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Im Winter ist die Funktionswäsche dann auch optimal. Selbst 10 Grad minus hat mich nicht zum frieren gebracht. Ok, die Hände haben nach gut 45 Minuten ne Pause am warmen Motorblock gebraucht, aber der Rest des Körpers war noch sehr warm um nicht zu sagen, hat sich wohl gefühlt ;-)
Im Sommer ziehe ich sowenig wie möglich drunter. Auch keine Funktionswäsche, weil diese im Stand auch dich aufheizt. Und bei meinen Textilklamotten hatte ich bis jetzt nie Probleme herauszukommen, auch wenn ich dadrin geschwitzt habe.
Aber ich bin auch bei solchen Temperaturen nur mit T-Shirt und Unterhose unter der Kombi.

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Ok dann werd ich die auch mal besorgen :)
Wenn schon dann alles.

Ich geh mal nicht von aus das die Unterwäsche jetzt das Teuerste wird^^

Mal sehen ob ich was Sportliches finde, was auch nicht nach Raser oder GP Fahrer aussieht^^

Da ich Bliellenträger bin möchte ich auch am Helm was haben, das mir das alles nicht beschlägt.

@DängelDängel: Du hattest doch mit Sicherheit licht an, wie man es ja muss beim Motorradfahren, hab ich als Autofahrer sogar immer an. Und da hat der Fahrer des PKW dich nicht gesehen?

Auch wenn Autos hinter einem Fahren, muss man doch vorm Überholen genau schauen. Dann werd ich mir auch etwas holen was einen zum leuchten bringt.


@Forster, im Winter werd ich nicht fahren, da benutze ich dann mein Auto, da ich morgens immer sehr früh raus muss und da noch nichts gestreut ist, möchte ich das dann nicht riskieren ;)

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Ich fahre auch nicht, wenn es auf der Straße Glatteis drauf ist oder Schnee liegt. Sind die Straßen aber frei, dann gehts los ;-)
Und je nach Maschine, ziehe ich mich entsprechend an. Bei meiner Kawa kann ich einwenig dünner angezogen sein, weil ich den Fahrtwind nicht so direkt abbekomme. Auf meiner Emme hingegen, sitze ich im kompletten Zug. Da hab ich das sogar schon gebracht, zwei Tschibofunktionsunterwäsche, ein T-Shirt und zwei Pullover angezogen zu haben. Da haben dann nicht mal mehr die Finger gefroren :-D
Fühlte mich aber wie ein Michelinmännchen und mache diese Sache nur, wenn es wirklich lange auf dem Motorrad zu sitzen habe. Wenn ich nur gute 30 Minuten bis 45 Minuten drauf sitze, dann reicht eine Funktionsunterwäsche und ein Pullover aus ;-)

Nen Freund und ich wurden auch schon auf gerader Strecke übersehen, obwohl wir versetzt fuhren und somit fast wie ein Auto aussahen. Ich persönlich glaube nicht, dass alleine Neon dazu führt, dass man plötzlich immer wargenommen wird. Es ist ein guter Zusatzschutz, aber kein Entgültiger. Wichtiger ist, sich an Kreuzungen usw. bemerkbar zu machen. Zum Beispiel durch leichte Schlängellinie. Ja, es mag bekloppt aussehen und die anderen denken, der ist wohl besoffen, aber genau das ist ja das, was zählt, man wurde bemerkt.
Ein Menschliches Auge, bzw. der Verstand erkennt halt viel besser irgendwas, was sich bewegt und was anders ist.
Daher auch in seiner Eigenen Fahrkultur Sicherheitsmöglichkeiten einbauen.
Auch ist ein Blickkontakt wichtig. Denn der sagt dir viel aus. Wenn du gar kein Blickkontakt hast, dann ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass er dich nicht bemerkt hat. Wenn der Blickkontakt aber da ist, weißt du, ob er was gegen dich hat oder ob er wartet. Zumindest in den meisten Fällen. Ausnahmen bestätigen natürlich die Regel.

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Meine gesammelte Erfahrung mit und ohne Funktionswäsche sagt mir, dass ich im Sommer nie wieder ohne fahren will, einfach viel angenehmer, ist aber eben auch subjektives Empfinden. Da reicht mMn auch die günstige.

Zum Beschlagen: Wenn du ne Brille hast wird dir Pinlock wahrscheinlich nicht sooo viel bringen. Klar, das Visier bleibt klar, die Brille aber idR nicht, zumindest bei mir nicht. Deswegen sind bei mir zum Fahren eigentlich immer Kontaktlinsen angesagt. Man sieht auch bedeutend mehr und besser (grad im Helm fällt mir auf, dass eine Brille doch einiges an Sichtfeld kostet)

@ Forster:
Mit langer Sommerwäsche fühlt es sich kühler an unter der Kombi als mit T-Shirt und Boxershorts.

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Ich hab selbst eine Brille. Meine Brille ist aber eine ganz einfache ohne viel Rand. Da wird es vermutlich auch noch unterschiede mit welcher Brille man fährt geben. Denn mit dem Sichtverhältnis empfinde ich persönlich keine einschränkungen, weil die Äußeren Ränder so schon gar nicht im Blickfeld sind und die unteren oberen nicht stören, bzw. da ja eher den Kopf hebt oder senkt.

Beschlagen ist aber natürlich eine ganz andere Sache.
Hatte bei meinem ersten Helm eine Antifogbeschichtung im Visier. Blöd nur, dass diese nicht wirklich funktioniert hat. Daher hab ich beim nächsten Helm auf das Pinlock geachtet und bin damit sehr zufrieden.
Bei kälteren Tagen, mache ich mein Visier einfach um ein Klick auf und schon hat sich das mit dem Nebel vor den Augen auch getan. Ab ner geschwindigkeit von 30 aufwärts, kann der Helm auch wieder geschlossen werden, da reicht das interne Belüftungssystem und die Pinnlockscheibe vollkommen aus. Zumindest bei meinem Probiker Klapphelm. Bei anderen, kann ich keine Erfahrung sagen.
Wenn einem das im Winter oder Herbst zu kalt sein sollte, zieht man einfach eine Sturmhaube drunter und gut ist.
Was ich in der ganzen Aufzählung noch vermisse, ist ein Schaal. Wobei der natürlich auch im Preis nun nicht wirklich was ausmacht, zu den anderen Teilen ;-)

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Hatte mich nicht überzeugt. Aber wie du geschrieben hattest:

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@Forster: Im Winter, ob Glatteis,Schnee oder Frei, ab Dezember ist Auto angesagt^^ Schon alleine wenn ich meine Frau abhole. Das mit dem links rechts schlenkern, jetzt weiss ich warum die das immer machen danke. Bin ich echt noch nicht drauf gekommen :/

Zur Neonfarbenden Kleidung, das es kein Hundertprozentigerschutz ist wird jedem klar sein, das sieht man ja schon an den Autobahnen wenn die Arbeiter dort machmal den Hinterneinziehen müssen. Hab ich durch meinen Job bei der Stadt in der ausbildung auch hinter mir.

Aber die Unterwäsche werd ich mir einfach mal mitkaufen ;) Mit 5Pullies muss ich jetzt nicht fahren, dann ist man in der Bewegung so eingeschränkt.



@Pummel: Da lassen sich meine Augen nicht drauf ein, wenn ich damit komme gehen die immer zu und lassen mich die linse nicht aufsetzen^^
Kann ich nicht.

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links rechts schlenkern kann auch einen anderen grund haben. Es kommt immer drauf an, wo man das macht. Vor einer Kreuzung etc. dann wäre das der Grund. Wird es aber auf einer freien Geraden gemacht, dann kann es auch das warm fahren der Flanken sein ;-)

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Die Kolonne Autos hinter mir hatten auch alle Licht an. Es war
Oktober, ca. 20.30 h, also dämmerig. Mein Scheinwerfer
war mittig vor den Zweierpaaren der Kolonne und er hat
es wohl nicht geblickt. Hatte Lichthupe und Vollbremsung
gleichzeitig betätigt, da war er aber schon auf meiner Spur.
Daher sofort der Schlenker auf den Radweg, gott sei Dank
ohne Bordstein, also ebenerdig. ob ich ihm im Neon unter
den Bedingungen eher aufgefallen wäre ist nicht garantiert,
aber in vielen Situationen wird man eher wahrgenommen
als in Schwarz. Mich beruhigt die Neonjacke. Die schwarze
trage ich aber auch ab und zu noch wenn die Neon mal
in der Wäsche ist. Dann kommt ne Warnweste drüber.
Lg Sandra

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@Forster, schonmal wieder was gelernt, danke ;)

@DängelDängel: Ja gut in der Dämmerung, aber irgendwie komme ich da immer noch nicht drauf klar, ich finde persönlich das man doch jemanden sehen muss, vor allem wenn ich 3 Scheinwerfer sehe. Man kann sich halt nicht in die Personen reinversetzten die da gefahren ist.
Aber gut das dort kein Bordstein war, sondern abgesenkte.
Zu der Neonjacke, die Beruhigt, aber Sicherheit kann sie natürlich nicht garantieren.

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Ja...vllt war es ein Rentner mit Hut (fährt selten gut)
oder derjenige hat einfach Geschwindigkeit und Entfernung
unterschätzt oder war geblendet. Gibt viele rücksichtslose
Verkehrsteilnehmer, und auch viele die eigentlich den
Schein aus Altersgründen abgeben müssten. Dann noch
die Dauerraser und Rabauken (ich denke da an die momentanen illegalen Strassenrennen mit getunten PKW
in Bremen und Köln, die schon das 4. unbeteiligte Todesopfer
gefordert haben...wer alles heutzutage ein KFZ führen darf
...:eek::rolleyes:)
Wozu genau der Typ der mich nicht gesehen hat gehört,
weiss ich nicht, bin froh das ich da heil rausgekommen bin.
naja..bei Klamotten werden sie dir auch sagen...gemäss Louis
Verkaufsargument:"Sicherheit geht vor"..aber Garantie gibts
nie.."(auch nicht bei Neon)
Lg Sandra

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Ja die sind oft bei sowas mit von der Partie.
Raser sollten sofort ihren Führerschein auf Lebenszeit verlieren.
Das mit Köln und Bremen ist sehr sehr traurig.
Durch sowas werden den anderen das Führerschein erwerben immer schwerer gemacht.

Zu den Sachen, mal scgauen was die bei Polo sagen. Das ist für mich näher ;)

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Hallo GreenHorn, auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum ... ;)
Wenn du schon eine Fahrschule hast, frag da mal nach (was und wo am besten kaufen) oft haben sie auch Gutscheine von den Geschäften.

Gruß Jürgen :cool:

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Stimmt. Louis macht das ganz ohne großen Aufwand. Fahrschule schickt Name und Anschrift des Fahrschülers an Louis. Und der bekommt dann Katalog und einen 25 Euro-Gutschein zugeschickt.

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@Opa: Vielen dank für die freundliche Begrüßung ;)
Gutscheine oder eine Karte hat er leider nicht, da er kaum Motorradfahrer Ausbildet. Gibt es in unserer kleinen Stadt kaum, da möchten alle nur Auto.
Da ist ein grösserer Ausländeranteil in Ausblidung, und die sind mehr für Auto und nicht Motorrad.
Ich bin nicht Ausländerfeindlich, nicht das es jetzt falsch rüber kommt. Das sind nur die Fakten für die Fahrschule. Hatte vor 14 Jahren da meinen B gemacht und möchte dort jetzt halt auch den A machen. Nur noch Sehtest und ein Passfoto machen und dann geht es los. Do. Fahre ich nach Polo und lass mich austatten.
Hab jetzt schon richtig bammel vor der Theorie :/