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Als ob es jemals ein Motorrad gegeben hätte, das mit Topcase gut aussieht. Bzw. besser als ohne. ;)

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Das nicht unbedingt aber es gibt Motorräder wo es besser passt als auf andere.
Und die Form macht noch viel aus so ein rundes Roller-Topcase geht gar nicht.
Aber Praktisch sind sie schon aber dauern möchte ich damit auch nicht rumfahren

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Einfach nur Tourer da ist nix mit Sport :D:D:D

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Das ist wohl eher persönliches empfinden, in den Medien zählt sie zu der Art von Motorrad.
Sportlichkeit ist ja auch nicht allein PS und Optik aber wer das will muss eben zu anderen Maschinen greifen:
Suzuki GSX-S1000f
Kawasaki Z1000SX
KTM 1290 SuperDuke GT
Ducati Supersport
BMW R1200RS
Kawasaki H2SX


Aber die F800GT scheint ja bis jetzt den Geschmack von Soltar ganz gut zu treffen.

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Also schön ist so ein Ding wirklich nie.
ABER ich wollte auf meins deswegen nicht verzichten, weil ich keinen Bock habe jedes Mal meinen Helm mitzunehmen, wenn ich spontan mal ins Städtchen will, usw.
Offen ans Motorrad hängen kommt für mich aber auch nicht in Frage; also nehm ich das TC mit, solange ich nicht weiß, dass ich sowas nicht ausschließen kann.

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Da bin ich schmerzfrei.
Helm an's Helmschloß und gut ist.
Teilweise sogar Jacke per Drahtseil am Mopped festgemacht.

Nie schlechte Erfahrungen gemacht.

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Würde ich nie im Leben machen. Ich hab schon Kopfweh, wenn ich beim Tanken meine Kleine für ein paar Sekunden aus den Augen lassen muss.

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Das is' natürlich extrem. :D

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Moinsen,

warum keine CBF mehr? Ich meine, da hast du doch alles was du möchtest :-)
Oder:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...NEW&usage=USED
Ich würde entweder bei der CBF (600'er od. 100'er) bleiben oder ein BMW GS bevorzugen.