

AW: Grüße aus dem Hohenlohischen
 
Vielen Dank :)

Ja auch wenn ich sagen muss, dass mir das Bike etwas zu hoch ist, gefühlt einen hohen Schwerpunkt hat und es mir gestern dann doch noch umgekippt ist beim rangieren - bereue ich meine Wahl nicht.

Man nimmt wohl doch so einiges in Kauf, wenn man von etwas so sehr überzeugt ist ;) Und sobald sie fährt, macht sie unheimlich Spaß! Natürlich nicht zu vergleichen mit der Leichtfüßigkeit einer 500er aber dafür schießt sie einen auf der Geraden in eine andere Galaxie.

Natürlich sind 12 Jahre auch nicht Spurlos an ihr vorbei gegangen. Somit werde ich mich jetzt um Pflegeprodukte besonders für die Kette kümmern. Sie hat sich zwar noch nicht zur Grenze hin gelängt aber muss dennoch etwas nachgespannt werden und in dem Zuge werde ich sie gleich noch reinigen und fetten. Und bei der Gelegenheit die restlichen Teile um die Kette von ihrem Schmutz befreien.

Anschließend steht eine große Reinigungsaktion an aller Verkleidungsteile. Das Problem aktuell ist nur...sobald das Wetter passt zum putzen, will ich immer fahren :D Und da ich keine Garage habe, kann ich das auch nicht bei Regen machen :p Aber am Wochenende muss ich wohl mal in den sauren Apfel beissen.

t-rides 11.07.2016 06:58

AW: Grüße aus dem Hohenlohischen
 
So, TÜV ist bestanden! Hatten die Klemmen gelockert und wieder gerichtet, ein paar mal kräftig eingefedert und gut wars http://www.z1000-forum.de/public/sty...ault/smile.png Aus "mal eben ne Stunde Arbeit" wurden dann doch vier aber es hat sich gelohnt http://www.z1000-forum.de/public/sty...ault/smile.png Anschließend ging es ans zerlegen des Heck. Man man, ich hätte nicht gedacht, dass ich dafür auch fast drei Stunden brauchen werde um alle Kabel raus zu bekommen. Schlussendlich musste ich die Kabel der Kennzeichenleuchte dann noch dran löten, was ich erst am Folgetag im Büro machen konnte.



Das Zusammenbauen ging dann glücklicherweise in nicht mal einer Stunde von statten und ich finde das Ergebnis kann sich sehen lassen!


http://fs5.directupload.net/images/160711/prcoj28d.jpg


http://fs5.directupload.net/images/160711/n7lnof3w.jpg


Der Halter übrigens war recht günstig, 60Euro mit Beleuchtung! das System ist sehr simpel aber gut, lediglich die Stecker passen nicht durch das vorgesehene Loch, das in das Heck führt, dafür kann man den Halter aber durch ein zweites Loch befestigen, hierdurch kommt er 3cm weiter nach hinten und die Kabel können hinter dem Halter durchgeführt werden.


Ein neuer Hinterreifen ist natürlich auch schon auf dem Weg! Sollte morgen ankommen und wird dann gleich verbaut und mal die Spur neu eingestellt. Irgendwie fährt sich der Reifen einseitig ab oder der Vorbesitzer hatte seine Hausrunde mit ausschließlich linkskurven http://www.z1000-forum.de/public/sty...lt/biggrin.png


Als nächstes ist dann ein Sportauspuff geplant aber ich kann mich noch nicht so recht entscheiden welcher es sein soll. Am liebsten die Eierlegende Wollmilchsau.
So tief wie möglich, dann aber natürlich so laut es nur irgendwie erlaubt ist, am liebsten kürzer als alles auf dem Markt, qualitativ hochwertig verarbeitet, zum eBay-Preis http://www.z1000-forum.de/public/sty...ult/tongue.png


Falls jeamand Anregungen hierfür hat, ruhig her damit!

t-rides 11.07.2016 07:00

AW: Grüße aus dem Hohenlohischen
 
Mist, irgendwie kann ich den Beitrag nicht mehr bearbeiten. Zu dem Thema TÜV, den hatte sie nicht bestanden wegen einer leicht verdrehten Gabel, wohl durch einen Kipper nach links :) War aber nichts wildes und entsprechend schnell wieder gerichtet

DängelDängel...beinhart 13.07.2016 10:09

AW: Grüße aus dem Hohenlohischen
 
Sie sieht echt super aus...wie neu. Ein Eyecatcher auf
jeden Fall. Den Reifen würde ich persönlich aber auch austauschen,
aber der ist ja schon unterwegs.
Schickes Teil.Kannst echt stolz drauf sein. Wer gut sucht,
findet eben auch was Tolles.:D
LG

WorldEater 13.07.2016 12:48

AW: Grüße aus dem Hohenlohischen
 
Schaut wirklich gut aus... genau so, in dem Rot, bin ich die damals auch Probegefahren.
Allerdings ist der Funke nicht ganz übergesprungen.

t-rides 15.07.2016 14:23

AW: Grüße aus dem Hohenlohischen
 
Der Reifen ist seit Dienstag montiert ;) Alles gut so weit. Spur ist auch wieder sauber eingestellt, lief nur minimal davon. Fährt sich einfach klasse. Ggf. brauche ich noch einen neuen Lenker, weil der minimalst krumm ist aber das steht erst mal hinten an.

Als nächstes suche ich einen neuen Auspuff und einen vernünftigen Tankrucksack und dann stehen auch die ersten größeren Touren an, nachdem ich mich einige Wochen an das Bike gewöhnen konnte und mich mittlerweile echt wohl darauf fühle.

t-rides 20.07.2016 06:18

AW: Grüße aus dem Hohenlohischen
 
Auf die schnelle noch ein Video für Euch geschnippelt nach ca. 50km Einfahren
https://youtu.be/xeXiqwUsIcg

t-rides 24.07.2016 19:04

AW: Grüße aus dem Hohenlohischen
 
Videoupdate nach knapp einer Woche mit dem Pott :)
https://www.youtube.com/watch?v=iEQLpp9XT20

Christoph 24.07.2016 19:34

AW: Grüße aus dem Hohenlohischen
 
[emoji848]

WorldEater 24.07.2016 20:00

AW: Grüße aus dem Hohenlohischen
 
Schön den Motor gequält...

t-rides 25.07.2016 07:35

AW: Grüße aus dem Hohenlohischen
 
Sollte er abkönnen ;)
Ist ja nicht so als würde ich den kalten Motor hochdrehen und sowas macht man ja nicht den ganzen Tag

Christoph 25.07.2016 20:45

AW: Grüße aus dem Hohenlohischen
 
Was versprichst du dir denn von dem verschwundenen Killer?

Ronin 28.07.2016 08:58

AW: Grüße aus dem Hohenlohischen
 
Aufmerksamkeit


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