Zitat von Luwo (Beitrag 39304)

So, heute habe ich mir die Suzuki angeschaut.
Das Bike war absolut am Ende, der Lack mit der Spraydose aufgebracht, überall schon Lackplatzer, Spachtel usw.
Auch gingen nur 4 Gänge rein, war extra eine halbe Stunde früher da, der Motor war trotzdem megaheiß. Da wurde schon ne ordentliche Runde mit gedreht.
Der TÜV war auch schon dieses Jahr im August fällig. Beide Reifen nicht neu wie beschrieben.
Absoluter Alptraum.
Achso, war als 2-Sitzer zugelassen..
Hatte auch keinen Hauptständer..
Die Sitzbank war extrem hart, das was nur ein Stück Holz mit Stoffbezug, bin 20 Sekunden drauf gesessen da hat schon mein Popo wehgetan. Auch war ein ca. 8 cm Spalt zwischen Sitzbank und Tank, wenn's da mal regnet, viel Spaß.
Ich warne nur vor dem Bike...Finger weg...
Auch war nur der Bruder vom Verkäufer da, Verkäufer hatte keine Zeit.
Rückspiegeln waren ein Witz, da sah man gar nichts.
Das beste: die Alien Scheinwerfer hatten einen schwarzen Sprühnebel als man die Armaturen mit der Mattschwarzen Spraydose eingenebelt hat, da kam nicht mehr viel Licht durch.
Nicht mal 500€ wert die Mühle, sah auch extrem nach Unfall aus mit dem vielen Spachtel.

Zitat von corvus-berlin (Beitrag 41924)

Ihr sprecht hier von Showbikes, hat man den Eindruck,
und nicht von Streetfightern.
Das gleiche gilt für die sog. Chopper, die man sich bauen lassen kann.
Ich spreche nicht von Cruisern, sondern von echten Choppern.

Wenn Du Dir für viel Geld ne zerissene Jeans kaufst, bist
Du auf demselben Weg.
Skinheads z.B. trugen seinerzeit ihre Arbeitsschuhe.
Heute zahlst du für eine entsprechende "Uniform"
mit allem Drum und Dran viel Geld.

Soll jetzt nicht heißen, daß gute Umbauten von Profis
zu teuer sind und das Ziel verfehlt haben, aber
wenn ein Selbstmacher ordentliche , für sich (nicht zum Verkauf)bestimmte Arbeit macht, dann ist das nicht pauschal zu
unterschätzen.
Und wo ist die Bemessungsgrenze ?
Braucht ein Fighter ne USD , DSW, 200er Reifen, Brüllrohr,
1A-Lack ?

Viele Grüße Olaf