Wie alt darf ein Reifen sein?
 

Hi Leute,
Ich such mir gerade ein paar neue Reifen für mein Motorrad (Yamaha Fazer) raus. Wie alt darf so ein Reifen eigentlich sein? Hab ein angebot gefunden bei dem der Rweifen von 2001 is. Kann man das noch kaufen?

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nein, zu alt

AW: Wie alt darf ein Reifen sein?
 

Gbit es eigentlich Bestimmungen über das Alter der Reifen?

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Aus dem Bauch heraus schwirrt mir das was von 4 oder 5 Jahren herum (Keine Garantie :) ). Dann wird das Gummi langsam hart und damit das fahren gefährlich

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Ich persönlich habe keine Vorstellung davon wie viel jahre ein Reifen alt sein soll, damit er noch zufahren ist.
Ich würde mich aber aus dem Bauchgefühl ebenfalls Brezel anschließen, dass nach 4-5 jahren ein neuer Reifen fällig wird.
was ich aber auch noch dazu sagen würde, schau dir die reifen mal an, da du dann erkennen kannst ob sie purös oder so sind

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Bei mir haben die letzten Jahre die reifen nie ein Jahr überlebt, bzw. manchmal kein halbes.;)

Beim Auto sagt man 7 Jahre beim Motorrad würde ich maximal 3 Jahre sagen, man muss bedenken das beim Motorrad die Reifen mit das wichtigste Teil sind. Die halten dich in der Kurve, da sollte man echt nicht sparen, genau wie bei den Bremsen.

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Ja, da stimme ich Ronin völlig zu - ich würde mir keinen Reifen kaufen, der alt ist. Wenn der Reifen auf dem Möp älter als 3 Jahr ist, würd ich auch nimmer damit fahren - hängt einfach zu viel davon ab!

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Ergänzend ist noch zusagen das man auch beim bremsen extrem merkt was der Reifen kann, da bitte echt nicht sparen.

Ich kann dir noch ein Beispiel geben auf meiner alten Ninja hatte ich einen bT014 als Serienreifen drauf, ja der ging, man kannte ja nix anderes aber als dann der Pilot Power drauf kam, ein ganz anderes, besseres fahren.
Das hat mir extremst gezeigt was ein Reifen bewirken kann und seit her schaue ich sehr genau drauf.

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...die meisten Möp haben ja eh ne Beschränkung auf div. Markenreifen, oder? Ich darf nur 2 Marken mit jeweiliger exakten Benennung...

War bei meinem alten Möp ebenfalls so...

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Nee das kippt immer mehr ich habe z.B. jetzt keine Beschränkung mehr kann alles drauf ziehen was ich will (extra beim Tüv erkundigt) aber man sagt dennoch wegen der Versicherung wär es besser Reifen mit Freigabe zu nehmen. Wobei ich das auch schwachsinnig finde ist ja beim Auto schon immer so (soweit ich mich erinnern kann).

Man kann aber sagen je beliebter das Bike desto mehr Freigaben der Hersteller gibt es für den Bock.

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Es gibt keine Markenbindung mehr, egal was in den Papieren steht.
Das einzige was sein kann ist, dass beide Reifen von einem Hersteller sein müssen.

Ne Unbedenklichkeitsbescheinigung brauchst du immer, oder du lässt die
Reifen per Einzelabnahme eintragen.

Ein Auto steht ja auch auf vier Rädern.

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Laut TÜV SÜD nicht.

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Was hat denn der TÜV Süd für komische Autos :D

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Was, hier geht es Motorräder ;) :D