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Ich würd mal gucken was da für n Tank drauf is. Ich bin ne 1200 fortyeight probegeritten und was mich gestört hattest der kleine Tank der nach knappen 80 km leer war. Kannst aber auch nen großen draufmachen


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Gab es bei der 1200 Nightster und der 833 Iron in den letzten Jahren große Änderungen?
Nächstes Jahr bekommt die Iron ein Update - meint ihr das lohnt sich oder schauen ob man das aktuelle Modell noch n paar Euro günstiger bekommt?

Vg

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@Christoph, 80km ist schon etwas übertrieben mein Nachbar hat eine und mit den knapp 8 Litern kommt man so zwischen 120 und 150km.

@ChiliChili, bei HD ändert sich nie so krass etwas das sich warten lohnt, da mal paar 3ccm hoch, da mal 1PS hoch. Mehr ist da meist nicht, die Größte Änderung der letzten Jahre ist wohl das verbauen von ABS.
Was aber immer passiert ist das der Preis eher steigt als sinkt.

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Hi ChiliChili, auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum ... ;)
Bei der Wahl in Richtung Harley solltest du auch an die Werkstatt bzw Teile-Kosten denken .... ist wie BMW nicht gerade billig.
Wie ich gelesen habe, wolltest du ach mal deine Frau mitnehmen .... nimm sie zur Probefahrt mit ob sie mit ihrem Sitz :D:D:D auch einverstanden ist ... ;) ... Gruß Jürgen :cool:

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Vielen Dank für die Begrüßung!

Also ich sags mal ganz frech, die Frau sagte nur, sie sollte mitfahren können :-P
Daher ists mir nicht so wichtig wie bequem es für Sie ist, will meistens eh alleine fahren ;-)

Manchmal muss man auch egoistisch sein. :-D

Kann mir jemand Erfahrungswerte im Bezug auf Service/Wartungskostenunterschiede zwischen HD und den Japanern/Triumph nennen?

Die HD haben es mir echt angetan. An 2.er Stelle ist die Triumph Speedmaster.

VG

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Ich hatte die ganze Zeit ne Buell, ist ne HD auf Steroiden, Preise beim HD Händler haben sich nicht so viel genommen zu denen die ich von anderen Marken kenne.

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Ich fahre seit 2002 Buell, Stundenlohn und Zeit muss ich dir Recht geben ..... aber Ersatzteile, da schlagen sie ganz schön zu .....
nen Freund fährt ne Sportster und hat mittlerweile schon den 3. hinteren-Zylinder (Thermik-Probleme) ...

Gruß Jürgen :cool:

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Opa da kann ich nix zusagen, die Teile die ich bis jetzt gekauft habe waren alle in einem vertretbaren Rahmen.

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Ich hab da was für dich gefunden...NEU und im Preisrahmen:

Gebrauchte Yamaha XV 950 Dt. Modell - Finanzierung, Baujahr: , 0 km, Preis: 7.198,99 EUR. aus Bayern - MOTORRAD online

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Fat Bob fährt sich Klasse und ist kein Vergleich zu ner Yamaha etc mit 650 oder 950 ccm.
Die Fat Bob hat 1800 ccm, ca 80 Ps und ich glaub so ca 135 Nm.

Auch wenn HD teuer von der Anschaffung sind, sie sind doch recht Wertstabil. Hab letzte Woche erst eine 4 Jahre alte Fat Bob mit 19000 km angeboten bekommen, war nur 4000 Euro günstiger als ne neue.

Bei uns in der Nähe steht ne Nagelneue Suzuki Intruder 800 für knappe 8100 Euro.
Das wäre auch ne Alternative, leider ohne ABS.
Mit Deiner Größe wäre eine HD 883 oder 1200 noch vertretbar, ich muss mit 190 leider auf was größeres mit vorverlegten Fußrasten greifen, da sind die HD für mich unbezahlbar.