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#1
31.10.2011, 19:24
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 AW: Fazit des heutigen Tages
Und bei mir war doch tatsächlich die Griffheizung der Übeltäter für die ständig durchgebrannte Lampe. Da war ne aufgeschrappte Stelle zum Rahmen, und wenn die beiden zusammentrafen... - die Glühbirne hat die Funktion des Sicherungskastens übernommen.  Naja, und mir wurde gesagt, ob ich beim Vollgas nicht gemerkt hätte, dass die Kabel auch viel zu eng eingestellt wären?! Ich und Vollgas?! Das Ding fährt 240 oder so, aber ich kann mich ja bei 150 kaum noch oben halten.... Das ist mir alles viel zu schnell....  |
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#2
31.10.2011, 19:46
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| AW: Fazit des heutigen Tages Zitat:
Tauschen wir? Meine Hoechstgeschwindigkeit liegt bei 160. reicht dir ja auch  |
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#3
31.10.2011, 19:47
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| AW: Fazit des heutigen Tages
Hallo Kristina, 240 erreichst Du mit 72 PS nur im freien Fall oder bergab, Kneipe in Sicht, Polizei im Rücken und optimistischem Tacho. Aber Vollgas heißt ja nicht immer gleich Endgeschwindigkeit. Kann schon sein, daß Du beim Vollaufziehen die Kabel gedehnt hast. Ich hab ja jetzt auch die Daytonas an der TDM und mit viel Spiel montiert. Ist das jetzt bei Dir nun repariert ? Übrigens hat Tatti auch so einen TaRuSa- Halter, den Du in WAS GIBTS NEUES ? angesprochen hast. Viele Grüße Olaf |
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#4
31.10.2011, 20:03
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 AW: Fazit des heutigen Tages
Fazit des Tages: Heute hätte ich wieder prima fahren können, Scheiße, keine Zeit gehabt! Grrrrrrr! DLzG Frank
__________________ Kawasaki, feel the drive! |
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#5
31.10.2011, 20:05
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| AW: Fazit des heutigen Tages Mann oh mann.............. Ich hab so einen Hunger, dass ich vor lauter Durst nicht weiss, was ich rauchen soll! So müde bin ich!
__________________ Wer war das?Ich war das http://www.kaffeeranchbiker.de |
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#6
31.10.2011, 20:08
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| AW: Fazit des heutigen Tages Zitat:
ja, ist doch klar, dass man Vollgas nur unter den von Dir beschriebenen Optimalbedingungen gibt! Der ganze Verhau ist jetzt repariert, zum Glück, ja! Ich hab echt die Schnauze voll von diesen ganzen halbseidenen Geschichten, die das gebrauchte Schätzchen mitgebracht hat.... Die Griffheizung war natürlich auch nicht an der Stelle angeschlossen, die Du mir mal per PN als richtig beschrieben hattest. Ich hätts wissen müssen. Aber der Mist ist ja, ich kann das alles nicht nachprüfen, die ganzen Kabel, und ich kann nicht sehen, wo was wie zusammenhängt. Egal - es hält jetzt, und ich kann - theoretisch - Vollgas geben...! Cheers Kristina |
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Hybrid-Darstellung
